飞度新车价格_本田飞度新车价格

飞度新车价格_本田飞度新车价格

       大家好，今天我要和大家探讨一下关于飞度新车价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.本田飞度2021款报价及（广汽本田飞度自动挡多少钱）

2.预售8.18万元起，第四代本田飞度的三个惊喜和两点遗憾

3.本田第四代飞度上市 售8.18-10.88万元 价格是亮点

4.本田第四代飞度预售价公布8.18万元起 或8月份上市

本田飞度2021款报价及（广汽本田飞度自动挡多少钱）

       本田飞度2021款报价及

       太平洋汽车网2021款本田飞度潮享版是自动挡。本田飞速是广汽本田推出的一款十分小巧的两厢车型，全新的第三代本田飞度于2014年正式上市，整车无论是外观设计还是三大件配置都是非常不错的。

       2021款飞度自动挡售价7万2021最新款本田飞度共有6款在售车型，其指导价格为8.18-10.88万元，下图为本田飞度自动挡报价表的详细内容。可以看到本田飞度的6款车型均采用了自动挡变速器，其中关注度最高的车型是飞度潮启版，该车型优惠后的裸车价格为7.88万元。

       飞度落地价9万通过上面的讲述本田飞度自动挡报价表的内容，我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为7.88万元，花费购置税6973元，上牌费用500元，车船使用税350元，交强险950元，以及商业保险费用4461元，最终得出飞度自动挡的落地价格为9.2万元。

       丰富的配置功能本田飞度不仅有十分便宜的价格，而且该车型的配置功能也是非常丰富的。新车在安全方面搭载了ACC自适应巡航，车道偏离预警，主副安全气囊，前侧安全气囊，侧安全气帘，胎压监测，车身稳定控制系统等功能应有尽有。

       通过本次讲述本田飞度自动挡报价表的内容，可以看出本田飞度自动挡的价格是非常便宜的。

       广汽本田飞度自动挡多少钱

       针对国内大部分的普通家庭来说，购车预算基本在10-20万，我们常说货比三家，因此无论是轿车还是SUV，市场竞争都十分激烈。今天我们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——飞度2021款1.5LCVT潮越Max版，顺便再帮大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置，飞度配备前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、前排侧气囊等七项安全性配置。另外，该车还配备了车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃等六项舒适性配置。

       来看看落地价，飞度的顶配2021款1.5LCVT潮越Max版的官方指导价为108800元，目前百色市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费11428元，再加上商业保险5377元，最终的全款落地价为125605元。

       总的来说，飞度的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       广汽飞度2022款新车价格参数

       是国6排放。

       根据汽车网官方资料显示，2022版本田飞度潮享天窗版采用1、5升发动机，符合国6排放要求，变速箱标配CVT无级变速箱。

       本田飞度定位为小型轿车，该车型的最新在售款为2022款，其指导价格为9、08到9、68万元。

       本田飞度自动挡新车报价

       飞度2021款是一款本田旗下的小型车，其官方指导价为81800元-108800元。我们以飞度2021款1.5LCVT潮享版为例，其官方指导价为86800元，据了解目前沈阳市的最低报价为84800元，比官方指导价优惠了2000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4737元，购置税7504元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是98641元。

       飞度车头呈现出简约的设计风格，同时蜂窝网状中网采用了镀铬饰条修饰，看起来干净明快。

       坐进车里，飞度2021款1.5LCVT潮享版内饰呈现出简约的设计风格，搭配白色饰条，视觉上给人非常干净素雅的感觉。这款车标配了刹车辅助、牵引力控制、胎压报警等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

       动力方面，飞度配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为96kw，峰值扭矩为155牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式半独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。

       本田飞度2021款自动挡

       太平洋汽车网2021款本田飞度是自动挡车型。21款车型的1.5升自然吸气发动机拥有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

       2021款飞度使用的是cvt自动变速器，这是一种比较经常遇见的自动变速器，非常多日系车基本都会使用cvt变速器。cvt变速器的内部结构是比较简单的，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。

       cvt变速器的换挡平顺性相对好些，使用这样的变速器可以提高汽车的燃油合理性。

       飞度是一辆小型汽车，21款车款全系基本都配备了1.5升自然吸气四缸地球梦发动机。

       21款车款的1.5升自然吸气发动机具有131马力和155牛米的最大扭矩，这款发动机配备了i-vtec技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

       这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟。

       21款飞度的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

       麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这样的悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。

       后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对小型汽车来说是十分至关重要的。

       而且后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本。

预售8.18万元起，第四代本田飞度的三个惊喜和两点遗憾

       日前，我们从相关渠道获悉，全新本田飞度混动版车型在英国正式开售，入门级SE车型起售价18980英镑（约合人民币16万），SR车型起售价20180英镑（约合人民币17万），EX车型起售价21380英镑（约合人民币18万），Crosstar?EX车型起售价23580英镑（约合人民币20万）。

       相较于现款?车型来说，全新一代飞度可以说是有着脱胎换骨的改变，新车前脸造型变得无比呆萌，层次感极强的前包围搭配两个勾魂的“U”型LED日行灯相信也能俘获不少年轻消费群体的芳心。车身A柱的倾角进一步放缓，这也意味着全新飞度拥有更加开阔的视野。圆润的车尾搭配精致的横向尾灯组仿佛在述说“我再也不是那位战斗气息浓郁的车型。

