长安汽车奔奔ev空调怎么使用的教程_长安汽车奔奔ev空调怎么使用的教程视频

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       随着科技的发展，长安汽车奔奔ev空调怎么使用的教程的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.长安新奔奔ev空调不制冷怎么回事?

2.长安奔奔ev时间和日期怎么调

3.小型新能源车排名前十名

4.代步占号新选择 长安新能源奔奔E-star到店实拍

长安新奔奔ev空调不制冷怎么回事?

       长安新奔奔ev空调不制冷的原因：

       1、电源接触不良，检查空调的电源是否插好，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况；维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电；

       2、缺少制冷剂，一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况；需要添加足够供空调制冷的雪种就可以解决空调不制冷的问题；

       3、空调的功率不足，空调的功率不够可能是因为空调的功率小，但是却要提供大空间的制冷；应对空调功率小却要提供大空间的制冷量这一问题，需要将空调的功率和提供制冷量的房间大小相匹配，增加空间的密封性。

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长安奔奔ev时间和日期怎么调

       太平洋汽车网1、打开引擎盖，空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子，空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开，拧开时最好采用对角的方式；2、将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了，打开以后，空滤滤芯就摆在里面，没有其他部件固定，直接取出来就可以了，然后换上新的滤芯。

       长安新奔奔空气滤芯更换方法：

       1、打开引擎盖，空气滤清器布置在发动机的左侧，是一个长方形的黑色塑料盒子，空滤盒上盖由四枚螺栓固定，用螺丝刀将其拧开，拧开时最好采用对角的方式；

       2、将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了，打开以后，空滤滤芯就摆在里面，没有其他部件固定，直接取出来就可以了；

       3、取出空滤滤芯以后，将空滤盒内进行一番清洁工作，空滤滤芯后不要直接扔了，安装在它上面的空滤密封圈不是一次性的，它还得装在新的空滤上，密封圈只要从上端取下即可，取出新的空滤，并将刚刚拆下的密封圈装上去，这个环节至关重要，千万别忘了安装密封圈。

       找到空气滤清器位置，每个车型可能不一样，但都是大同小异，一看就知道在哪里，非常简单。将卡扣松掉（有些车用的卡扣，有些车用的螺丝），抓住盖子，向上提，空滤罩下面的两个圆柱定位钉提出后，逆时针旋转。空滤罩就取下来了，拿出空气滤芯，将其与新的空气滤芯对比，可以明显看出两则差距很大。

       换空调滤芯在杂物箱后面，需要把杂物箱拆下来更换空调滤，拆空调滤的时候需要用到5.5的小套头，向外拿空调滤的时候有点费劲，它是一个缺角的滤芯，需要倾斜着才可以，建议让修理工给你更换上，因为在更换的时候时常要在副驾驶地板。

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长安奔奔EV调整时间和日期的方法是：

       1、首先，按压方向盘上面的音乐按键，将车机切换到USB界面。

       2、然后，在车机屏幕上左侧找到SET按键，并长按3秒钟，屏幕上会出现时间的界面。

       3、接着，再次长按3秒钟SET键，时间会开始跳动，此时可以使用中控主机上的上下切换键来调整时间。

       4、注意观察时间和分钟哪个先跳动，然后按相应的上下键进行调整。

       5、调整完时间后，再次按一次SET键，进入调整日期的界面，同样使用上下键进行调整。

       6、最后，当所有时间和日期都调整好后，无动作三秒钟后，系统会自动定格时间和日期。

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       据我了解：

       1、 奔奔E-Star

       奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。

       2、 欧拉黑猫

       欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。

       3、 国机智骏GC1

       国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。

       4、 大乘E20

       大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。

       5、 尼欧Ⅱ

       长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。

       6、 国机智骏GC2

       国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。

       7、 奔奔EV

       长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。

       8、 宝骏E300

       宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。

       9、 北汽新能源EC

       北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。

       10、 零跑T03

       零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。

       其实长安在早期就推出了奔奔EV车型，但老旧的造型设计并不能满足目前消费者的审美。为此长安新能源也将其车型进行改款升级，并命名为奔奔E-star。新车在此前已发布尝鲜价为7.28万元，并将于4月正式上市。此次我们也提前拍摄到实车，接下来就看看升级改款后的奔奔E-star有哪些亮点吧。

