大众探歌怎么样值得买_大众探歌怎么样值得买吗
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2.探歌280舒适度怎么样?对的起十几万的价格吗?
3.大众探歌值得买吗,探歌怎么样?
4.大众探歌最低配落地大概多少钱?这款车值得入手吗?
5.放弃逍客入手大众探歌,虽然不完美但是很喜欢,这价格买贵了吗?
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18万元预算,如何选一款综合实力强、配置高、动力强的合资SUV,有什么好推荐?我们本期《逛车市》,选择了三款代表性车型,分别是——三菱奕歌1.5T?CVT四驱真我版,官方指导价18.58万元。
大众探歌280TSI?DSG两驱豪华型,官方指导价18.58万元。
雪佛兰创界自动四驱悍锐版,官方指导价17.99万元。
三款车里,三菱奕歌是顶配,大众探歌为中配,雪佛兰创界RS也是顶配,只是售价要比前两款车稍稍便宜一些。此次,我们将从空间、设计、配置、动力和操控等几个维度,来对三款车进行对比。
空间对比,创界略胜一筹
从三车的车身数据看,雪佛兰创界车身长度最优,而探歌虽然车身长度最短,胜在轴距最长,奕歌则中规中矩。
实测空间表现,三款车前排座椅均为笔者日常的架势坐姿,三菱奕歌后排腿部空间如下,仅有一拳多的腿部空间,虽然轴距达到了2670mm,但客观来说后排空间不算亮眼。
大众探歌虽然车身长度是三款车型中最紧凑的,但轴距最长,同时后排腿部空间也出乎意料,如下图所示,探歌的后排空间非常充裕。另外,值得一说的是,大众探歌是此次对比的三款车型中,唯一配备了后排空调出风口,以及两个USB接口的车型。
雪佛兰创界虽然轴距没有奕歌长,但后排腿部空间也非常充裕,实测后排腿部空间还有大约可以容纳一瓶矿泉水(目测16厘米左右)。
所以空间实测的结果是,探歌与创界的后排空间相当,都比较宽敞,而三菱奕歌最为局促。
内饰对比:创界最具运动感
三菱奕歌的车内中规中矩,没有一味的强调设计感,而是展现出简洁实用的设计理念。T字形布局、8英寸中控屏幕,多功能方向盘等都体现了该车的居家感。
大众探歌的内饰没什么新意,熟悉的配方熟悉的味道。虽然有烤漆装饰板加入,但车内的塑料感是三款车型中最强的,能触碰到的地方基本都是塑料,好在方向盘手感不错。
雪佛兰创界的车内风格要比前两款车更有运动感,平底运动型方向盘、红底机械仪表、配上RS表示后,运动感十足。美中不足的是,如果中控台上能多一些软性材料或者皮质包裹就更好了。
配置对比:探歌竟然胜出
就实用性而言,三款车的配置虽然各有不同,但从三款车的配置表中我们可以看到,大众探歌虽然只是中配,但配置的项目却是三款车型中最多的,雪佛兰创界的配置相对比较均衡,三菱奕歌的配置数量相对最少。
在安全性配置方面,除基础的ESP、牵引力控制等系统以及主动刹车系统,三款车都有配备外,雪佛兰创界拥有一套完整的驾驶辅助系统,大众探歌仅有疲劳提示,而三菱奕歌缺少了驾驶辅助系统,但配备了膝部气囊,挽回了一些分数。
动力对比:三车差距不大
从发动机参数来看,三菱奕歌搭载的1.5T涡轮发动机不仅排量有优势,而且动力参数是三款车型中最亮眼的。而雪佛兰创界搭载的1.3T涡轮增压发动机功率参数接近奕歌那台1.5T涡轮增压发动机,那么三款车开起来如何?
