mg6汽车脚垫_名爵6脚垫

2024-05-11 11:52:44

mg6汽车脚垫_名爵6脚垫

谢谢大家对mg6汽车脚垫问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.见证全新第三代名爵6充满青春的气息

2.买车用车——“富”二代浅谈新的名爵6

3.名爵613款MG6 7万公里发动机异响求指点

4.精神小伙，七个月七千多公里，实拍我的白色名爵6新能源

5.日常用车分享之二代名爵6，夏日炎炎，有你真甜

mg6汽车脚垫_名爵6脚垫

见证全新第三代名爵6充满青春的气息

大家好，我是第二代名爵6车主，17款自动精英版，买车到现在不知不觉中两年过去了，时间过得真快，还有点怀念当初买车时候那股激情，还记得前两年夏天，名爵6刚上市不久，主打红色青春的荷尔蒙运动轿跑一番海报深深吸引了我，我这人对掀背造型的车是首选，看了斯柯达、大众CC等比较典型的掀背轿车，名爵6的造型和掀背开口印象最深刻，刚出来社会的年轻小伙，手头上资金没那么充裕，10万左右的预算，当时为了看这辆车对比好几款同价位的车，169匹马力250牛米扭矩124kw最大输出功率，满足日常代步家用的同时，挂起S挡也增加不少驾驶乐趣。

2年多的车开到现在已经快2万公里，每天上下班，除了过年回家基本上不跑高速，拒绝暴力驾驶，现在油耗也在6个左右，周边城市旅行，开着骚红名爵6带着家人和朋友游玩美滋滋。

名爵6作为人生的第一辆车，是个不错的选择，钟情它的轮廓眼，尤其是晚上天使光芒的行车灯在黑夜中彰显独特的美?，星空点缀盾牌式进气格栅，流水式转向灯，加装獠牙式前铲，让前面造型更加锋利。

最近的天气变化无常，在江南地区来临六七月份的梅雨季节，抬头仰望天空灰蒙蒙的乌云，每天下着绵绵细雨，还好买车比较早，早买早享受嘛，驾驶着名爵6上下班，遮风挡雨满足日常代步需求，不得不说有车真好，雨季过后，万物复苏，将是全新的季节来临，新款?名爵6第三代也伴随着这个夏天震撼来袭。

全新三代名爵6赤焰红，听说新款主打赛道绿，如果有机会我还是会选择红色，一直钟爱红色，从内到外的骚气，黑色直瀑型中网加以弯曲修饰彰显出优美的姿态，镀铬上的哑光黑中网边条质感十足，大灯相对老款轮廓眼进行升级，刀锋姿态LED行车灯，棱角分明前包围尽显战斗姿态，动力方面有较大的提升，最大功率181马力，最大扭矩285牛米，买菜车代步够用了。

第二代名爵6点后备箱造型给人感觉比较沉稳，从车顶到车门柔美的弯曲弧线性，后面做了小小的修饰，装个雾灯罩，黑色后尾唇+尾喉，运动气息的风格提升一级。

原装的16寸自精轮毂，看着小，跟车身显得不搭，后面换一套18寸轮毂轮胎，车友可以帮忙推荐一下哦。

名爵6后尾灯

弧线形棱角后尾灯，晚上打开灯光，如暗夜中的精灵一般，伸出两条利爪，霸气侧漏，和奔驰一款尾灯很相像。

掀背造型，超大开口后备箱，是我买车首选第一条件，家里在装修，里面放了不少杂物，后备箱空间十分可观，在老家时候，我把后排座椅放到还能塞下小电动车，实用性很强。

全新三代名爵6尾部也做了不少优化，来看看经典的赛道绿，绿色很特别，有句话就莫名的火起来：“想要生活过得去，哪怕头上带点绿，哈哈”

赛道绿名爵6侧颜杀，凶狠的表情，怕了怕了。

后尾灯相对第二代名爵6从两爪变成三爪LED灯条，晚上打开车灯，非常的帅气，全新高配都配置飞机尾翼，也为改装发烧友们方便很多。

后尾唇升级过后，真的是爱了，双出排气管，自带运动声浪系统，在郊区或者公路激情四射的时候可以放飞一下自我。

17款自精的内饰比较简约，当初买车时候，其他版本要等个半个多月，这辆是现车，办完手续第三天就开走，黑色方向盘带换挡拨片，跑山路超车时候切换S挡，给点油门就走，动作爽快，驾驶体验绝对不一般哦。

