宾利欧陆和奔驰迈巴赫s680哪个好_宾利欧陆和奔驰迈巴赫s680哪个好一点
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2.迈巴赫s680可以和宾利慕尚pk一下吗?谁跟舒适豪华
3.你有想买奔驰S680吗?
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6缸是入门,8缸是主流,12缸是旗舰,作为D级车曾经的信条和标准,如今却在慢慢地随着严苛地排放法规而流逝。随着排放标准的愈发严格,小排量涡轮机开始登上舞台中央,不少车型都开始停止使用V12的发动机,?即便是旗舰的奔驰S级、宝马7系都用上了2.0T发动机。今天,我们就来盘点一下市面上为数不多的几款搭载12缸发动机的车型,或许将来有钱都买不到了。宝马-M760Li
官方指导价:242.80万
宝马7系是目前宝马家族的旗舰车型,而M760Li则是旗舰中的旗舰,同时也是目前能买到的最便宜的12缸车型。外观上采用宝马标志性的双肾格栅,中期改款之后的尺寸更大,更具气势,前大灯毫无疑问搭载的是激光大灯,蓝色的灯片非常具有科技感。动力方面,搭载的是一台6.6T?V12双涡轮增压发动机,最大马力585匹,峰值扭矩850N·m,匹配8AT变速箱,零百加速3.8秒。
迈巴赫S级-S680
官方指导价:299.88-319.88万
作为一个曾与劳斯莱斯抗衡的品牌,迈巴赫在奔驰重启品牌之后,产品竞争力大大提升。集奔驰S级的优秀设计于一身的迈巴赫S级,车身更长,更加彰显豪华。双色车身,大饼轮毂,定制的奢华用料,源自S级却优于S级。迈巴赫S680搭载一台6.0T?V12双涡轮增压发动机,最大马力630匹,峰值扭矩1000?N·m,匹配7AT变速箱.
劳斯莱斯-古斯特
官方指导价:450-530万
作为顶级豪车的代名词,12缸发动机在劳斯莱斯上简直就是标配,从入门的古斯特,到最顶级的幻影无一例外的都是搭载了12缸发动机。古斯特作为其入门级的车型,就已经搭载了一台6.6T的V12发动机,最大马力571匹,峰值扭矩820N·m,百公里加速4.9秒。再加上一个纯手工打造的车身,标志性的帕特农神庙前格栅,欢庆女神标志,尽显豪华、庄重、大气。
宾利-飞驰
官方指导价:306.6万
作为与劳斯莱斯并驾齐驱的宾利,自然不会少的了12缸发动机。飞驰采用家族式最新设计,直瀑式进气格栅,飞翼式"B"字徽标,在气势上丝毫不输劳斯莱斯。动力方面,飞驰搭载的是6.0T?W12双涡轮增压发动机,最大马力635匹,峰值扭矩900N·m,匹配8AT变速箱。此外,宾利家族的欧陆GT、添越都是用上这款W12的发动机。
以上就是几款搭载12缸发动机的旗舰车型,在这个小排量当红的时代,很多的极致性能车都慢慢采用V8甚至是更少缸数的发动机,12缸发动机必定会在大势下慢慢成为历史。现在,不妨先给自己定个小目标,抓住尾声入手一辆12缸的车型,梦想还是要有的,万一实现了呢。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
迈巴赫s680可以和宾利慕尚pk一下吗?谁跟舒适豪华
全新奔驰迈巴赫S680与全新宾利飞驰相比,各有不同。
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你有想买奔驰S680吗?
