林肯飞行家2021款报价_林肯飞行家2021款报价及图片空间
感谢大家参与这个关于林肯飞行家2021款报价的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人,我将以客观和全面的方式回答每个问题,并分享一些相关的研究成果和学术观点。
1.2021粤港澳车展:林肯新款飞行家亮相
2.强强对决 对比试驾林肯飞行家和奔驰GLE
3.50.98万起,全系3.0T V6+10AT动力组合,国产林肯飞行家怎么选?
4.诠释不一样的豪华 林肯飞行家对比奥迪Q7
5.豪华中大型SUV角逐:林肯飞行家与宝马X5谁更值?
6.正面交锋 林肯飞行家对比国产宝马X5
2021粤港澳车展:林肯新款飞行家亮相
易车讯?在2021粤港澳大湾区车展上,林肯新款飞行家正式亮相。此前新车已经正式上市,售价区间50.98-75.98万元。相比旧款车型,新车尾部增加了3.0T标识。动力方面,新车搭载了3.0T V6发动机。新款林肯飞行家共提供五款车型配置,包括两款专为中国客户量身打造的高配车型——行政版及总统版。新款林肯飞行家在配置升级的同时,五款车型的厂商建议零售价保持不变。
林肯中国总裁毛京波女士对新款林肯飞行家的前景充满信心,“新款林肯飞行家不仅是针对产品实力的一次升级,更是对‘豪华 自有其道’品牌理念的全新演绎,其所展现的卓越实力和优雅格调,将会为中国客户带来超越期待的美式豪华体验,也将与客户形成精神共鸣,共同领略‘心有天地’的不凡境界。”
新款林肯飞行家车身长宽分别达到5080、2022毫米,轴距达到3025毫米。全系标配的3.0升V6双涡轮增压发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553牛·米。智能四驱系统可实时将需求扭矩分配到前后轮,提升车辆操控。为了进一步提升车辆行驶品质,新款林肯飞行家还配备了带道路预判功能的CCD自适应悬挂系统,行政版与总统版则配有Air Glide空气悬挂。
强强对决 对比试驾林肯飞行家和奔驰GLE
近日,邕城车市从南宁地区经销商处了解到,长安林肯第二款合资车型——林肯飞行家正式在南宁地区上市。新车将全系搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,并匹配10速手自一体变速箱,同时还将提供进口版车型缺席的6座版本车型。此次上市新车共推出5款车型,售价区间为50.98-75.98万元。感兴趣的车友可以前往南宁地区经销商店内鉴赏或试乘试驾,下面跟小编具体了解下这款新车吧。长安林肯飞行家采用了与海外版车型相同的设计,细节中透露出浓浓的林肯家族式风格。新车定位为中大型SUV,基于CD6后驱平台打造,短前悬、长后悬的设计配合上较为倾斜的前挡风玻璃角度,加之稍显溜背式的车身轮廓,打造出极佳的车身比例,整体显得庄重又不失动感。
同时,细节处理充分彰显了传统豪华的美感,尤其是大尺寸的镀铬材质前格栅,有着典型的美式豪华韵味。而分体式前大灯虽然内部均为LED光源,但并不会显得过于激进,造型风格依然偏向端庄大气。此外,车尾部分的贯穿式尾灯可以算是林肯品牌车型标志性的设计元素,配合保险杠底部的银色装饰条,起到了宽度延伸的效果,从而进一步拉低了视觉重心。配合双边共四出的外露式排气,大幅提升了性能感。 内饰方面,长安林肯飞行家与进口版之间最大的区别在于中控显示屏尺寸更大,同时也正是因为屏幕尺寸的调整,原本位于屏幕左侧的一键启动按钮被移至到中央空调出风口下方换挡按键附近。 