先说三菱奕歌,虽然它搭载的这台涡轮增压发动机马力有170匹,但拉动这台自重1.6吨的车还算比较轻松,实测零百加速在9秒左右,不算太澎湃,但也不慢,至少家用层面够用。而且由于四驱加持,使得你在过弯时更有信心。
此外,奕歌的方向盘很轻,前排座椅的坐姿也比较高,提供了很好的视野,不仅适合那些喜欢坐姿高高在上的消费者,更适合年轻的**姐。总体来说,三菱奕歌属于一辆中规中矩的车型,挑不出太大的毛病,但也没有太过惊艳之处。
探歌的动力总成大家都非常熟悉了,1.4T+7速双离合,发动机在1500转就能输出最大扭矩,城市里开一点都不费劲,而且,或许是双离合变速箱的原因,探歌的体感加速,要比奕歌更直接。
只不过,由于这台双离合变速箱,在起步动力衔接的时候会有明显的顿挫。特别是在城市堵车时,这台双离合变速箱容易暴露出它的缺点,如顿挫和抖动。但在路况较好的情况下,这辆探歌操控性和行驶品质都能达到一辆大众的调校水准。
雪佛兰创界是三款车型中发动机排量最小的,但实际体验中,发动机初段动力爆发明显,中断40-90km/h时也能感觉到动力的持续输出。得益于9速手自一体变速箱的加入,使得这辆创界在保证平顺性的情况下,多了一些运动感。
创界加入的主动降噪功能为整车在舒适性方面做出了贡献,特别是在高速行驶时,车内能听到的风噪不太明显。在运动方面,创界的悬挂调校偏向一些硬朗,在保证日常舒适性同时,又给驾驶者提供了一定的运动感。
最后说说
通过三款车的横向对比我们可以看出,三菱奕歌属于中规中矩的车型,配置没有太多惊喜,动力方面算是够用,整体属于没有明显短板,但亮点也不明显的车型。
大众探歌相比三菱奕歌在驾驶方面有一些自己的性格,比如动力更直接。而且探歌后排的空间也要比三菱奕歌宽裕不少,只是,车内塑料件太多确实也不太符合18万的身价,而且它是三款车里唯一的两驱车。不过好在,现在终端有了一定的优惠。
雪佛兰创界属于空间大、配置、动力都相对均衡的车型,但美中不足的是它的后悬挂为扭力梁。
今日话题:裸车价18万买合资SUV,你会选择三菱奕歌、大众探歌还是雪佛兰创界?或者,你有没有其他更好的选择?
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探歌280舒适度怎么样?对的起十几万的价格吗?
探歌是为年轻人量身打造的SUV,其内饰还是比较亮眼的,动力也不错,空间表现不错,但性价比一般,喜欢大众品牌的人值得购买。作为一款紧凑级SUV,T-ROC探歌车长4318mm,车宽1819mm,车高1582mm,轴距2688mm /2680mm。探歌整体采用“短悬长轴”设计,通过L99-2实现车内大“净值空间”。探歌分别提供大众EA211系列1.2TSI 85kW、1.4TSI 96kW和1.4TSI 110kW 3款发动机。
作为一款专为年轻人打造的SUV,T-ROC探歌提供8款车型、多达14种配置可选的选装方案。同时,T-ROC探歌还拥有9款车身颜色、3款车顶颜色、3款彩色装饰条颜色、3款彩色座椅侧翼、2款彩色车轮。
扩展资料:
在购车时需要注意以下几点:
1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等,有了需求才能进一步考虑买什么排量,什么类型的车,使得车辆能更好的为人服务。
2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车,穿街走巷比较灵活,油耗也低,而要家庭使用就需要买个三厢轿车,要求空间充足,能满足一家三口甚至五口的出行需求。
3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌,在预算充足的情况下可以选择豪华品牌,在预算不足的情况下,可以选择合资品牌的高档车型,也可以选择性价比最高的一款。
百度百科——探歌
大众探歌值得买吗,探歌怎么样?
探歌280舒适度怎么样?对得起十几万的价格吗?
如果单纯从价格来看的话,16万落地,买探歌280TSI DSG两驱舒适型,价格不算高,我看很多朋友买这款车落地大概得将近17万元了。
但是我想说的不是价格,而是这款车,这款车刚在国内上市的时候,我就去试驾了,我觉得这款车挺逗的。
下面主要分几个点来说明。
明明是小型SUV,摇身一变成紧凑型;
中控全是硬塑料,满满的廉价感;
最大的卖点,我觉得就是外观了;
针对上面三个结论,下面分开来讲。
一、明明是小型SUV,摇身一变成紧凑型
T-ROC探歌是一汽-大众的第一款SUV车型,在探歌诞生之前,国内能够买到的大众品牌的SUV,要么是上汽大众旗下的,要么是纯进口的。
在海外,T-ROC探歌的定位是一款小型SUV,进入国内之后,车长和轴距都增加了,相比海外版,轴距加长了77mm,车身长度增加了84mm,然后这款车就堂而皇之地变成了一款紧凑型SUV,而它实际的车身尺寸呢?