如果说舒适型、豪华感、设计感当属s680更为强一些,其中S
680
Pullman加长版要1200万(选配要1600万,全款购买落地要2000万)可以买三台慕尚了,国内真正的富豪包括国外的大部分富豪都是以迈巴赫为骄傲,全球有超过80%以上的国家首脑或国家接待车都是迈巴赫,可想而知迈巴赫在国际的地位。
至于慕尚呢也算是名贵车但不能说是豪华车,设计的初衷比较复古、复杂、缺乏细腻的设计和完整性(协调性)因此缺乏豪华感,不过宾利和劳斯莱斯大都是爆发富的首选,因为这两个牌子在大街上很少会出现撞脸,正好满足了爆发富的虚荣心。
最终的选择这个要看个人喜好,以上只是参考。
S560全北京只有两台,加价80万,S680全北京就一台,加价160万,加价的部分几乎可以买多一辆迈巴赫S450。可能有些人会说这样子加价还不如买宾利慕尚?但我敢肯定的是,买得起的人肯定不止一辆豪车,慕尚添越什么的肯定都会有。
迈巴赫是实打实的把豪华感做出来了,就看看迈巴赫的后排座椅设计,几乎就是陆地驾驶的公务舱。
唯一配备魔毯系统的车型只有在S600以及普尔曼(现在不知道S560有没有),至于奔驰S级的高端车型(S320 S350就别想了),是有一些非常独特的调节。在过弯的时候你不会感受到侧倾。在悬挂过弯的时候会自动充气调节,尽量让车保持平稳,而在座椅细节方面,座椅下方同时会有一个小气囊,同样会在这个时候充气,让人保持舒适感。
而S680百公里加速的4秒多,即使你地板油门,也不会感觉到突然起来的突兀背推感,不知不觉间很容易突破120,车的设计依然是以舒适感为重点。
即使在高速状态下在过减速台的时候,在魔毯系统的调节下,更加没有多余的震动了,对于舒适性真的是做到很极致了。
前几天陪朋友去奔驰4S店做保养,闲来无事去逛停车场,想着能不能遇到一台极品好车饱饱眼福,走了一圈后没想到真遇到了!奔驰迈巴赫S680——裸车价就要超过300万的旗舰车!
迈巴赫在被奔驰收购之前就是顶级豪华品牌,跟劳斯莱斯、宾利处于同一级别,比较著名的两款车型就是迈巴赫570S和迈巴赫62S,其中迈巴赫62S齐柏林均价都要超过千万,阿里巴巴马云的座驾就是它。
奔驰在收购迈巴赫之后对它的品牌工艺进行了融合,在原有的S级车型上推出了迈巴赫版,这项举措不仅让迈巴赫品牌重生,同时也让奔驰S级车型的定位更上一层楼,目前销量比较好的车型是梅赛德斯迈巴赫S400跟S600,奔驰在豪华领域中已经远远甩开宝马七系跟奥迪A8L。
这台迈巴赫S680是去年11月份推出的新车,目的就是取代奔驰S600成为新旗舰,把奔驰D级车的售价带到更高点,车子外观上有很多独特的地方,前栅栏有迈巴赫专属标志,LED大灯内部也有三个独立的光源,车身翼子板上贴着醒目的V12字样。
车子轮胎规格为245/40 R20,造型相当独特,跟老款的S600略有区别。
因为上面这台车没钥匙打不开,所以车子内饰没法拍到,只能找一些车展给大家作介绍。
其实迈巴赫680S在动力性能上和普通的S600真没啥区别,主要亮点还是在于内饰,融合迈巴赫的元素后再次将豪华做到极致,车内方向盘有迈巴赫的英文标识,整体皮层都是顶级小牛皮,白色装饰条都是铝合金材质,中控屏采用了一体式液晶显示,整体排版设计风格倒是变化不大。
对于这种旗舰型轿车来说配置几乎是完美,安全性方面有6个安全气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车系统、夜视系统、疲劳驾驶提醒功能,辅助配置也有全景摄像头、空气悬挂和可变转向比,全车内饰基本没有塑料板,隔音效果可想而知,柏林之声的音响更是堪比KTV现场。
其实从个人角度来讲,奔驰迈巴赫S680在豪华程度上绝对不会输给劳斯莱斯,在人性化设计上更是如此,劳斯莱斯在造车领域确实很牛,但最值钱的还是这个品牌,论造车经验跟设计理念,奔驰迈巴赫绝对比它更先进,当然这只是个人感觉,买反正都是买不起。
迈巴赫S680的座椅是整车最大的亮点,号称飞机头等舱式设计,前后标配加热、通风和按摩功能,第二排的独立座椅也能进行电动调节,小腿位置还有电动升降板,档次真是没话说。
这种级别的车子已经处于整个 汽车 界的顶端,如果非要说一个缺点的话那就是太贵了!三百万左右的裸车价真是想都不敢想。
迈巴赫S680在动力方面搭载了6.0T排量的V12发动机,最大马力630匹,百公里加速4.9秒,最大扭矩高达1000牛米!