除此之外,内饰整体风格和设计与海外版车型如出一辙,通过大量金属质感装饰件以及大面积黑色钢琴烤漆饰板,烘托出浓郁的美式豪华风格,这种独特的氛围在现如今其它豪华品牌车型上难得一见。而座椅布局方面,长安林肯飞行家不仅会保留海外版车型的7座座椅布局,还会新增全新6座版车型,第二排的独立座椅相比于传统贯通式的三座布局,无论是舒适度还是功能性都有显著提升。 动力系统方面,长安林肯飞行家加搭载3.0T?V6涡轮增压发动机,动力参数与海外版一致,最大马力355马力,峰值扭矩553牛·米,与之匹配的传动系统为10速手自一体变速箱,并且匹配四驱系统。总结:
随着国产版的飞行家车型的正式上市,长安林肯的第二款量产车型也正式宣告落地,而之所以选择飞行家这款定位较高的车型进行本土化生产,主要还是瞄准了豪华品牌中大型SUV罕有国产车型的现状。毕竟,对于大部分豪华品牌来说,中大型SUV的进口身份无疑能夯实消费者心中高端的形象。而林肯此次的反其道而行之,是希望通过本土化生产来提升性价比,从而撬动现阶段BBA三强鼎立的局面。从新车的售价来看,50.98-75.98万元的售价区间,在轴距3米左右的中大型SUV车型阵营中确实非常有竞争力,很难找到相近的对手。如果你不排斥美式豪华的话,那么长安林肯飞行家绝对是值得考虑的新选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
50.98万起,全系3.0T V6+10AT动力组合,国产林肯飞行家怎么选?
易车原创 奔驰GLE是一线豪华旗舰的代表,林肯飞行家是二线豪华的旗舰代表,此前两车已经相互过个招,不过当时飞行家是以进口身份。如今,随着飞行家的国产,价位的进一步降低,在面对GLE这样的对手,是否有足够实力胜出。今天我们把这两台车摆在一起,再进行一次新一轮的PK赛,看看两款旗舰会擦出怎样的火花?此次对比车型分别是林肯飞行家2021款 3.0T V6 四驱行政版(以下简称飞行家),指导价68.98万元和奔驰 2021款GLE 350 4MATIC 时尚型(以下简称奔驰GLE),指导价73.88万元,它们都是这个级别配备空气悬挂的车型,不过GLE的起步门槛更高,即便以飞行家次顶配车型对比,也比GLE次低配车型便宜近5万块。那么作为起步价如此之高的奔驰GLE,其性能是否达到豪华级别,需要画一个问号。
尺寸都不小 飞行家气势更足
在对比之前,我和同事黄老师分别去拿奔驰GLE和林肯飞行家,本着距离更近的优先原则,我先拿到的车型是奔驰GLE,而黄老师拿到的是飞行家,我们约到同一地点集合拍照。在去的路上,GLE给我感觉非常大,霸气感是有的。可能因为之前体验过奔驰很多车型,对于GLE的新鲜感给我并不强,但是毕竟奔驰大LOGO在这,走哪都能吸引路人的目光,这是品牌的附加值效应。
而黄老师开来的林肯飞行家,在很远的地方就看到它的大块头身影,不比不知道,将飞行家停在GLE旁边,瞬间能感觉到GLE矮小了许多,并且飞行家有一种不怒自威的霸气感,忍不住会多看几眼,甚至让人有肃然起敬的感觉,气场非常足。这主要源于它继承了正统美式豪华基因,骨子里透漏出与生俱来的尊贵气质。
我们再来看看细节方面,两车在这个级别自然都使用了远近光LED大灯,同时配有自适应远近光、自动头灯以及转向头灯功能。不过飞行家比起奔驰GLE还多了矩阵式灯源、转向辅助灯、转向头灯以及雾灯功能,配置上表现更齐全。而GLE提供几何光束大灯选装,为此需要付出11500元的代价。
