5008标致新款降价6万_5008标致新款降价6万 二手
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2.标致5008已经跌至16万上下了,为何月销却只有几百台?
3.标致50082021款1.8T落地价是多少钱?标致5008优惠价
4.标致5008最新款最低价格是多少钱?标致5008优惠价
5.标致50082021款落地价最低多少钱?标致5008优惠价
6.深圳地区现款标致5008优惠2.5万元,GT版本你不爱吗?
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近日,小编从济南地区标致经销商处了解到,目前标致5008车型店内现车充足,综合优惠3.5万元,有喜欢该车型的朋友可以到店赏车、试驾。标致5008是标致品牌的战略SUV车型,车身外观的造型非常个性,采用了全新的设计元素,相比较4008能够提供更出色的车内空间,并且还有7座车型布局可选。
内饰设计绝对是5008吸引消费者的重要原因。5008率先在车型上面搭载了全液晶仪表盘以及电子换挡机构,体现出整车很强的科技感,同时配合拨片式的功能按钮,让消费者用车有了很强的新鲜感。并且车内空间充裕,7座车型还能应付不时之需。
5008的动力系统采用了1.6T+6AT和1.8T+8AT两款动力组合,均能够提供不错的动力表现。
目前,济南地区5008车型综合优惠3.5万元,有喜欢该车型的消费者可以到店赏车、试驾。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
标致5008已经跌至16万上下了,为何月销却只有几百台?
标致50082021款是一款标致旗下的中型SUV,其官方指导价为187700元-263700元。我们以标致50082021款360THP实力版7座为例,该车型的官方指导价为213700元,据了解,目前抚州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税18912元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为242585元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是64110元,月供金额为4614元。标致5008前脸呈现出动感的设计风格,运动感十足。
标致50082021款360THP实力版7座内饰采用年轻的线条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。另外,这款车还辅以银色饰条,再搭配饰条,整体设计很耐看。同时,这款车配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话等多项配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。
动力方面,标致5008配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为125kw,峰值扭矩为250牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
标致50082021款1.8T落地价是多少钱?标致5008优惠价
今天咱们就聊聊最具性价比的东风标致5008。为何今天会说起标致5008呢?原因其实很简单就是上个周末在我们当地东风标致4S店对这台标致5008做了长达500公里的长途试驾给我留下了非常不错的印象,而且现款在售的标致5008在终端市场中还有着较大的现金优惠,就拿入门车型为例,指导价18.77万,优惠之后裸车价格在16万上下,对于一款合资中型SUV来说,这样的价格无疑是极具吸引力的,毕竟很多主流的合资紧凑级SUV车型都会比它售价更贵。
按理说,跌至15万上下的标致5008销量该顺风顺水才对,可事与愿违的是,今年1-7月份它的销量都非常的惨淡,7个月累计销量仅1989辆,这样的销量数据足以说明它没有得到消费者和市场的认可,那么是什么因素导致了性价比极高的标致5008落得现在这般田地?
标致5008真的这么差?只配得上如此惨淡的销量吗?我们先来看看这款车再分析它卖不动的因素。
外观上,不可否认当下是一个注重颜值的时代,在外观颜值法系车从来不会拖后腿因为法系车在设计方面一直备受好评,而标致5008亦是如此,不论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及敦实的车尾设计都没有任何突兀之处,上市至今还没有人因为它的外观设计而说它难看。
悬架上则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂结构,正因为采用这样的悬挂结构也备受消费者吐槽,但是要知道法系的底盘悬挂优秀的表现已经是业界公认的强项,据我们500公里的用车感受来看它的悬架不仅能保证不错的舒适性,还具有不错的操控性,当你在颠簸路面感受这良好的避震过滤时可能还会担心它不够硬朗,可实际上即便是过弯也不会出现明显的侧倾,更扎实的底盘与毫无拖沓的车尾让驾驶者的信心十足。
定位中型SUV的标致5008的车身长宽高分别为4670/1855/1650毫米,这样的长宽高尺寸在中型SUV中并没有任何优势可言,但是它轴距却达到了2840mm,虽然有着较大的车内空间,但是从外观来看它并没有达到中级SUV的既视感,提供了5座和7座两种布局供消费者选择。
不仅外观设计具有不错的视觉美感,就连内饰同样有着出色的视觉感受,个性的中控台看上去非常立体更倾向主驾驶的设计风格,再配合更有战斗气息的方向盘设计给予驾驶者更多的驾驶欲望,另外液晶仪表盘的设计确实非常的炫酷,这样的内饰非常符合当下年轻消费者的审美需求。
在动力层面上提供了国内消费者非常喜欢的1.6T和1.8T涡轮增压发动机,传动方面为6AT变速箱与8AT变速箱,其中1.6T发动机最大马力为170匹,?峰值扭矩为250牛米,如果您觉得这样的动力不够用的话还可以选择它的1.8T版本车型,最大马力达到了211匹,峰值扭矩为300牛米,这样动力完全可以满足日常行车需求。
小结:说了这么多您对这款标致5008有什么看法或建议呢?为什么跌至16万上下的标致5008月销只有几百辆呢?欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评,您的关注、指教都是鄙人不断进步的动力!