我们拿紧凑型SUV市场卖得最好的哈弗H6来做比较。
通过上表可以看到,虽然两款车定位都是紧凑型SUV,但是哈弗H6在长、宽、高方面是全面碾压T-ROC探歌的,甚至在长度方面相差了将近30公分,这可是半米啊!
你还不如踏踏实实地说自己是台小型SUV,真正想买这款车的人,不会在乎你的尺寸到底比人家差多少。但是你非得“打肿脸充胖子”,那我就必须得跟你说道说道了。
因为这种对消费者来说,是一种误导啊!!
二、中控全是硬塑料,满满的廉价感
按道理讲,十几万的车了,内饰的做工和用料怎么着也得讲究点儿吧?
但是你去摸摸中控台的材质,全是硬邦邦的硬塑料,设计得确实挺好看的,挺年轻、挺有活力的,但是你想讨好国内消费者,特别是这个价位,落地16万,你还用硬塑料,这个材质,可不太行咯~
三、最大的卖点,我觉得就是外观了
对探戈的吐槽,我就两点,一个是尺寸,一个是内饰用料,除了这两点,我觉得其他的还是有不少优点的。
特别是它的外观设计显得非常精致,非常活泼,挺有新鲜感的,这个肯定还是要好评的。恐怕买这款车的很多消费者很大程度上就是冲着它的外观去的吧?
动力我们非常熟悉了,1.2T+5MT和1.4T+7DCT两套,1.4T还分为高、低功率两个版本,变速箱除了四驱版用的是DQ381的湿式7速双离合以外,其余车型都是代号为DQ200的干式7速双离合。
四、写在最后
T-ROC探歌算是一款挺精致、年轻的SUV,但是这个级别如果让我选择的话,我可能不会选它,我更建议看看丰田C-HR(奕泽),C-HR最大的缺点是后排乘坐感受比较压抑,没有办法,这是车身造型的原因。如果你能够接受C-HR的后排,我觉得它要比探歌强出不少。
大众探歌最低配落地大概多少钱?这款车值得入手吗?
大众探歌油耗低避震好、配置处于偏中上型、安全配置高、车型设计也很时尚,称“开不烂”的紧凑型suv。大众探歌车质量完全耐用油箱50L,油耗平均在5至6L,号称“开不烂”的紧凑型suv。探歌的外观,探歌车头设计很年轻时尚,搭配三幅式中网,看起来十分个性。再搭配时尚运动的前车灯,整体看上去充满了敦实感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,等。
探歌介绍:
探歌车身尺寸是4326MMx1819MMx1582MM,该车采用了个性的线条,侧围呈现出年轻的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。往后来看,探歌车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯呈现出优雅的设计风格,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。
探歌车内,探歌内饰设计较为动感活泼,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘外观看起来非常好,配备了方向盘手动上下加前后调节、方向盘换挡等功能,手掌贴合度很高。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看上去十分的年轻。
仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,仪表盘设计可圈可点,运动氛围营造得比较到位。该车采用了Alcantara座椅,座椅宽大厚实,舒适度尚可。探歌匹配干式双离合(DCT)变速箱,百公里加速时间为9s,动力表现不错,满足日常使用。
放弃逍客入手大众探歌,虽然不完美但是很喜欢,这价格买贵了吗?