车身尺寸方面,飞行家在长、宽以及轴距上,全面超越奔驰GLE,尤其长度超过5米,轴距超过3米。更大的尺寸优势,使得飞行家看上去有种“大佬”级的座驾,气势如虹。当然这带来的不仅仅只是视觉上的提升,相应的也会在空间上有更好的体现。
在侧面的造型上,两车的风格也有所不同。飞行家整体姿态优雅挺拔,运用了后排隐私玻璃,D柱位置还采用了隐藏式设计,营造出了悬浮式车顶效果,看起来十分的时尚。奔驰GLE则显得更为紧凑干练一些,造型上依旧是大家比较熟悉的特征。
两车都配备全车无钥匙进入功能,飞行家的隐藏式门把手看上更美观。同时还带有这个级别少有的全车电吸门功能,这项配置无疑增强了一定的高级感。试想一下,在接送重要贵宾时,车门会自动吸合直到完全关闭是不是瞬间感觉高大上了。
飞行家的贯穿式尾灯设计是林肯经典特征之一,看上去极为舒展,点亮后也极具辨识度,同时双边共四出排气口样式看着十分凶悍,为尾部增色不少。而奔驰GLE同样采用了家族式的设计语言,线条设计较为丰富,传达出更加动感的一面。从排气口的镀铬装饰件可以看出,强调了城市SUV气息。
轮胎方面,飞行家采用的是同级比较少有的22英寸大轮圈,毕竟高大威猛的身材要穿大鞋才更搭,比起GLE的19英寸轮圈看上去气势更足,并且涡扇样式的轮圈造型也提升了不错的运动气息。
外观上仁者见仁智者见智,如果能在这两辆车之间犹豫的朋友,相信一定在事业上非常成功。这类成功人士可能有的出于品牌情结选择奔驰GLE,但是也有的成功人士并不喜欢过于张扬,追求的是内在豪华和稳重,那么我个人觉得飞行家的大气低调范则更适合。尤其它比起GLE还展现出了这个价位无与伦比的配置优势。如全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、全车电吸门以及22英寸大轮圈等,豪华体验会更好。
诠释不一样的豪华
内饰方面,两车都延续了各自家族最新的设计风格,飞行家简约富有科技感,奔驰GLE则一直以豪华自居,细节设计不错。两车在用料和工艺都达到了同级别的高水准,飞行家的横向贯穿中控台,相比奔驰GLE看起来更
诠释不一样的豪华 林肯飞行家对比奥迪Q7
7月8日晚,长安林肯飞行家正式上市,售价区间为50.98万-75.98万元。作为林肯国产的第二款车型,飞行家基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造而来,并且全系配备3.0T?V6+10AT的动力组合。与此同时,新车定位于豪华中大型SUV,并且提供6座与7座布局可选。相比于去年年底上市的进口版车型,国产飞行家在售价方面的准入门槛着实降低了不少。至于长安林肯飞行家这款新车有何亮点?哪款车型会更值得选?它的市场前景如何?小智今天就带大家一起来看。从上面的新车速览中,我们可以看出长安林肯飞行家的内外设计均突显出较为浓烈的美式豪华气息,并且其车身尺寸与动力数据也较为抢眼。
国产飞行家的外观造型基本延续了进口版车型的设计,由大量镀铬进行点缀的前格栅十分抢眼,并且提供两种样式供选择。鹰眼式的前灯组匹配下方精致的前包围,令整个前脸显得厚重、饱满且较具层次感。车侧线条相当流畅,呈现出上扬态势,优雅之中突显动感。此外,悬浮式的车顶以及短前悬+长后悬的设定,则令整车更具时尚、运动感。
国产飞行家的车尾设计饱满且敦实,平直的贯穿式尾灯组造型尤为稳重,上方为AVIATOR的英文标识。D柱与后尾窗融为一体,大面积的黑色使得车尾的视觉重心进一步降低,更显沉稳。此外,车顶延伸出的扰流板与双边共双四的排气设计,则表明其拥有不俗的运动性能。
