昂科威为什么贬值的这么厉害_买昂科威s十大忠告

       下面,我将为大家展开关于昂科威为什么贬值的这么厉害的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊昂科威为什么贬值的这么厉害的问题。

1.别克昂科威跌至15万,月销量也有提升,为什么还要继续打七折?

2.别克昂科威二手车为什么便宜

3.昂科威碰撞气囊出来了,车就贬值了吗

4.再次“跳水”,为何昂科威会连连大降价?

5.昂科威为什么贬值的这么厉害?

昂科威为什么贬值的这么厉害_买昂科威s十大忠告

别克昂科威跌至15万,月销量也有提升,为什么还要继续打七折?

       别克昂科威作为一款SUV经典之作销量依然坚挺,可以称它为车坛常青树。至于昂科威为什么降价,我们来从它自身原因分析。

No.1 经典依旧。在外观方面,昂科威变化不大。改版后前脸换成了飞翼式造型。中网面积大小适中,内部为竖式进气格栅,与旧款车型一致。周围用镀铬装饰,大灯组造型为“香蕉”式设计,内部还有透镜的LED自动大灯,看上去有些呆萌的感觉。而反观下方雾灯区的设计,就相对有些犀利。

内饰方面,昂科威整体上采用了双色搭配,最引人注目的是中控上采用了大面积的木纹饰板,这在同级别车型上并不多见。此外,新车在挡把、杯架、多功能按键等多个地方都采用了镀铬元素进行点缀,一定程度上提高了视觉质感。这个内饰豪华感也追上了别克目前的主流水平。

在动力方面,昂科威搭载2.0T和1.5T两款发动机,其中2.0T最大功率191千瓦,最大扭矩400尼米,匹配9挡手自一体变速箱。而1.5T最大功率124千瓦,最大扭矩250牛米,匹配7挡手自一体变速箱,足够日常使用。

No.2 低配动力不足.至于昂科威降价,其实根本还是在于自身的竞争力不足。这体现在动力方面。有些车主反映,昂科威的中低配车型上的7挡双离合,一直让人不省心,在驾驶过程中存在换挡顿挫,异响,抖动等等问题。

别克昂科威二手车为什么便宜

       随着第六款国产车车型的推出,越来越多的车开始选择降价推广,但为什么昂科威能5万元呢?昂科威Big降价什么原因?很多人都想知道,今天边肖会揭秘昂科威降价的真正原因。让我们来看看。

昂科威降价多少

       虽然很多人想知道昂科威为什么大降价,但是这辆车降价损坏了多少?如果只有几千块钱,肯定不大降价。事实上,昂科威基本上所有的部门降价都是5W。这个价格还是很惊人的,因为别克本身不是什么大降价车型,所以很多人都想知道为什么。

昂科威降价5万原因

       一开始很多人以为昂科威大降价是因为第六款国产车车型的出现,因为第六款国产车车型上市,为了清理库存,开始大,但是昂科威第六款国产车车型和第五款国产车车型的价格是一样的,所以第六款国产车车型没有理由上市。

       其实,昂科威之所以大降价不是因为车型,主要是因为竞争压力大,昂科威定价21万元,所以对比车型是汉兰达的,但是昂科威的车身尺寸和一般紧凑型suv一样,尺寸没有优势,所以销量一直不引人注目。

       现在昂科威,CR-V和琦君是直接针对的,但是昂科威无论是配置还是内饰都是最好的,所以我们可以一直分割这两款车型的市场份额,这也是别克想要做的,所以昂科威是大的/]

       这就是为什么上面的小编给大家带来昂科威big降价的原因。可见昂科威确实是必然的。这款车在同级别中几乎没有优势,现在20万级的suv市场展开了激烈的争夺。如果你不能通过盈利来获得销售,你实际上会失去很多市场份额,所以/

       百万购车补贴

昂科威碰撞气囊出来了,车就贬值了吗

       设计不新颖、保值率低。

       1、设计不新颖。别克昂科威的外观和内饰设计给人一种过于成熟的视觉感觉,缺乏科技 元素。

       2、保值率低。官方降价力度大,导致保值率低,而汽车保值率是按照厂家指导价计算的。

再次“跳水”,为何昂科威会连连大降价?