       车内设计可以说是焕然一新，整体的科技感有了大幅提升。双辐式方向盘搭配液晶仪表盘依旧走的是可爱风路线，中控大屏、自动驻车、电子手刹、ACC自适应巡航、主动安全系统等配置的加入也是紧跟潮流的变化。此外，引以为傲的魔术座椅自然不会缺失，后备厢常规容积为298L，放倒后排座椅后可用容积能拓展至1203L。

       动力方面，目前已知的混动版全新飞度搭载1.5L自吸发动机+双电机的动力总成，系统综合最大功率109马力，峰值扭矩253N.m，百公里加速9.4秒，油耗方面，标准版车型4.5L/100km（WLTP标准）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田第四代飞度上市 售8.18-10.88万元 价格是亮点

       

       -引言：还是那台“平民超跑”吗？-

       在家用轿车市场，有两款保值“神车”——丰田卡罗拉和本田飞度。

       前者的优势在于油耗和耐用性，后者则因为超高的空间利用率和同级颇高的驾驶乐趣闻名。

       虽然现款飞度在今年5月的月销量已经跌落至4000+，有点跌落神坛的感觉，但这很大程度是因为现款飞度全系都是国V排放，在很多地区已经无法上牌。

       所以，满足国VI排放的第四代飞度成为了很多人的期待，那么这次大换代之后，飞度都有哪些变化呢？

       新飞度的三个惊喜

       根据现款飞度来看，其消费群体基本可以分为两类：

       一是纯粹的家用，虽然现款飞度的尺寸不大，但内部空间已然能够媲美很多紧凑型轿车，而且是一款“保值神车”，入手后过几年卖车基本亏不了多少。

       二是热爱驾驶但囊中羞涩的消费者，毕竟“平民超跑”的称号并不完全是吹出来的，无论性能还是操控，现款飞度几乎就是10万以内的顶尖车型。

       而站在现款飞度的基础上来看第四代飞度，新车似乎呈现了三个惊喜，但同时也有两个遗憾。

       首先来说惊喜的部分，跨界版潮越Max的加入自然算是其中之一。

       毕竟飞度是一款“没有屁股”的两厢车，在很多国人眼中显得略为低端，而这回潮越Max版本抬高了底盘，又加高了车身，融入了些许SUV的味道，似乎也变得更容易被国人接受。

       而且从造型来看，潮越Max也并没有什么违和感，毕竟延续了海外CROSSTAR版本的设计，而不是中国特供魔改出来的。

       对于那些喜欢飞度但因为各种原因不得不考虑SUV的人群来说，潮越Max可以成为一个折中的选择。

       第二点惊喜则来自车内，虽然新车的尺寸并没有太多变化，内部空间也与现款飞度基本一致，但一些细节的升级值得点赞。

       坐进驾驶席的最明显感觉是视野变宽敞了，这是因为新车常规的A柱采用了极窄的设计，并在侧方位置新增了的真正受力的A柱，现款飞度盲区较大的劣势得到了很好的改善。

       而且新车的内饰设计感也得到了质的提升，液晶仪表盘和中控屏等流行元素终于在飞度身上出现，尽管用料上仍旧比较注重成本，但如空调出风口前的杯架、副驾前方上下两级手套箱的设计成为了加分项，既新颖又实用。

       同样值得称道的，还有加厚的座椅，在现款飞度乘坐空间已经较为奢侈的基础上，第四代飞度在乘坐舒适性上下了更多功夫。

       再加上作为飞度灵魂所在的魔术座椅的延续，看得出新车进一步强化了自身作为买菜车的优势，用较低的成本就做到了实用性和设计感的兼顾。

       至于第三点惊喜，则在于安全性上，第四代飞度新增了侧气帘，并提升了车身刚性，预计ESP也会成为标配。

       虽然这些如今都已成为该价位车型的主流配置，但相比现款飞度较为羸弱的安全性能，新车已然实现了很大的突破。

       新飞度的两点遗憾

       说完惊喜，再来看看第四代飞度的两点遗憾。

       首先要说到的是外观风格的大改，第三代飞度虽然已经上市6年，但酷酷的风格如今仍不过时，对男女车主都比较适合。

       而第四代飞度的设计似乎有些娘化，尽管老款的“蜡烛灯”升级为了LED大灯，但“酷”的风格俨然转变成了“萌”，这点改变显然更能吸引女性消费者，可对男性消费者来说，开这款萌萌的飞度上街似乎略有些不搭。

