克莱斯勒大捷龙2021款价格_克莱斯勒大捷龙2021款价格是多少

克莱斯勒大捷龙2021款价格_克莱斯勒大捷龙2021款价格是多少

       欢迎大家加入这个克莱斯勒大捷龙2021款价格问题集合的讨论。我将充分利用我的知识和智慧，为每个问题提供深入而细致的回答，希望这能够满足大家的好奇心并促进思考。

1.克莱斯勒新款大捷龙海外市场售价发布 约24万人民币起

2.新款克莱斯勒大捷龙售价公布 计划今年年内正式开售

3.克莱斯勒大捷龙，最新7座MPV，百公里油耗1.8L

4.奥德赛太家用、GL8太商务，这两款MPV才是宜商宜家首选

克莱斯勒新款大捷龙海外市场售价发布 约24万人民币起

       新款克莱斯勒大捷龙在海外市场的售价被正式发布，起售价为35,045美元起，约为24万人民币，并计划将于今年年内正式上市。

       外观方面，新款车型车头比较圆润，有着很强的层次感，大灯造型扁平、狭长，U型的LED日间行车灯有着不错的科技感，中网全部采用了黑色的处理，前保险杠两侧内部采用了L型的镀铬饰条进行点缀，并配有雾灯。车尾造型同样圆润、饱满，并且采用了时下流行的贯穿式尾灯。

       内饰设计上同样与时俱进，配备了全液晶仪表与中控大屏。内饰上大面积的采用了真皮与钢琴面板，有着很好的质感。

       动力方面，新车将搭载3.6L?V6自然吸气发动机，以及3.6L插电式混合动力版车型，传动系统分别匹配了9速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。

       总结，大捷龙在国内MPV市场属于比较冷门的车型，新款车型在外观与内饰上都进行了一定的调整，配置也有所提升。据悉，在海外市场中，新款车型的售价也会略高于老款车型。（作者：GZC）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款克莱斯勒大捷龙售价公布 计划今年年内正式开售

       作者?李晨晨

       说起国内汽车市场的MPV车型，相信了解这类车型的人都会知道克莱斯勒大捷龙这款车吧，作为该领域的开山鼻祖之一，当初可以说风光无限，在早期曾短暂的活跃于国内市场，开启了人们对MPV领域了解的大门。但是随着同级车的陆续出现抢占市场和自身原因，让大捷龙渐渐的消失在了大众视野。在2017年，大捷龙带着它全新一代的新款车型进入市场，提供插电混动版本。过了两年之后，19年的10月份，2019款克莱斯勒大捷龙PHEV车型正式上市，在满足国六排放标准的同时，新车对部分配置也进行了调整，新车指导价为49.69万元。下面让我们来看一看这款车怎么样吧。

       外形方面这款车的外形是变得更加的时尚，一改早期粗狂的形象。前脸部分的中网由横向的条幅是设计进行装饰，再结合上度格式调的装饰，看起来非常的精致，机盖上凹凸不平的筋线让这款车的外形设计增加了一丝的力量感，电动侧滑门的设计也是大大提升了使用便捷性。柳叶状的大灯造型飘逸流畅，于中网组合在一起搭配协调，让整个前脸看着极具整体感。远近光灯依旧采用传统的卤素光源，在这样一身价的车型上出现，略显一丝朴素，但是好在在别的方面费了心思，灯腔内部采用熏黑设计，近光灯配有透镜结构，弥补了传统光源带来的朴素。车身侧面是标准的MPV款式，饱满壮实。车身D柱表面的内凹式处理让尾灯部分更显突出，配合侧身腰线，有着不错的装饰效果。车身长宽高分别为5176/2037/1777mm，轴距为3089mm，在MPV款式当中并不算太大，该车采用17英寸铝合金轮毂。

       配置方面，2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助、车道偏离预警、前/后雷达、360度全景影像、自适应巡航、自动泊车入位、自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等。

       内饰方面和之前的款式没有太大的差别设计也是显得非常的具有轿车化设计，双色配色延续了老款车型的设计传统，看起来表现力还算不错，8.4寸显示屏周围被黑色烤漆与镀铬装饰条包围着显得极为精致，结合电子旋钮档杆，让这款车有着非常不错的科技性表现。三幅式多功能方向盘同样为双色设计，表面的镀铬装饰条为其增加了不少的颜值。仪表盘为两侧机械指针式表盘，科技感十足。所匹配的8安全气囊、增强型自适应巡航控制系统、FSW碰撞前预警系统等100多种主动和被动安全技术也是大大提升了这款车的安全性。车内座椅采用2+2+3的布局方式。