其实在拍这台车的时候我也是站得远远的,万一靠得太近刮到车漆,那估计一年的工资也不够赔,赶紧拍两张就走人,让销售看到多不好意思,真是没见过世面呀。
2017年,迈巴赫S680 在广州车展上正式宣布上市,以 309.8万的售价,成为土豪们的新目标。
迈巴赫S680,这款车是专为中国市场打造,采用了全新的命名方式,这一数字组合在中国传统中代表着幸运和财富。与此同时,这款旗舰级产品将搭载源自AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机。
由于它对标的对象是宾利和劳斯莱斯,所以奔驰680的内饰极其的奢侈豪华,一坐进奔驰680的车内,扑面而来一种奢侈感,摸得到的地方全部用真皮包覆,加上哑光银饰和实木饰板的点缀,豪华感爆棚。后排那宽敞的空间就不说了,豪华的装饰,加上具有通风、加热、按摩的座椅,坐进去以后有种仿佛身在头等舱的感觉。钢琴按键设计,空 调中间还放了一个价格不菲的万国表,显得非常非常低调有内涵。
豪车,每个男人都在做的一个梦,有的人梦想成真,有的人正在成真的路上,有的人做做梦而已。
当然有人买,年前我还在北京的街上看到了一辆呢,不过从侧面真的没看出来是S680,看到尾标震惊了。这可是裸车要309.8万的顶级奔驰豪车啊。
动力方面,必须是最强的6.0T的V12发动机,最大为630马力,绝对的悍将。此外内饰就不用多言,迈巴赫s级,绝对的奢华代表。后排空间也是大到没朋友,绝对的超级头等舱。
很多人说花三百多万还不如买个宾利,其实这三四百万的宾利可能舒适性真的不如这个,只不过牌子更响罢了。
我真实的观点就是都是一帮子穷人关心富人的事情,什么这个有钱人不止有一辆车,什么这样的有钱人会买那样的车,甚至还有观点不一样两个在那里,真正有意向买这个级别车的人应该不会在这里讨论的吧(我也是穷人呀 )
想啊,当然想买奔驰s680了,因为奔驰在豪华车中已经算是做到了最顶端的一个级别,我觉得比同级别同价位,性价比会非常的高,而且我觉得比迈巴赫更好一些。在s系列里已经算是大s了。我最喜欢的除了外观样子,颜色之外,其实最喜欢奔驰s级的是它的安全,它在安全方面的设计,真的是其他车根本就没有办法相提并论的。车嘛,最终还是要安全一些,所以在这一方面做的非常的好。其次就是里面的内饰和 科技 ,我觉得也是目前现阶段同价位里水平最高的。这样一款车,不管在全世界任何地方,都是特别的有面子。
作为男人买奔驰或者说喜欢奔驰的人来说,买s680应该是终极目标,新款680作为顶级配置的车型无论外观还是内饰尽显奢华和尊容,无论乘坐还是驾驶都体现的是地位高贵和实力保证的价值,也方方面面展现了德意志严谨和细致的梅赛德斯纯正血统,一句话说,这才是奔驰在路上的奔驰!
迈巴赫停产之后,奔驰发现奔驰自家缺少了顶级豪华车型,为了抗衡奥迪(大众集团)的宾利、宝马的劳斯莱斯,最终选择将迈巴赫当做奔驰的子品牌重启,至此,迈巴赫S级成为了奔驰旗下最顶级的轿车,而迈巴赫S680就是顶级中的顶级。
迈巴赫S680的指导价为283.88-319.88万,终端无优惠,而且加价在50万左右,即使是入门车型落地参考价也都在400万左右,价格和宾利、劳斯莱斯比起来也不逊色多少。
迈巴赫S680搭载的是6.0T的V12发动机,匹配的是7AT变速箱,零百公里加速4.9s,虽然加速不是很快,但是迈巴赫S680主打的是商务豪华,迈巴赫S680的尺寸为5466*1899*1500mm,外观看起来非常的大气,空间非常的宽敞,再加上各种各样丰富齐全的配置,舒适度非常的高。
迈巴赫S680的主要对手是宾利的飞驰,飞驰搭载的是6.0T的W12发动机,匹配的是八档双离合变速箱,零百公里加速仅3.8s,性能比迈巴赫S680还出色,而且车身尺寸为5316*1978*1484mm,外观和迈巴赫680相比也也丝毫不逊色,而舒适度豪华感也不差,是最直接的竞争对手。
迈巴赫S680无论是性能还是舒适性还是外观都是顶级的,和飞驰相比,迈巴赫S680给人的感觉是豪华大气,飞驰给人的感觉是尊贵精致,如果有400万的话,我想我会选择宾利飞驰,而不是迈巴赫S680,不是说迈巴赫S680不好,只是我更喜欢宾利飞驰。
那么问题来了,最顶级轿车迈巴赫680和宾利飞驰你会选谁?
做梦都想
想。
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