国产飞行家在内饰方面基本延用了进口版车型的设计,彰显出相当浓烈的美式豪华气质。中控台与门板处运用大面积的皮质进行覆盖,手感尤为细腻。而实木饰板的点缀,则使得整体内饰更具档次感。尤其是多媒体/空调控制面板,实木与实体按键/旋钮的结合看起来十分典雅。与此同时,车内手能触摸到的地方也大多采用软性材质进行包裹。
不同于进口版车型的是,国产飞行家配备了一块尺寸更大的悬浮式中控触摸屏。12.8英寸的屏幕内内置中国专属的SYNC+智行互联系统,通过与“林肯之道”车主APP进行绑定,可实现车机端和手机端账户互通。通过手机端,用户可对车辆进行远程控制,诸如查看车况、远程开启车内空调、座椅加热等。此外,新车还提供“智能手机钥匙”功能,使用手机便可解锁车辆、开启后备厢,甚至启动车辆。
值得一提的是,这套车机的流畅度也可圈可点,再搭配标配的12.3英寸全液晶仪表,令整车更具年轻性与科技感。此外,AAR座舱“新风管家”系统、Co-Pilot360?Plus“高级智能助驾系统”、Revel锐威音响以及7色车内环境氛围灯等功能的配备,则使得整车内饰更具舒适性与档次感。
长安林肯飞行家的长宽高分别为5080/2022/1759mm,轴距为3025mm。新车的车内空间表现十分宽敞,处于同级领先水准,并且提供6座与7座布局可选。此外,可开启全景天窗与真皮座椅也为全系标配。以实际乘坐体验而言,车内空间感受十分通透,座椅内部填充也足够柔软。
长安林肯飞行家的后备厢常规容积为302L,并且其第二排座椅支持电动放倒,第三排座椅支持电动放倒/抬起,操作起来更显优雅。当后两排座椅全部放倒后,新车的后部容积可拓展至2044L。
动力方面,长安林肯飞行家全系均搭载3.0T?V6双涡轮增压发动机,最大功率355Ps/5500rpm,最大扭矩553N·m/3500rpm。从数据层面来看,其表现尤为抢眼,丝毫不惧宝马X5、奥迪Q7等车型。传动部分,新车则匹配10挡手自一体变速箱。此外,新车还配备有适时四驱系统,可获得更为稳健的驾乘体验。而可变悬架功能的采用,则使得新车能适应更多的行驶路况。值得一提的是,新车全系仅需添加92号汽油即可。
长安林肯飞行家此次共推出5款车型,下面,小智便根据车型的配置差异给出购买建议与推荐。
综合而言,入门版车型的配置已相当厚道,诸如定速巡航、可开启全景天窗、远程启动、方向盘换挡、前排座椅加热、12.3英寸全液晶仪表、丰富的外后视镜功能等均有配备。因此,2020款?3.0T?V6?两驱尊悦版在配置上已经基本够用,满足日常生活所需不成问题。
而在增加4万元之后,除了能得到四驱系统外,还可获得车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等关乎安全性的配置,以及方向盘加热/记忆、前排座椅通风、自适应远近光、7色车内环境氛围灯等功能,想想还是较为值得的。在全系车型中,2020款?3.0T?V6?四驱尊享版的配置也会相对均衡,很值得考虑。
若是追求更为出色的用车体验,2020款?3.0T?V6?四驱尊雅版也会是不错的选择。在该款车型上,可获得20英寸的大轮圈与更多关乎舒适性的配置,诸如悬架软硬调节、后排座椅加热/通风、后排控制多媒体、Revel锐威音响等。
而在该款车型上,可获得悬架高低调节、空气悬架、前排座椅按摩以及全车电吸门等功能,这也较为符合其“行政版”的身份,只不过售价会略贵。
至于其顶配车型,除了配备更大尺寸的轮圈、后排屏幕外,其余用料以及细节方面也有着不小的提升。但对于大多数消费者而言,这些都并不是刚需,更多的是提升整车的档次感。