       动力方面，这款车继续搭载了3.6L?V6自然吸气发动机和双电机、电池组成的产电混动系统。其中发动机最大功率为180kW/245Ps，峰值扭矩310N.m。综合最大功率306Ps。纯电续航71KM，匹配E-CVT无极变速箱。

       上面就是19款大捷龙PHEV的具体信息了，总的来说还是不错的，有意向的朋友可以深入了解一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

克莱斯勒大捷龙，最新7座MPV，百公里油耗1.8L

       近日，我们从海外媒体处获取了一组新款克莱斯勒大捷龙车型的售价信息，新车在海外市场起售价为35045美元（约合人民币24万元）。该车计划在今年年内正式开售。

       外观方面，新车的进气格栅造型有所变化，尺寸也明显增大，两侧大灯组也采用了全新的造型设计，车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计。

       新车在配置方面也有所提升，标配了更多的安全性配置，比如自适应巡航控制，自动远光灯，碰撞警告，车道偏离警告和行人自动紧急制动系统。

       在内饰上，新车还配备了带有Uconnect?5信息娱乐系统的10.1英寸中控显示屏幕，还带有8向电动调节的前排座椅以及三区自动空调系统。

       新车在动力上将继续搭载3.6L?V6自然吸气发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大输出功率为214kW，峰值扭矩为355N·m，同时可选四驱系统。另外，新车还会推出3.6L插电混动版车型，并匹配E-CVT变速箱。

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奥德赛太家用、GL8太商务，这两款MPV才是宜商宜家首选

       说到MPV商务车，可能很多人都会说出来几款比较知名的车型：别克的GL8、丰田的埃尔法、本田的奥德赛等等，一系列这些比较耳熟能详的车型。

       其实中国车市里面还有一款豪车，也是七座的MPV车型。这款车型虽然卖的不多，但绝对是大名鼎鼎的MPV车型，这款车型就是克莱斯勒的大捷龙。上一代的克莱斯勒大捷龙因为排放问题已经停产，但是最新款的克莱斯勒大捷龙3.6升插电混动版的，已经做出升级并且满足国六的排放标准。换句话说，也就是克莱斯勒大捷龙可以继续征战国内市场。

       上一款克莱斯勒大捷龙车型的指导价是49.69万，然后最新款的克莱斯勒大捷龙，厂商建议指导价不变，也就是说新款仍然保持和上一款车型一样的价格。

       这款克莱斯勒大捷龙动力强劲，采用的3.6L自然吸气的发动机，是V6版本的，并且这款发动机获得过沃德十佳全球发动机，与这款发动机相匹配的是SI-EVT的混动系统。

       根据资料显示，这款克莱斯勒大捷龙有将近950km的综合续航里程，并且百公里油耗1.8L，所以别看它排量大，但是绝对是一款省油的利器。

       克莱斯勒大捷龙的前脸非常的好看，采用了大面积的镀铬件来进行装饰，它的大灯和中网格栅相呼应，并且雾灯下的镀铬装饰件的像将军胡须一样，和上一层的镀铬界相呼应，非常的个性，识别度非常高。

       克莱斯勒大捷龙车型侧边的线条没有过多的装饰，显得非常简单，但是商务气质不言而喻。这款车型车窗采用了一圈镀铬件来进行装饰，并且反光镜上也用了大面积的镀铬件，总体看出来非常的沉稳和稳重。

       克莱斯勒大捷龙这款车型，采用的是2+2+3的布局，所以第二排座椅是老板级别的享受。其经过笔者的试乘试驾，克莱斯勒大捷龙车型第二排空间是非常的舒适和宽敞，而且使用了人体工程学的设计，坐的时间长并不会觉得累。

       克莱斯勒大捷龙一款车型内饰相对来说比较简单，整个内饰范围以黑色为主，但是做工相当的不错，体现了克莱斯勒这款豪华品牌一贯的做工精细。

       总体来说，克莱斯勒大捷龙这款车型，最引以为豪的就是它的油耗和续航里程。当然这也是相当豪华的一款MPV，并且足够小众而且非常的引人注意。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       什么才是男人的Dream Car（梦想座驾）？有人会说是限量超跑，一出场即全场焦点，引无数美女竞折腰。有人会说是性能强悍的越野车，翻山越岭不在话下，随时随地都能来一场说走就走的旅行。其实以上两种车型放在车叔年轻的时候，自然也会毫不犹豫地选择它们，但是随着年龄的逐渐增长，车叔发现，其实那台素有奶爸车之称的MPV或许才是所有成熟男人，尤其是已婚家庭的首选。