钥匙感应，一键启动功能，名爵商城积分兑换的手机支架，只要568积分，免费包邮送到家，支持有无线充电功能的手机，充电特别方便。

自动挡挂档杆D/?S挡，S挡开启，仪表杀红眼，手动换挡，好不爽快。

炮筒式出风口

前排骚红色内饰脚垫座椅装饰

这款车长4695mm，宽度1848mm，高度1462mm，内饰空间设计比较的宽大，主副驾驶仓空间足够，腿脚完全能伸展开来。后排的位置留有余地，过年回家整个车坐五个人完全不显得拥挤。

第三代名爵6内饰改动之后，让人眼前一亮，12.3英寸全液晶高清仪表，主驾驶方向盘的这颗红色按键一旦按下，将开启Super?Sport超级运动模式，一脚油门下去，那种速度与激情，真是让人热血沸腾。

驾驶仓的中控变化最为明显，10.1英寸悬浮大屏，电子排挡杆，按下声浪启动键，猛的一脚油门下去，排气声浪的快感，就是一种享受。后排的座位空间足够大，一体式真皮座椅，看着就很舒服，心动不如行动，赶紧去试驾一下吧。

特写：大鹏展翅，哈哈

作为第二代名爵6车主，对第三代名爵6也是充满了期待，无论是从动力方面，还是内饰外观，是个年轻小伙基本上都是挺喜欢的，湿式双离合变速箱想去感受一下，名爵这个品牌一直给我很多惊喜，这边的维修和售后都很有保障，最后来张大鹏展翅，也祝愿名爵这个品牌展翅高飞一直能走下去。

买车用车——“富”二代浅谈新的名爵6

一场秋雨一场寒，一场雨过后，天气逐渐寒冷。撑着下早班，也给小6纪念一下。?时光飞逝，不知不觉间，又是一个夏季。也算不清小6陪我走过多少个夏季了。每个季节小6都都陪伴在我身边，不知不觉间也行驶了1.5万公里。1.5万公里下来也也有了不少想法和感受下面给大家分享下：?正好前些日子，1.5万公里做了三保。换了三个滤芯，进气滤芯，空调滤芯，机油滤芯。加上一个嘉实多全合成机油5-30w型号的，也只要45百块，价格不高，还是比较亲民的。通过三次保养，也发现了空调滤芯和进气滤芯更换还是很方便的，下次自己网上购买配件，去4S换机油机滤就行了，这样应该能省一笔开销，而且又不算脱保，一举两得[得意]

以下封闭路段拍摄（路段未正式开通）

首先上几张外观，因为对小6的外观比较感冒，所以外观一直是我喜欢的，下面把我喜欢的一面给大家展现出来。

大鹏展翅，配上闪电小胖子，似乎瞬间活灵活现了。

加上前铲和尾喉以及小尾翼，似乎车身视觉上被拉得更长，再把掀背后备箱打开，整车的流水线条也变得更加好看。

改过尾喉过后，小6的尾部也是更加好看，在把掀背打开，看看内部空间。嗯~~~这开口香~~~

圆润的小6在外观上还是数一数二的，鲜红色的尾灯在我的灰色车漆中也是比较的显眼，在路上识别度还是挺高的。

上图：

看了几年了，小6的外观还是比较耐看的，越看越有劲的那种，每次停好车还得回头看一次的那种。

定制的贴纸拉花~~皮卡丘，还是挺生机勃勃的，毕竟我们走的是可爱风格。?好吧不隐瞒了，帖拉花的原因是门板上被划了，等到年底一起在重新补漆吧。主要底漆露出来了，为了保护钣金不氧化，只有贴个拉花了，既好看，又实用。