自毛京波担任林肯中国总裁后,林肯于中国正式开启了全新的品牌打造之路,林肯与普通消费者也开始出现更多的交集。反映到产品层面,旗下车型的国产化进程正在进一步加快。而此次林肯将视野聚焦于50-60万元豪华SUV领域(率先实现国产),则足以看出其积极融入国内市场的决心与胆量。
据林肯官方数据显示,林肯6月份全系销量实现连续3个月环比上涨;其中林肯首款国产车型冒险家自5月实现销量超2400辆,环比增长60%的成绩后,6月销量再创新高,销量首破3000辆。对于林肯而言,今年必将会成为其品牌发展的重要元年。
从产品层面来看,长安林肯飞行家对标的车型则会是奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等“老牌”豪华中大型SUV。相比于竞品,全系3.0T?V6的出众动力、丰富的配置、处于同级领先水准的车内空间以及相对亲民的售价等,均是新车的亮点所在。而伴随着林肯之道与纯正美式豪华的逐步深入人心,长安林肯飞行家或将成为该级别中除BBA之外的另一高品质选择。
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豪华中大型SUV角逐:林肯飞行家与宝马X5谁更值?
易车原创 在汽车市场上,中大型豪华SUV往往都是作为各大车企的“镇店之宝”存在,其融入了品牌最新的设计理念和前瞻技术,也能体现出车企的造车水平,所以一般豪华品牌的中大型SUV价格都不菲。今天我们挑选了两款豪华中大型SUV来对比,分别是林肯飞行家和奥迪Q7,这两款车型一个是合资,一个是进口,那么在相同的价格下,看看哪款更适合您。林肯飞行家全系共推出5款车型可以选择,售价区间为50.98-75.98万元,全系提供一款3.0T V6双涡轮增压发动机,对于入门车型来说,定价有诚意。此次挑选对比车型为2021款 3.0T V6 四驱总统版,作为全系的顶配,指导价75.98万元。
而奥迪Q7 售价区间为68.88-83.88万元,以其进口的身份,入门价格比起飞行家入门车型相差近20万,购买门槛更高。为了在价格方面接近,我们找到的是2021款 55 TFSI quattro S line运动型,作为全系次顶配,同样搭载3.0T 发动机,指导价为75.88万元。
外观对比:一个更豪华稳重 一个更时尚运动
飞行家作为林肯国产第二款车型,不仅国产会后在价格方面更有优势,就在设计及配置方面进行了大幅的提升。一眼望去,新车外观可以说霸气侧漏,拥有一定的品牌辨识度,具备强大的气场,用于商务接待或者全家出游都是特有面子的车型。且与一线豪华品牌相比,林肯“豪华自有其道”的品牌宣言,仿佛在告诉人们,它有种独特的魅力,不随波逐流,低调务实。
奥迪Q7是大家比较熟悉的车型,多年来的地位影响力有口皆碑,而且奥迪这几年在运动化的外观上做足了功课,即便Q7也不例外,夸张的大嘴,ST-Line套件下放给更多低配车型等等,迎合了一部分年轻人的口味。
车身尺寸方面,飞行家全面领先奥迪Q7,尤其长度超过5米,轴距超过3米,看起来十分有气势。而且侧面的造型上,飞行家采用了后排隐私玻璃,D柱位置还采用了隐藏式设计,营造出了悬浮式车顶效果。而奥迪Q7隐私玻璃需要选装,并且造型上和常规的城市SUV没有太大区别。
外观上其实仁者见仁智者见智,但是单纯从这辆车的定位来看,能在这两辆车之间犹豫的朋友,一定是事业非常成功。它们大多偏成熟稳重,所以我个人觉得飞行家的大气低调范能驾驭这部分群体。尤其它比起奥迪Q7还展现出了这个价位无与伦比的配置优势。如全车多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、全车电吸门以及22英寸大轮圈等,豪华感受更强烈。