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标致5008最新款最低价格是多少钱?标致5008优惠价
标致50082021款是一款标致旗下的中型SUV,其官方指导价为187700元-263700元。我们以标致50082021款400THP实力版5座为例,其官方指导价为219700元,据了解目前孝感没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险8333元,购置税19442元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是249325元。标致5008前脸呈现出简约的设计风格,看起来干净明快。
标致50082021款400THP实力版5座内饰显得非常年轻,配合银色金属饰条,再配合饰条,整体造型可圈可点。此外,这款车,配备了定速巡航、CarPlay、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,标致5008配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
标致50082021款落地价最低多少钱?标致5008优惠价
如今汽车工业发展速度极快,二三十万元左右的汽车,也能为消费者带来良好的体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——标致50082021款400THP旗舰GT版7座,然后再为大家算一算它的落地价。该车尺寸4670/1855/1655mm,轴距2840mm。车侧给人一种非常年轻的感觉,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。
配置方面,标致5008配备了车道偏离预警系统、前排侧气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。同时,该车还配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、雨量感应式雨刷等十五项舒适性配置。
动力方面,标致5008配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。价格方面,我们以标致5008的最高配2021款400THP旗舰GT版7座为例,据了解,目前在宜宾市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5537元,再加上商业保险9506元,以及其他必要花费25186元,最后的首付款就是79110元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好298392元,这个价格你觉得如何呢?
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
深圳地区现款标致5008优惠2.5万元,GT版本你不爱吗?
目前,标致50082021款的官方指导价为187700元-263700元,标致5008的最高配2021款400THP旗舰GT版7座的官方指导价为263700元,以南充市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险9506元,上牌费用500元,购置税23336元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是298392元左右。标致5008前脸整体走了简约路线,多边形格栅采用镀铬饰条进行修饰,提升了整车的档次。
标致50082021款400THP旗舰GT版7座内饰呈现出时尚的设计风格,搭配银色饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。这款车配备了胎压报警、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,标致5008配备了1.8TL4发动机,发动机最大功率为155kw,峰值扭矩为300牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者
[探店]当前,正值疫情肆虐,深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便,且不利于疫情防控,因此,深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召,鼓励市民待在家里共同抗击疫情,并在疫情期间由我们代为探店,从相关经销商获取最新优惠行情,服务广大市民朋友。今天我们给大家带来的是标致的一款中型SUV—标致5008。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下:
目前2019款标致5008部分车型可优惠2.5万元,提车需要附加条件。
或许是原车型定位为MPV的缘故,使得标致5008(成为SUV)拥有超长车厢之间的关系。同时,长轴距还带来了大面积的隐私玻璃,这种设计让标致5008高贵感应运而生。
外观方面,在大灯造型方面,GT版的大灯有点特别。它的形状就像一对被凶狠感覆盖的眼睛。同时,全LED大灯在点亮时非常耀眼;外形令人印象深刻。远看竟然跟WEY有点莫名的相似感。
内饰方面,中控台的外形非常立体,好像随时都会变形。中央扶手明亮的银色边缘突出了驾驶舱。标致5008的内饰设计不仅看上去不错,而且用料也非常扎实。中控台顶部用柔软的材料包裹。在中装饰部分,顶配GT版本是橡木。
动力方面,现款标致5008搭载的是两台分别是1.6T和1.8T的涡轮增压发动机,前者最大功率为123KW和125KW,最大马力为167PS和170PS,最大扭矩为245N·m和260N·m,后者最大功率为150KW和155KW,最大马力为204PS和211PS,分别匹配6档手自一体和8档手自一体变速箱。
现款标致5008的指导价为18.77-27.37万元,如果经济条件允许,小编个人比较推荐GT版本,并且是七座的,虽然价格贵了点,但是优惠也有1.8万元。