夕阳下，小6还是很帅气的，虽然相处了几年，但是还是百看不厌。特别是自己还假装了一个三段式獠牙前铲，小6就显得更加帅气了。还加了一个之前流行的飘带。

帅气的侧颜

从大灯到尾灯的腰线，流水线条很强，所有侧身腰线也非常的好看。

后面的话我改装了一个尾喉，后唇，车标贴黑，以及加装了个小尾翼。所以原本不饱满的后面，现在也是挺丰富的，看起来还是挺饱满，挺运动的。

小尾翼特写，3M胶固定的，还是非常牢固的。

尾喉特写，双边单出大口径尾喉。

尾灯到大灯的腰线，这条线还是很带感的。

前排：整个车我都是全包脚垫和全包座椅套。证明我对小6还是不赖的吧。的确，看我内饰的整洁度就知道了。事实证明，男的车干净，女的车邋遢是真的。

自己动手缝的方向盘。虽然更加喜欢碳纤维的，不过那个有点贵[偷笑]

手动的驾驶乐趣，手动的快感是自动档体验不到的。

防眩晕后视镜

多媒体屏幕，用了这么久还是挺舒服的，USB下载个千百首歌曲，听个一年是没问题的。听腻了还可以听听广播。

后排。

后排空间的话?家用够了?，我几乎180的身高，腿部空间还剩些距离。

后备箱空间同样优秀，虽然空间的储存量可能没有那么大，但是开口尺寸，绝对占优势。在加上把后排放倒，整个后排和后备箱都是空间，在大的东西都能轻松的放进去。

最后，赶在夕阳落山之前，来个小6正面图结尾。

一场秋雨一场寒，天气逐渐寒冷，爱护自己的同时，也要爱护我们的小6奥。[嘻嘻]?15000公里的小6还是跟新的一样，希望后面的3W?5W?6W?10W,小6依旧外观跟新的一样。?分享是一种美德，记录生活，记录你的美~[嘻嘻]

名爵613款MG6 7万公里发动机异响求指点

2017年11月3日，第二代名爵6正式上市。全系搭载18项豪华配置，溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统，与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计，还配备10.1英寸高清触控大屏与“互联智行”系统。?2019年7月23日，全新名爵6?20T手动Trophy高铁版正式上市。?2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。对首款名爵6车型在外观、内饰、配置、动力、互联网功能等方面做了升级。?我是一枚17款的名爵6车主，在新车上市的时候毅然决然的选择了“她”，两年多的时间里对改装、车友会团体都有深切的认识。

同样的MG，却展示多种形式

2017年上市的一张宣传图，打动多少悸动的心

个人买车就是通过“汽车之家”了解了车辆的配置及价格情况，直接打电话到合肥的两家4S店咨询并预约看车（当时并没有试驾），最终因为服务方面选择某和，购得爱车，花费时间为两天（不建议大家使用我的方式，尽量试驾多了解一下）。

提车时就拍了一张照片，毫无仪式感！?配了行车记录仪、脚垫、香水，其他就没有了

在用车过程中，我购买的是白色（大众色）。外观方面给我的最大的感触就是名爵6很好地跟进了国际前沿的设计理念，把“运动感”以及“厚重感”兼顾的都很到位。内饰方面，多处大面积使用的真皮缝线工艺配合上炮筒式的空调出风口，也兼顾了“运动感”与“豪华感”。名爵6的座椅，无论是前排还是后排，都做的十分舒适，这一点很难得。不过在后排头部空间方面，正常坐姿情况下仅有3指空间，稍显局促。后备箱方面，得益于掀背车型较大的后备箱开启角度，使得搬运大件行李的工作变得轻松很多

溜背的外观，更换了轮毂轮胎更加运动

超大的后备箱，可以拉砖、拖柴。

双拼的内饰、10.1寸大屏，无一不是亮点

我的小六改装其实并不多，对于外观的全套小包围、轮毂轮胎、短簧、尾翼、尾喉等，但是在今年新出的第三代名爵6中，基本都已经涵盖了，极大的减少了车友的改车成本，更重要的是避免了交警叔叔的关注。

小包围一套

EDDY短簧

IFG18寸轮毂、普利司通轮胎

尾翼+天蝎双出尾喉

运动红白双拼前铲

改装并不是我的强项，只能合法合理改装自己喜欢的模样，在每一辆爱车的花费的时间、金钱不一定是最多，但是只要自己喜欢，改改又何妨！

两年多，4.5万公里，主要用于家庭日常代步。偶尔也会开着她出差洽谈业务和旅游。目前安徽16个地市基本都有我的小六身影，外省主要在上海、南京、江苏、无锡。?日常使用：城市道路堵车的时候有顿挫、换过的车友有滋滋滋意向，其他没有；?保养：常规保养300多，最近一次保养花费580（节气门、火花塞、防冻液、助力油、变速箱油等），养护费用不高；?油耗：城市道路综合油耗8个左右，乡镇道路7个左右；?满意的地方：外观、油耗、空间