内饰对比:豪华的不同见解
林肯飞行家内饰与奥迪Q7在风格及配色方面有一定的相似之处,黑棕配色以及都采用了中控大屏,只是各自的家族风格元素更多一些。要说这两款车的豪华感,都到这个价位了,该有的用料和工艺都不差,只是豪华的体现不同。
飞行家配备12.8英寸大屏,采用了SYNC+系统,具有百度智能语音交互,支持车联网,OTA升级,这是Q7不具备的优势。而奥迪Q7车机系统偏传统,功能偏单一,好在支持CarPlay功能,只是日常娱乐功能需要依附手机才能实现。
在科技配置方面,飞行家比奥迪Q7更擅于在豪华细节方面去发现国内消费者的用车需求,比如配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等组成的L2级驾驶辅助系统,可以做到更安全的泊车保障还有舒适的驾驶表现。而这些在奥迪Q7上又需要花钱来选装。还有音响系统方面,飞行家配备锐威品牌音响,带有28个扬声器。奥迪Q7普通版本没有品牌音响,只提供B&O音响选择,但为此需要付出1.69万元的代价。
空间对比:乘坐空间表现相当
飞行家座椅配置丰富至极,前后排座椅不仅配备电动调节、腰部调节,还多了肩部调节、腿托功能,这些是Q7不具备的。同时前后排座椅提供加热和通风功能,前排座椅带有按摩功能。
飞行家采用"2+2+2"六座布局,第二排独立座椅可以单独调节。同时后排座椅带有液晶屏和多媒体控制区,带来更加奢华的乘坐享受。奥迪Q7采用的是"2+3+2"七座布局,支持第二排、第三排座椅放倒,空间扩展性也不错。
乘坐空间方面,两车因为尺寸方面的优势,空间上并没有太大差距。无论第二排还是第三排,满足多成员的出行需求,是市面上一些伪7座车型无法相提并论的。
动力对比:都是大排量
在动力方面,虽然两车都搭载的是3.0L大排量发动机,但是飞行家采用了V6是双涡轮增压进气形式,它是这个价位中,可以说能买到唯一的双涡轮车型,况且还是一辆豪华中大型SUV,后期也不挑油,92号就能”养活”,在未来内燃机时代可能取缔,国产飞行家这样的大排量车型问世还是值得点个赞。同时在最大功率和最大扭矩方面,比起<a class="hidden" href="/aodiq7/" title="奥迪Q7" da
正面交锋 林肯飞行家对比国产宝马X5
如果实力足够,大多数人在购置爱车时都会更加倾向于豪华品牌车型,有条件的车友更是直接锁定了中大型车,同时国内汽车消费者对于SUV车型情有独钟,如此一来选车也变得容易了不少。豪华品牌中大型SUV领域中基本上都是高手,各个品牌纷纷把自己压箱底的东西塞进车里,想要低调都很难。飞行家是最近一段时间关注度较高的一款豪华中大型SUV,在近期举行的粤港澳大湾区车展上新款林肯飞行家正式亮相,新车的售价区间为50.98~75.98万元,作为年度改款车型,新车在细节设计和配置方面进行了些许调整,整体变化幅度不大。作为该领域的标杆级产品,宝马X5在今年上半年也完成了年度改款,今天我们将挑选售价接近的2021款林肯飞行家四驱行政版(68.98万元)与2021款改款宝马X5 xDrive30i X设计套装(69.99万元)进行对比,看看哪款车型更值得入手。
外观对比
作为年度改款车型,新款林肯飞行家在外观整体设计方面变化并不大。该款车型主打奢华大气的外形风格,其中前脸部分配备家族式多边形中网,内部格栅呈网状分布并运用镀铬饰条作为装饰。新车左右两侧配备有矩阵式LED大灯组,并且具备自适应远近光,转向辅助灯等功能。