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在如今这个全民看脸的时代,长得好看确实可以为所欲为,颜值甚至是决定你能否胜出的关键。人如此,车亦如此,而作为合资中型SUV领域的高颜值选手,标致5008和雪佛兰探界者光靠脸就引来了不小的热度。可是一款车不光要看脸还是要看内在与实力,那么在这场综合实力的对比中,哪款车型能够脱颖而出呢?2023款标致5008于今年11月份上市,该车共推出4款配置,售价区间17.87~23.37万元。2022款雪佛兰探界者于去年10月份上市,该车共具有6款配置,售价区间16.99~23.99万元。
接下来车叔将选取标致5008和雪佛兰探界者顶配车型进行对比,两者的价格差距在1万元以内,同时它们都具有不低的终端优惠幅度,下面让我们来了解一下它们的具体表现究竟如何吧。
外观设计
标致5008在前不久刚刚进行年度改款,整车变化并不大,前脸部分依旧采用无边界样式的前进气格栅,内部搭配点阵式的饰板作为填充,并且饰板由中间部位呈发散状向两侧扩散,视觉效果颇为精致。两侧前大灯组与前格栅融为一体,提升了车头的视觉宽度,灯组外侧的獠牙状LED日间行车灯一直延伸至底部进气口处,让前脸的视觉效果更加凶悍。此外,新车车头中间的LOGO更换为全新设计,造型更加凶猛。
雪佛兰探界者在完成年度改款之后,外观设计也有着小幅度的调整,不过新老车型的差别并不大。具体来看,该车的前脸依旧是虎头虎脑的造型设计,一根与车身同色的装饰条横贯于车头,进气格栅的面积不大,不过内部进行熏黑处理,一侧还点缀了RS的标识,以体现出自身的特殊身份。两侧前大灯组为分体式设计,灯光方面采用全LED光源,不过相比标致5008缺少了转向辅助灯功能。
车身尺寸方面,标致5008的具体长宽高分别为4670×1855×1655 mm,轴距2840mm。新款车型依旧采用标准的中型SUV车身结构,车门处没有运用过多的线条勾勒,视觉效果干净利落,腰线为双段式设计,搭配外扩的前后翼子板,形成了宽体的视觉效果。
雪佛兰探界者长宽高则为4646×1843×1695 mm,轴距2725mm,在关键的车长和轴距方面有着明显落后。该车车侧的线条运用较为丰富,两段式腰线颇为复杂,C柱以及D柱部位的设计依旧经典,不过顶配版本车型只匹配19英寸的轮圈,看起来有些显小。
标致5008的尾部造型较为壮硕,车顶末端匹配小尺寸扰流板,内嵌细长条的高位刹车灯,底部还匹配后雨刷器。尾灯组为黑底透明壳设计,三段式的竖直状灯带整齐排布,点亮后极具辨识度,中间则通过黑色的装饰面板衔接,形成贯穿式设计,提升了车尾的横向视觉宽度。
雪佛兰探界者的尾部设计看起来有些臃肿,其中RS标识和双边共四出的排气是该车尾部设计的主要亮点。不过新车的尾灯组造型比较普通,箭头状的灯带指向内侧,细节布局略显粗犷,视觉效果一般。
内饰设计
标致5008的内饰设计令人印象深刻,整个中控操作区域层次鲜明,科技感十足,同时又能保证实用性,虽然这套设计应用多年,但是放在现在来看依旧没有过时。其中该车扁平化的全液晶仪表盘拥有不同的风格模式可选,内部信息全面,观察时比较直观。悬浮式中控显示屏幕尺寸为10英寸,内置功能丰富,支持手机互联映射,语音识别控制,AR实景导航,车联网,4G网络,OTA升级等,可满足消费者的多方面用车需求。此外该车的方向盘上下为平底设计,尺寸小巧,表面用于包裹的皮质面料质感不错,握感充实。
雪佛兰探界者的内饰设计依旧是老样子,简单而朴素,过于陈旧的造型设计早已跟不上时代,消费者的抱怨也一直没有中断过。该车的三幅式方向盘握感一般,表面没有使用过多的缝线装饰,机械指针仪表+小尺寸显示屏幕的组合用起来没有问题,但是已经跟不上时代。同时该车的触控液晶屏尺寸仅有8英寸,10英寸中控屏需要选装,其显示效果不细腻,卡顿情况比较严重,底部所布置的实体按键触感一般,严重影响了车内质感。
标致5008车内座椅采用真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/按摩,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。该车的前排座椅看起来十分精致,椅面具备缝线装饰,内部填充物柔软厚实,乘坐感受舒适。
雪佛兰探界者车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面相比标致5008缺少前排座椅按摩,驾驶位电动座椅记忆,老板键等。该车的前排座椅造型略显朴素,内部填充物软硬程度适中,靠背与人体背部的贴合度一般,支撑性和舒适性较差。
标致5008后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准,顶配车型采用7座布局。第2排座椅的腿部空间最大能够达到两拳左右,头部空间剩余三指。第三排的实用性一般,但是有总比没有强。
雪佛兰探界者后排座椅靠背与座垫之间的倾斜角度较大,坐姿相对舒适,不过座垫长度一般,对于腿部的支撑比较有限。同时该车后排中间位置未设置独立头枕,靠背以及座垫填充物偏硬,舒适性和安全性有待提升。
动力系统
标致5008动力方面配备1.8T发动机,最大输出功率211马力,峰值扭矩300牛米。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。
雪佛兰探界者采用2.0T+48V轻混系统,发动机最大输出功率237马力,峰值扭矩350牛米,性能表现更加出色。传动系统方面,匹配9速手自一体变速箱,同时该车还具备适时四驱系统。
车叔总结
作为合资中型SUV领域的熟面孔,标致5008和雪佛兰探界者都具有一定的知名度。通过以上两款车型的同价位对比可以看出,它们之间的差距还是比较明显,其中雪佛兰探界者的主要优势体现在动力方面,而标致5008则在外部尺寸,车内乘坐空间,配置水平,内外设计质感等方面全面领先,产品力和性价比明显更高。从日常用车角度出发,标致5008确实是更值得入手的那一个。
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