轮毂还没有改的初级状态

价格亲民，适合改装和家用的一辆车

大别山路上，从未掉过链子

近年来，在“中国制造”汽车行业中，都没能有一款车在赛道表现或是加速能力方面做到广义上的“真运动”。名爵6是继吉利美人豹、中华酷宝（假跑）双向兼顾型车型。也希望在今年发布的第三代名爵6有更高的使用与驾驶乐趣！

超宽体领潮轿跑！

精神小伙，七个月七千多公里，实拍我的白色名爵6新能源

大家好，小弟的MG6在13年购入，现在已经开了快7万公里了，之前都没有什么问题，就是在2万多公里的时候表上显示“燃油阻断”索赔过一个油泵。最近开始发动机噪音变很大，高速上过了100之后就会发出拖拉机一样的突突突突声，方向盘还会抖。车子一直都在4S店保养，现在离上次保养开了7000公里，请问一下可能是什么原因造成的，我这里离4S店比较远，去一趟不是很方便，想下次保养的时候再去，所以先在这边问一下，求大神指点。大家好，小弟的MG6在13年购入，现在已经开了快7万公里了，之前都没有什么问题，就是在2万多公里的时候表上显示“燃油阻断”索赔过一个油泵。最近开始发动机噪音变很大，高速上过了100之后就会发出拖拉机一样的突突突突声，方向盘还会抖。车子一直都在4S店保养，现在离上次保养开了7000公里，请问一下可能是什么原因造成的，我这里离4S店比较远，去一趟不是很方便，想下次保养的时候再去，所以先在这边问一下，求大神指点。发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从我告诉你答案，点火线圈坏了，去全部换掉。不值钱的，总共几百块。我也13款，今年夏天换的不用去4s随便找个修理店检查下，应该不是大问题，可能需要更换小配件。要知道任何零部件都会老化都有使用寿命，遇到问题就去检查保养 @2019

日常用车分享之二代名爵6，夏日炎炎，有你真甜

七个月前入手的eMG6，在买车之前也看了不少车型，国产的SUV、合资的轿车、国产轿车等等我都看过，最后还是被eMG6打动。

它的外观时尚运动、操控感强，而且我选择的混动版本动力充足油耗还低。

主被动安全配置不少，前后排的安全气囊都比较到位、胎压报警、ABS、ASR、ESP、倒车影像等等都有配备。价格也相对实惠一些。最后在家人的一致支持下我成功入手了eMG6。

当时我不想全款，就办了分期。4S店送了脚垫、全车贴膜和一些小物件，整体还算满意。不过我最近看到eMG6?50T的新活动，有点不平衡了，综合算下来比我买车时候要划算，现在买车才是真的赚了！但后来我也想通了，我的车子都开了七八个月，提前享受了有车生活，不算亏。

首保的时候去店里升级了最新系统。斑马最新的系统操作界面更方便了。

现在我还能清楚地想起当时提车的心情~一种心里的大石头总算放下了的感觉，买车这件事终于落实了。

七个月的时间开下来，我已经习惯了eMG6的操控感，它的底盘很稳，悬挂支撑性好，车身灵活，抓地力也不错，比我们同事的速腾开着要好玩一点。

左侧加油口，不知道是不是因为混动的原因，加油不多就满了。

右侧加电口，刚开始买回来的一个月总记不住，容易颠倒。

前排座椅，看着就很厚实，而且凹凸有致包裹感不错。

主驾驶电动调节。

后排坐垫挺长的，有很多多车坐在后排腿会悬空一部分，我坐的eMG6?就不会，还有扶手和杯架。

大部分里程靠电，用电行驶，电费还是比价便宜的。电卡就随手放在车里。在公司或者商场顺手就充电了。

大掀背，开口都赶上SUV了。后排放倒能装下不少东西。而且平时去打球时候累了，直接打开后备箱坐在上面休息休息，不会磕到头。

副驾驶视角，很多车的高音喇叭都是放在车门三角处，eMG6放在了A柱位置。

一键启动弄得挺隐蔽的，藏在了雨刮器后面。

Emg6在市区开特别轻快，电动机加上发动机能带来不小的加速体感。

现在我已经跑了七千多公里了，首保还是4S店打电话提示首保的，给我打电话的客服就像朋友问候一样，挺温馨的。下次可以在中控里预约保养，斑马系统还算的上方便。

最后说说大家都比较关注的三缸机表现，个人见解，不喜勿喷！不知道是不是因为有混动系统的介入，我觉得这台三缸发动机还不赖，至少我开了七个月的时间，感觉噪音不大，也没有明显的抖动，表现是非常稳定的。