虽然定位为豪华中大型SUV,但是宝马X5的外观设计还是有着比较强烈的运动感,新车前脸部分配备家族式双肾格栅,同时也运用了大量的镀铬元素进行装饰。左右两侧上扬式的前大灯组只具备常规的LED光源,当然也可以花钱选装激光大灯。
车身尺寸方面,新款林肯飞行家的具体长宽高分别为5080×2022×1759 mm,轴距为3025mm。该款车拥有超过5米的车长,让其成为了中大型SUV中的庞然大物,同时为了确保车内乘坐空间的充足,林肯还为其提供了超过3米的轴距。
新款宝马X5的具体长宽高分别为4930×2004×1776 mm,轴距为2975mm。从具体的数据我们可以看出,该款车型在车身长度和轴距水平方面与林肯飞行家还是有着明显的差距。
林肯飞行家的车尾设计具有独特的美式气派感,远远望上去非常大气,其中该款车型配备了贯穿式的尾灯,有效拉宽了车尾的横向视觉宽度。此外新车于灯组下方还配备了宽厚的银色镀铬饰条进行衔接。
相比较而言,主打运动简洁的宝马X5在车尾的设计方面还是比较克制的,其中新车尾部的镀铬饰条使用量明显比较少,与飞行家有着完全不同的设计风格。宝马X5的尾灯采用了“眯眯眼”式的风格,这也与此前的设计有所不同,整体变得更为秀气。
内饰对比
林肯飞行家的内饰设计不但具有浓郁的家族风格,而且在豪华感展现方面也非常强烈,精致中带有一些豪放。新款车型于中控台上配备了12.8英寸的悬浮式中控显示屏幕,屏幕内置SYNC+系统,具备生活服务,语音控制等功能,完全符合当下主流水平。
宝马X5的内饰设计遵循了这一代宝马家族的风格,虽然用料不错,但是豪华感明显没有林肯飞行家那么强。宝马X5的中控显示屏幕有12.3英寸,相比飞行家来说略小一些,iDrive 7系统不及飞行家的那套多元化,不过提供有基础的手机互联映射,OTA升级,车联网等功能。
飞行家四驱行政版车内采用2+2+2的6座布局,当然如果需要的话也可以选装7座版。该款车型的车内座椅采用真皮面料包裹,其中前排座椅提供有肩部/腿托调节,加热/通风/按摩等功能。新车的前排座椅内部填充物柔软,靠背以及坐垫护翼突出,乘坐时陷入感很强。
宝马X5采用了标准的两门5座布局,前排匹配运动风格真皮座椅,功能方面相比林肯飞行家四驱行政版缺少了主副驾驶座椅肩部调节/腰部支撑四向调节,前排座椅通风/按摩等,功能匹配远不如飞行家那么完整。
飞行家较大的车身尺寸直接反映在车内乘坐空间方面,在具体的乘坐体验过程中,一位身高1.75米的体验者来到前排,将座椅调节至最低位置保持舒适坐姿后,其头部空间剩余一拳两指。保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到后排,其头部空间剩余一拳,腿部空间则为两拳。此外,该款车型的第2排座椅支持前后移动,可以为第3排乘客预留很大的空间。
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易车原创 一般中大型SUV都是作为各大品牌的旗舰象征,其最能体现一家品牌的精髓所在。在众多豪华品牌中,宝马X5相信各位都非常熟悉了,在前不久实现国产化,比起此前进口版本车型加长不少。它的到来,与市场上另一款同样具备不错实力的中大型SUV林肯飞行家形成直接竞争关系,同样都是由进口变成国产身份,豪华感都很强,并且在品质以及实用性方面也有一定保证。那么对于看中这两款豪华座驾的大佬们,该如何选择,今天我们就来对比分析下。林肯飞行家 2021款 3.0T V6 四驱行政版外观