是的,气囊弹出会一定的贬值

       主要在于车事故的大小,如果前面碰的不重,只有气囊出来了,贬值是有一点的,但不是很多(相比之下,比没碰时车价便宜5000块左右)。

       事故车的判定标准就是看结构件有没有烧焊、变形、扭曲、更换、褶皱,即使结构件修复的再完好如初,它的强度也大打折扣,再次发生撞击时的危险程度可想而知,所以事故车的贬值率是非常高的,这也是大家对事故车嗤之以鼻的原因。

昂科威为什么贬值的这么厉害?

       老实说别克昂科威绝对是SUV领域的实力派,在中端SUV届有着非常强的竞争力。不过这个品牌从去年开始就接连的降价,最高的一次优惠达到了5万之多,如此大的降价幅度让很多以前购买的车主大呼亏大了。别克昂科威为什么会选择连连降价呢?个人觉得有如下三点原因。

1. 国六车型的出现

       随着国六排放标准的提出,很多购买汽车的消费者开始在选择上表现的更加小心。虽说目前并不是全国性的推行国六的标准,但是基本上一线城市在2020年就能完成所有国六指标的制定,国五系列的车型上路将变得更加困难。

       别克昂科威的车型中仍有许多国五标准的汽车,尽管从目前来看二线城市及以下对国六标准的执行并不严格,但是汽车毕竟算一个大额的消费品,很多家庭还是希望一步到位的。为了清理自己的老款国五车型,降价打折销售也不足为奇。

2. 大众SUV的竞争

       如果要选一个和别克昂科威势均力敌的SUV品牌,那么大众SUV绝对是非常合格的。

       今年大众发布的新车大众途观L对昂科威来说绝对是个有力的竞争对手,它不止是在外观上赢得了大家的普遍好感,在车身参数方面大众途观L也有许多值得一提的细节,这也算是大众品牌固有的优势。同时在车主朋友重点对比的内饰方面,大众途观L确实做到了让人心动不已的程度,并且在细节方面的处理也是相当到位,很容易引起车主朋友们的购买兴趣。

有这样一个强有力的竞争对手,昂科威在没有什么优势的情况下选择降价是明智的选择。

3. 汽车开始卖不动了

       当然这个就不是昂科威自己的问题,而是现在国内销售环境确实不算太好。

       由于疫情的原因很多人基本上在家赋闲了两个月,虽说很多公司给了大家一个保底的工资,但是相对于大家正常工资来说还是缩水了一大半。再加上经济形势不好,很多人从五月开始就失业了,这让大家本来就不宽裕的手头变得更加紧张。

再加上国外的经济形势更加糟糕,昂科威降价与其说是促销,不如说是努力的在这场风暴中活下去。如果不能从世界这波经济衰退中扛住,那么昂科威的未来将会过的更加艰难。

由于别克昂科威从去年开始的多次降价,整体销量相较于去年已经有了明显的回升,这对昂科威来说是个不错的消息。近期618购物节也来了,虽说这是线上的活动,但是线下昂科威的门店一般也有不错的优惠。如果大家对昂科威这个品牌有兴趣可以去线下门店看看价格,现在基本上算是这款车型价格的最低点,没有多少降价空间了。

文:唯恋无名 ? 图:来源网络,如有侵权请联系作者删除

       关键原因有新车降价快、同比修理贵、油耗高、小毛病多、投诉率高等问题,这不仅是别克昂科威不保值的关键原因,基本大多数美系车不保值的关键原因也是这几点,但是这也不是绝对的,像别克GL8这款MPV在美系车中保值率还是很高的。

       其实对于一款车来说,并不需要把保值率看的太重,毕竟汽车本身就是一个消耗品,并且大部分人买了车基本都是要开很久的,并不会换车换的很频繁,所以说汽车保不保值对于一款车来说并不是很重要,而且即便是换车换的比较频繁,那么说明你是有资本的,也就不在乎汽车保不保值了,也就不差那点钱了。

       好了,今天关于昂科威为什么贬值的这么厉害就到这里了。希望大家对昂科威为什么贬值的这么厉害有更深入的了解,同时也希望这个话题昂科威为什么贬值的这么厉害的解答可以帮助到大家。