       虽说萝卜青菜各有所爱，但第四代飞度的设计，带来的争议想必会比第三代更多一些。

       至于第二点遗憾，则是手动挡的缺席。

       毕竟“平民超跑”的称号基本是给手动版的第三代飞度的，如今全系CVT似乎已不再那么纯粹。

       本田的考虑似乎是因为手动挡的需求已经越来越少，而根据新车8.18万元的预售起售价来看，也与现款飞度CVT版本的起售价一致。

       性价比优势还在，而且新车大概率还会延续第三代飞度良好的操控性，只是站在驾驶爱好者的角度来看，飞度似乎已经不再是那款“平民超跑”了。

       点滴总结

       从第四代飞度的这些变化来看，本田似乎在强化其作为家用车的定位，很多劣势都已补全，但相应的，第三代飞度奠定的“平民超跑”的地位或将弱化。

       其实对于更广泛的消费者来说，他们买车更多是作为交通工具，追求驾驶乐趣的基本上属于少数人群。

       而从这点来看，“加量不加价”的第四代飞度在销量上或许有了更多可能。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田第四代飞度预售价公布8.18万元起 或8月份上市

       近日，广汽本田第四代飞度正式上市，新车推出6款车型，售价区间为8.18-10.88万元，潮跑版以上车型可选双色车身配色，另付3000元，星河白车身色另付2000元，第四代飞度在外观方面的变化非常大，相比现款车型更加动感

       新车在外观方面的设计更加灵动，大灯的设计也是非常漂亮，相比现款车型更加精致，保险杠的一些线条设计也是偏向，年轻，运动的设计风格，整体设计焕然一新，非常符合年轻消费者的审美

       新车的尾部设计很有立体感，保险杠的设计也是棱角分明，非常锋利，全LED尾灯也是非常有辨识度，很有档次感，值得一提的是新车还提供双色车身可供消费者选择，满足一些消费者个性化的需求，车身尺寸方面，潮跑系列的车身尺寸为4109*1694*1537mm，潮越系列为4090*1725*1567mm，轴距同为2530mm

       新车在内饰方面的设计，同样非常个性化，中控面板很有层次感，储物空间也是非常丰富，实用，继承了本田一贯的设计理念，做工用料方面比较廉价，没有什么档次感，机械手刹也是让内饰略显尴尬

       动力部分，全新飞度依然搭载，本田1.5L地球梦自然吸气发动机，（满足国6排放标准）最大功率为131马力，峰值扭矩155牛·米，传动系统全系均为CVT无级变速箱，新车虽然在各方面都得到一定的提升，但是8.18-10.88万元售价，可能会让一些消费者望而却步，相比竞争对手并没有什么优势

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，广汽本田官方发出消息，即日起第四代飞度开始接受预订，预售价为8.18万元起。新车搭载全新的地球梦科技1.5L四缸发动机，并推出潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两大系列车型。新车开启预售后，预计8月份正式上市。

       为满足多元的年轻化个性需求，第四代飞度首次在外观上采用了不同前脸的造型设计，具体包括潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列。其中，潮跑Pro（SPORT）系列拥有蜂窝状酷黑的前格栅与独特环形LED前大灯。同时，潮跑Pro（SPORT）还提供专为中国市场设计的RS套件，?针对保险杠、侧裙边饰件、尾门扰流板、运动踏板等部分均进行了更加激进化的运动设计，体现出更强的运动特征。

       另一系列潮越Max（CROSSTAR）则拥有更加立体动感的前格栅，并且车高比潮跑Pro（SPORT）高30mm。此外，轮圈尺寸和造型也不尽相同，更显时尚帅气。而在配色方面，两大系列各提供6种外观颜色及4种黑顶双色，尽显小型车的个性灵动。

       内饰采用了简洁时尚的风格，同样采用有双色设计，具体提供4种颜色搭配。配置方面，全系搭载7英寸全彩色液晶屏，具有自动光调节功能。而在其他细节之处，全新飞度也进行了诸多优化设计，如搭载两辐方向盘设计、取消仪表遮阳檐，并将A柱宽度缩减至55mm，整体营造出宽阔的视野以及舒适的驾乘空间。

       空间一直都是飞度备受好评的亮点之一。第四代飞度在前代基础上再度进化，通过优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅倾角度等措施，为驾驶者提供更舒适的乘坐环境。同时座椅方面也进行了全新设计，兼顾人体工程学的弯曲感和稳定性，包裹性更强。而在潮越Max（CROSSTAR）系列车型中，还匹配了魔术座椅，用户可自由调整座椅，让用车场景更为多样化。

       动力方面依旧搭载本田“地球梦科技”1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，不过相比上代进行了节能减排方面的升级，全系满足国六排放标准，最高功率达96kW/6600rpm，最大扭矩达155N·m/4600rpm，而最低综合工况油耗仅5.2L/100km。与之匹配的是M-CVT无级变速器。

       最后在安全方面，全新飞度首次搭载本田Honda?SENSING（安全超感）系统，同时也是该级别中首款搭载主动安全驾驶辅助功能的产品。其具体包括有CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助系统、ACC主动巡航控制系统等。

       而在被动安全方面，第四代飞度（高配车型）还配置有侧气帘与后排安全带提醒。整车框架980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约18%，而且车身还追加加强件，强化了对侧面碰撞和前后碰撞的应对，碰撞安全性能显著提升。

       新车开启预售后预示着新车也正式进入了上市倒计时，预计会在8月份正式上市，让我们敬请期待吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“飞度新车价格”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“飞度新车价格”，并从我的解答中获得一些启示。