飞行家是林肯国产的第二款SUV车型,之前以进口方式销售。国产后的飞行家在外观上改动比较小,基本上保持着进口版原汁原味的造型。目前国产后的售价区间为50.98-75.98万元,全系配备3.0T双涡轮增压发动机。
宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装
宝马X5是一款公认的全球车型,在豪华SUV市场上有口皆碑。国产后的车型延续了进口版的造型,售价区间为60.5-77.5万元。尽管指导价比起进口版本便宜不少,但入门价比飞行家依然要高出一个台阶,动力上提供有3.0T和2.0T选择。
此次我们挑选各自高配车型进行对比,分别是林肯飞行家2021款 3.0T V6 四驱行政版(以下简称飞行家),指导价68.98万元和国产宝马X5 2022款 xDrive 40Li M运动套装(以下简称国产宝马X5),指导价70.5万元。对比之下,国产宝马X5指导价更贵,并且从市场上了解到,国产宝马X5还有不同的加价行为,大概3万元,算下来比飞行家贵近4万元,在终端价格方面飞行家更占优势。
延续各自进口版本 气势都不差
从外观上看,两台车的造型都延续了各自家族最新设计语言,整体气势都不差。林肯飞行家有一种独特的魅力,忍不住会多看几眼,甚至让人有肃然起敬的感觉,气场这块拿捏的很到位。
这主要源于它继承了正统美式豪华基因,骨子里透漏出与生俱来的尊贵与霸气。而国产宝马X5这代车型设计明显更加年轻激进一些,还有运动套件加身,能吸引不少年轻人的目光。
大灯方面,国产宝马X5采用了这个级别比较少见的激光大灯,诱惑力十足。而飞行家采用的是全矩阵式LED大灯,还多了车前雾灯和转向辅助灯,比起宝马X5功能表现更齐全。
车身尺寸方面,国产宝马X5相比进口版,在长度及轴距方面进行了加长,比起飞行家在高度和轴距方面占有一定优势,但长度和宽度还有一定差距,可以说各自五五开的水平。
对于这么大的车身尺寸来说,它们都不算小,走哪都是一道风景线。宝马X5侧面的腰线设计很有力量感,飞行家则运用了当下比较流行的悬浮式车顶效果。另外,宝马X5侧面设计很容易让人与X3混淆,与飞行家的那种挺拔的姿态相比,显得更为紧凑干练一些。
两车都配备全车无钥匙进入功能,飞行家的隐藏式门把手看上去更美观,并且多了车门密码锁功能。另外还配备这个级别少有的全车电吸门功能,当车门未关好的情况下,车门会自动吸合直到完全关闭,这项配置无疑增强了一定的高级感,尤其在接待贵宾时,那份豪华感油然而生。
飞行家的贯穿式尾灯设计是林肯经典特征之一,看上去极为舒展,灯组造型也极具辨识度,同时四出排气口样式看着十分凶悍,为尾部增色不少。而国产宝马X5同样采用了家族式的设计语言,车尾的线条设计较为丰富,传达出更加动感的一面。
轮胎方面,飞行家采用的是22英寸大轮圈,穿”大鞋”与大车身很搭。并且采用了灵感来源与飞机引擎的涡扇轮圈样式。国产宝马X5采用的是21英寸轮胎,虽然不及飞行家尺寸大,不过它的前胎尺寸为275/40 R21,后胎尺寸为315/35 R21,前胎窄后胎宽,将会有不错的抓地力,比较注重操控性能。
豪华各有其道
内饰方面,两车都延续了各自家族最新的设计风格,飞行家简约富有科技感,国产宝马X5则更注重驾驶体验。两车在用料和工艺都达到了同级别的高水准,飞行家的横向贯穿中控台,相比<a class="hidden" href="/baomax5-8108/" title="宝马X5" data-keyType="Serial" data-id="8108" target="_bl
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