值得。大众探歌定位是一款入门级紧凑型SUV,最低配落地价大概在14.5万。由于各地优惠幅度不同,这个价格仅供参考;探歌整体来说是一款非常不错的车型,颜值很高,动力表现不错,也很省油,但是虽然是紧凑型SUV,但是尺寸更接近小型SUV,空间表现不是很充裕。
主要竞争对手是日产逍客、丰田CHR等车型,作为大众旗下一款全新SUV,1-5月份销量销量4.1万多台,5月份销量达到了1.02万多台,从销量来看还是值得肯定的。外观方面走的是年轻时尚化路线,前脸采用了圆形的LED日行灯个性十足,车身造型硬朗。
双色的车身设计活泼动感,尾部层次分明,颇有力量感,车位上方的扰流板运动感十足。内饰方面主要以简洁的风格为主,中控采用了车身同色的烤漆面板装饰让人眼前一亮,非常有年轻时尚的气息,平底式的方向盘凸显了一定的运动感。
外观帅气,内饰耐看
探歌的的车身尺寸虽然更接近小型SUV,但是整体看起来很显大气,探歌的身上能看到探岳的影子,但是却每有探岳那么硬朗,反而给人一种稳重中带着神气,看起来跳跃中带着时尚,但是又不会给人很浮夸的感觉;内饰继承大众的家族式风格,虽然看着不是很豪华科技,但是给人一种很耐看舒服的感觉。
探歌搭载的是型号为EA211-DJS的1.4T发动机,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,与其匹配的是干式的七速双离合变速箱,换挡响应快而且还省油,等益于双离合超快的换挡速度,使得探歌零百公里能跑到9s的好成绩;但是干式双离合存在顿挫问题还是没办法解决,虽然顿挫,但是稳定性还是不错的,没有那么容易开坏。
以上内容参考:百度百科-探歌
现在很多人都喜欢SUV车型,感觉SUV要比轿车更时尚,视野更好,地盘更高,同时头部空间表现也要比轿车出色,但很多SUV车型由于体积较大,所以操控很一般,油耗也比较高。因此,城市代步很多人都喜欢紧凑甚至小型SUV,既能保持SUV的调性,又能享受SUV带来的好处。十四五万的预算,最热门的车型应该当属日产逍客吧,日产逍客就像一个经济适用男,各方面都不是特别出色,但各方面都没有明显短板,而且知名度很高,长期混迹于15万价位这个市场,口碑出众。但并不是所有人都喜欢这种平平淡淡的调性,很多年轻人都追求时尚新潮的外观,以及更出色的驾控感受。
目前大众探歌算是日产逍客最强有力的竞争对手,虽然探歌定价偏贵,而且双离合变速箱可靠性一般,顿挫感较强,但凭借较高的颜值以及出色的底盘调教依然赢得很多都市年轻人的喜爱。本人身边就有一个美女,近期喜提大众探歌,用她的话来说,她对探歌是一见钟情,以前的时候感觉大众的车都长得一个样,内饰也都是一个模子刻出来的。但见到探歌那一刻彻底改变了她对大众的看法。
两个圆形的日间行车灯非常有辨识度,保持SUV造型的同时,尺寸恰到好处,线条比较犀利干练,不拖泥带水,形象很阳光丰满。看到探歌的内饰,首先想到的就是甲壳虫,不同于普通大众车老态龙钟的感觉,探歌的内饰看上去十分时尚,虽然并没有运用太多的真皮包裹,但是新潮有型,做工精良,看上去并不廉价,拼色设计运用得也恰到好处。
这位美女买的是大众探歌230TSI两驱进取版,官方指导价15.58万,实际终端优惠3.28万,裸车价12.3万。贷款7.5万元,两年无利息。手续费3000元,购置税10976元,保险费用5846元,上牌费用300元,已经安装好了原车车影像,强制征收800元。目前每个月月供3125元,分两年还清。总首付金额68922元,总落地价143922元。
这款车没有什么特别高精尖的配置,但所有的配置又都实用又好用。此车有六个安全气囊,配备胎压监测,车身稳定,倒车雷达,定速巡航,自动驻车,带原厂互联的6.5寸中控,LED远近光灯和日行灯以及后排出风口等配置。日常家用代步绰绰有余。
对于这款车的操控以及驾乘感受,美女车主频频称赞,过颠簸路段时悬挂处理的感觉特别舒适,没有日系车那种松松垮垮的感觉,静音性以及操控性也非常出色,家用代步质感一流。目前车主一共开了4000多公里,表显平均油耗6.0升左右,车主用车路况算是比较畅通,开车也比较温柔,正常综合路况下开,平均油耗应该在7升左右。
对这款车的缺点,车主也谈了一下他的个人感受。红绿灯起步时,速度在二三十之间会感到一下明显的顿挫,刹车的时候同样如此,这是双离合变速箱的通病。另外起步阶段转速1500转以下动力很弱,1500转以上动力突然猛增,拥堵路段跟车很难控制脚感。偶尔进市里开车很难受,但是在道路比较通顺的地方开车还是比较顺心的。
总体来说,大众探歌的优势在于颜值出众,底盘扎实,隔音以及操控感受出色,油耗表现适中,但是需要加95号汽油。缺点主要体现在双离合变速箱不能胜任拥堵路况,发动机输出不线性。如果用车路况不是过分拥堵,大众探歌还是很值得购买的,如果长期在一二线城市代步,探歌缺点就会被无限放大,我们就要慎重考虑了。
以上内容就是大众探歌车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为大众探歌这款车值不值得购买?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
今天关于“大众探歌怎么样值得买”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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