这周回了一趟老家，来回3000公里。3000公里10几个小时都是小6陪伴的，下面给大家分享下用车感受。17年的小6到今年也快3年了，3年差不多开了3万公里，也算开的不多，也就日常家用，平均一万公里一年吧。记得当初二代小6刚上市的时候，外观颜色有很多选择，当初比较火的应该是红色，还有白色灰色的，当然个性沉稳的我还是选择了黑色。事实证明，开了3年的车，道路上很少看见黑色的小6，所以我这款也算是稀有了。现在三代小6也出来了，市面上估计更加难看到黑色的二代小6了。事别三年，小6也陪我度过了风风雨雨，很多车友也改装了。我看都改的不错。但是我还是喜欢原来的模样，所以小6外观上我也一直没有变动，我觉得原厂挺好看的。?分享三年来的用车感受：?外观内饰：外观内饰都是偏向年轻化，设计风格也比较符合年轻人，软硬包适中。配置也比较高，什么电动手刹啊，自动驻车啊都是标配，还有定速巡航，D型方向盘之类的。?动力：原车169P马力，250N.M的扭矩，四缸发动机?在日常家用上肯定是搓搓有余了，百公里加速和刹停距离也都是比较优秀的。?空间：2715的轴距，虽然是紧凑车型，但是空间都是够用了的，特别是大掀背尾门，放大物件更是轻松。?油耗：油耗的话，4缸的车想想耗油也不会耗到那里去，在高速或者高架上小6的油耗还是比较低的，平均都是6个到7个左右，不开空调的话，更加低。堵车的情况下?油耗会上升，路况一好，开几公里油耗又立马下去。还一个个人觉得和开车方式还是有很大的讲究的。?性价比：同样的价格肯定买不到同样级别的车，这个价格这个配置肯定是爱了，别的不说，年轻人肯定会选这款。之前也朗逸思域雷凌这些系列的车，种种原因还是都排除掉了。

首先上一张高清大图，刚洗完车在家楼下拍的。蓝天白云都倒映在车身上。第一说明我车保养的还是不错的，第二还是自己动手?洗车洗的干净些。

自己改了一个灯泡，色温倒是挺高的，所以白的发蓝，两个渐进式日转向灯倒是挺喜欢的。正好抓拍到这一幕。

小6的侧面还是挺养眼的，受溜背的影响，后排的头部空间可能小了点，但是全车2715mm的轴距在紧凑型车中也算是能排到前面的了。黑色漆面和镀铬亮条的搭配总是那么沉稳，同时还有点略微豪华感。

侧面特写。17寸的米其林轮胎恰到好处，无论是路面过滤还是车身的外观上都是最恰当的选择。16寸的轮毂太小与车身外观不协调，18寸的轮毂又太大，胎噪比较吵。17寸的米其林是最合适的了。

黑色的小6总能给人一种神秘感，深邃的伦敦眼眼神还是挺犀利的。

前脸特写。伦敦眼和雾灯那一块?形成对比还是挺活灵活现的，，中网的镀铬亮条和星辉格栅也十分好看。

下面看看内饰部分，身为一个爱车人士，车必须好好的保护起来，买的全包脚垫还有一起其他的门把手和升降玻璃面板的保护，防止划痕啥的。

前排视角

方向盘我是花了功夫的，前前后后花了个把小时，好在动手能力还不错，也算完工了。

3.5万公里了，回老家一趟都是几千公里。

运动模式，S档位。D档位直接向右移直接进入S档位，档把上下动和方向盘的左右拨片可以完成换挡，仪表盘变红是不是很帅呢[偷笑]

定速巡航拨杆，这次回老家可幸亏有了这个配置，高速没车的时候，用定速巡航，脚下就轻松解放了。