       ●?外观：延续长安E系车型设计

       作为长安新能源旗下E系列第二款车型-奔奔E-star，整体采用了全新的设计语言，与老款的奔奔EV相比，外观上更加年轻化，更符合目前的审美。

       新车前脸采用了全封闭式的前脸设计，并在上方采用与E-Pro一样的菱形网状加以点缀，但占用面积更大，看上去更具设计感。此外，新车慢充接口被隐藏在车头LOGO线下方，（开启方式），8.35小时可将电量充满。

       作为微型车大多都是以可爱风进行打造，而奔奔E-star一改常态，通过犀利的大灯造型，让前脸展现出完全不同的一面。此外，新车远近光采用LED光源，并配备大灯高度调节与延时关闭功能。

       由于该车并未配备前雾灯，在此区域使用3根不规则的荧光绿饰条进行点缀，通过色彩的搭配，使新车在视觉上不会单调。

       车身侧面与此前奔奔EV基本保持一致，采用双腰线设计，给人的视觉效果简约时尚。尺寸方面，奔奔E-star的长宽高为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm。与竞品车型相比奔奔E-star在车身长度与高度更具优势一些。

       实拍车型采用双色五辐式轮毂，与之匹配的轮胎为朝阳安达RP28轮胎，尺寸为175/60?R15。

       新车快充接口设置在右后侧翼子板处，0.5小时可将电量从30%充至80%。

       车身尾部造型并未向前脸一样大改，与老款车型相比基本没有太大区别，如果你想从尾部将新旧车型进行区分，只能通过尾标了。

       树叶状的尾灯十分具有特色，点亮后识别度很高。

       ●?内饰：连屏设计科技感突出

       奔奔E-star内饰以黑白为主色调的同时融入了鲜明的荧光黄作为点缀，整体效果颇为年轻时尚。此外，双10.25英寸一体式液晶联屏的设计，为车内营造了很强的科技氛围。

       在细节的设计上，奔奔E-star也通过中控台饰板、车内门板、音箱等多个地方使用菱形网状纹路进行装饰，与新车前脸相呼应。

       10.25英寸的全液晶仪表盘显示内容非常全面，像剩余续航、剩余电量、胎压监控等信息都能够非常直观的看见。

       三幅式方向盘的手感适中，转向时也非常轻盈，比较适合女生驾驶。另外，实拍车型可支持手动上下调节。

       中控屏大小与仪表盘一致为10.25英寸，由于本次实拍车型为低配车型，中控屏只会显示收音机，空调等信息。此外，在中控屏左下方处有一个USB连接与充电切换按钮，如果需要为手机充电，需要将按钮调节至充电模式。

       该车空调调节区域并未使用实体按键，而是采用触控式按键，灵敏度还算不错，但是对于用习惯了实体按键的消费者，还是需要用一段时间去适应。

       新车共配备1个USB接口和1个12V电源接口，虽然满足用车需求没有太大问题，如果再加一个USB接口会更便利。

       旋钮式的档位虽然在新能源车型上常见，但是奔奔E-star通过在四周设计的荧光绿线条，让整体更加时尚。

       ●?空间：满足日常无压力

       奔奔E-star在储物空间的表现上中规中矩，应付日常出行不会有任何压力。

       作为微型车而言，后备厢空间都不算太大，奔奔E-star也是如此。不过新车后排座椅支持放倒，能够进一步扩大后备厢空间，完全可以应付临时放置大物件的需求。

       座椅方面，新车采用的是织物座椅，填充物十分厚实，乘坐感受较为舒适。

       本次试乘者身高174cm，将前排座椅调节至舒适位置，头部空间剩余一拳两指。来到后排，腿部空间剩余一拳，头部空间剩余四指，整体来看，空间还是非常宽裕的，乘坐时并不会感到压抑。

       ●?动力&续航

       动力方面，新车配备了一台最大功率为55kW的永磁同步电机，最大扭矩为170N·m。续航方面，配备一块容量为32.2kWh的电池，?NEDC综合续航里程为301km。

       悬架方面，新车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

       ●?总结：

       从设计上来看，相比老款而言更加符合消费者的审美，内饰的连屏设计也是在同级别车型中看不见的，相信会对购买微型车的消费者有一定吸引力。在续航上的表现虽说算不上出众，但是已经足够满足代步的需求了。另外，该车目前还推出了订金额度随意缴纳并10倍返还（最高返还5999元）的促销活动，相信新车上市之后还会有更丰富的活动，让该车更具竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安汽车奔奔ev空调怎么使用的教程”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车奔奔ev空调怎么使用的教程”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。