雷克萨斯is300二手报价_雷克萨斯is300二手车报价

雷克萨斯is300二手报价_雷克萨斯is300二手车报价

       现在，我将着重为大家解答有关雷克萨斯is300二手报价的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于雷克萨斯is300二手报价的话题，我们开始讨论吧。

1.请教专家07年的绿色雷克萨斯IS(进口) 无极变速箱挡 3.0升，开了2.5万公里还能卖多少钱？

2.爱车雷克萨斯IS300 锋尚版三年的用车感受和车身配置报告！

3.刚大学毕业，买辆什么车开合适？

请教专家07年的绿色雷克萨斯IS(进口) 无极变速箱挡 3.0升，开了2.5万公里还能卖多少钱？

       您好！浙江市场上2007年雷克萨斯IS(进口)06款 IS 300 炫动版 无极变速箱挡 市场价格在36.00万左右

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爱车雷克萨斯IS300 锋尚版三年的用车感受和车身配置报告！

       您好！浙江市场上2009年雷克萨斯IS(进口)07款 300 炫动特别版 手自一体挡 市场价格在35.00万左右

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刚大学毕业，买辆什么车开合适？

       上周末开车出来蹓跶蹓跶，找家附近的小河边，给大家拍一下我这辆17款雷克萨斯IS300锋尚型，17年9月份刚上市就买了，当时指导价是34万多，3年多的时间里跑了4.5万公里。在大街上见的IS几乎都是F运动版，主要当时不是我选的，要我选肯定也是F版啊，比这个只贵了2万，多了外观套件，不一样的LED大灯还有定速巡航，还有那个超级炫酷的移动仪表盘，还是很划算的！?雷克萨斯是一个很傲娇牌子，了解行情的都知道，雷车是不管上市多久都不降价，不知道是不是跟前段时间爆出的价格垄断有关系，除了价格以为，就是雷车的性格了，就像IS一样，你拿他跟C级、3系对比，完全是没有任何产品及价格优势的，销量惨淡但并未退出市场，这种不像市场妥协的背后，到底是研发能力的问题还是品牌调性的问题，发挥你的想象吧。

       回来整理照片，对着这张突然不想说车了，很萧条的感觉[抓狂][抓狂]

       大嘴，走近看很有气势的，完全是一辆轿跑车

       侧面的设计真的很棒，很紧凑，很有力量感，看后尾灯下面延展的线条，一直延展到后门那里，特别有一种蓄势向前冲的感觉，这个设计给设计师100分

       后45度，如果这辆车你不知道他是4门，只看车头或车尾，你100%会认为这是一辆跑车，后备箱盖上有一个翘翘的鸭嘴小尾翼，也绝对是点睛之笔，这种往上挑的线条美，比那种车尾是平的，淘宝买一个粘上去那种鸭嘴尾翼漂亮多了，另外可以看到尾灯里三条线条，晚上亮起来由中间往两侧延伸，很运动的感觉

       双边双出的排气，300的字标更霸气，中国不就讲究越大越好嘛，不懂的人还以为3.0呢

       特别喜欢的内饰，很有开战斗机的感觉，首先是设计很有层次感，其次是很多密密麻麻按键，最后是各按键功区域的分区

       主驾视角，方向盘不大不小，就是缺少了定速巡航，很不爽，特别是晚上坐我车的人都说中间的钟表跟上档次啊，白天坐车的人就很少说了，可能白天不明显吧

       点火按钮在仪表台右上方，每次点火都很有仪式感，像启动战机，或者像是导弹发射按钮，凭你的想象吧

       仪表设计就比较单调了，可能设计师的研发精力主要放在F版那个仪表板了吧，这个真就太普通了，3年多时间跑了4.5万公里

       空荡荡的预留按钮位置，不知道顶配车还都有什么功能，丰田一贯都是脚刹设计，对于这种运动型车来讲起码得用机械手刹吧，不然漂移怎么漂，对于我而言，手刹电不电子无所谓，我喜欢拉机械手刹那个声音

       除了顶配都是这种7英寸小屏幕，这么大的黑边框，上面是空调控制区和多媒体区，现在带CD播放器的车就不多了，特别奇葩的是这车前面没有点烟器，刚买车时买了360行车记录仪，安装时发现没点烟器，然后就没装，到后来才发现扶手箱里有电源接口

       右边是车机控制按钮，下面是驾驶模式的切换，标准、经济、运动，三个模式还是有很大差别的，平时都放在经济模式，习惯了也不会感觉肉，驾驶过程中调节这两个旋钮时也特别有感觉

       天窗控制区，我喜欢黑色的车顶，耐脏也上档次

       前排座椅，棕色加白边的设计，谈不上好看也不丑，包裹性还是不错的

       后排完全就是一辆紧凑型车的感觉，中间带有后排空调出风口，坐后排有种往后陷着感觉，但肯定比十几万的紧凑型车好多了

       前排门板，4个窗户都有一键升降

       后视镜也是跑车设计，底座的支点是在门板上

       2.0T的机器把发动机舱占满了，245马力、350牛米，参数上还是相当可以的，加速7秒的成绩就很一般了，应该算是前中置发动机，看到减震塔顶的位置了吗，机器刚好在塔顶中间位置，机盖开口很大，大概有70度以上

       TURBO

       空滤盒打开方式是上下左右4个铝合金卡子，这个设计很不错，很适合硬派越野，像是穿越过程中每天都需要清理空滤的时候，这种方式就方便很多

       这张主要是看机器比着翼子板往上突出了很多，如果机盖上能设计一个像M3那样的凸起，更显的有力量感

       225/45?R17的尺寸，设计一般，17寸现在看来特别小了

       我刚毕业那会，考虑买辆二手车代步，因为我特别喜欢赛车，所以脑子里第一反应就是一定要六缸，操控要好。因为平常基本上也就自己用车，后排几乎不会坐人，所以空间方面也不用考虑，而且后驱优先。于是脑子里浮现出几辆车，宝马3系 e46 325，e90 325，雷克萨斯的is300。毕竟逼格要有。

       于是我就开始了我的漫漫寻车路。在网上对比了价格之后，发现雷克萨斯is的二手车价从今年开始炒的还挺厉害，价格异常坚挺，300的价格基本上好点的都要14、15万了。虽然雷车的质量以及各方面的耐久度都是有口皆碑，但是，鉴于自己的预算(主要是穷)，果断就放弃了。于是就把目光盯向了宝马3系e90,e46的325。看到了一台e46，优信上报价不到7万，果断入手，大爱！

       好了，关于“雷克萨斯is300二手报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷克萨斯is300二手报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。