       对于MPV来说，宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐感受是其最大的卖点，但是当大家真的想要选购一台MPV时，会发现原来可选的并不多。想选奥德赛，但是太家用，想选GL8，但是太商务，有没有哪些MPV能将家用和商务都兼顾呢？于是，借着今天的话题，车叔就给大家推荐两款。

克莱斯勒大捷龙PHEV

售价：49.69万元

       外观方面，大捷龙PHEV前脸线条以曲线为主，营造出起伏的动感效果，这套设计语言虽然已使用多年，但事实表明，真正经典的设计任何时候都不显落后，反而在追求犀利造型的当下，更有自己独特的味道。

       侧面设计保留了MPV车型平直稳重的特点，并没有刻意去追求动感。前后车门把手的对称设计十分巧妙，同时双侧均配备有感应式电动车门，极大提升了使用便利性。此外，作为一款插电混动车型，大捷龙PHEV将充电接口设计在了左前翼子板上。尺寸方面，长宽高分别为5176*2037*1777 mm，轴距3089mm。

       车尾部分，相比动感优雅的车头，尾部造型偏向稳重内敛的设计风格，俨然一个成熟稳重顾家的好男人形象。

       内饰方面，大捷龙PHEV中控台整体向驾驶员一侧微微倾斜，可为驾乘人员带来更接近轿车的使用感受。座椅方面，大捷龙PHEV采用了2+2+3的布局方式，座椅配置上同样十分厚道，前排座椅电动调节、电加热/通风功能一应俱全。此外，第二排拥有两个10.1英寸的独立播放屏，配合车载娱乐系统，搭配可折叠的小桌板，可以给长途旅行增添更多乐趣。

       作为该级别为数不多能够上绿牌的MPV车型，大捷龙PHEV的动力系统由一台3.6L V6自然吸气发动机加两台驱动电机组成。发动机最大功率180kW，最大扭矩310N·m，在电动机的帮助下可获得225kW的综合输出功率，实现了性能和油耗的完美兼顾。

奔驰V级

售价：47.80万-62.98万元

       （为海外版车型）

       外观方面，2021款奔驰V级采用了家族化的设计语言，令车头设计更为时尚、宽阔。更大尺寸的奔驰三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央，尊贵身份不彰自显。

       此外，长轴距豪华版车型则采用新型的闪钻进气格栅，前卫与经典的结合令外观更加个性化。

       （为海外版车型）

       车身侧面，奔驰V级的设计就相对比较简洁了。腰线从轮眉一直贯穿至车尾，除此之外再无设计感可言，其实对于奔驰V级这种MPV车型来说，有一个方正且宽敞的内部空间比任何花里胡哨的设计都要更加实际。尺寸方面，长轴距版车型长宽高分别为5400*1928*1920?mm，轴距3430mm。

       （为海外版车型）

       尾灯采用了竖置式设计，且内部采用了全LED光源，整体看上去尾部设计十分简洁。

       （为海外版车型）

       内饰方面，奔驰V级所体现出的豪华感远远领先于同级别车型。在用料方面，中控区域采用大面积木质材料和哑光银色饰条，看上去档次感十足。

       座椅方面，奔驰V级采用2+2+3的布局方式，尤其是有着头等舱之称的第二排座椅，提供了远超同级的乘坐享受，除了前后是手动调节外，头枕、靠背以及腿托都是电动调节，配合按摩、加热以及通风功能，实用性得到了极大提升。

       动力方面，奔驰V级搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350N·m，与之匹配的是一台9速自动变速箱。

车叔总结

       通过今天给大家介绍的这两款车型可以看出，在豪华MPV市场，仍然有不少集品牌力和产品力于一体的好车，只是因为大家平常对这类车型不太关注，亦或是奥德赛和GL8的名气过大，才导致它们并不被广大消费者所熟知。最后，车叔希望自主品牌在大力发展SUV和新能源时，也能够将精力投向MPV中，为消费者提供更多优质的选择。?

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       好了，关于“克莱斯勒大捷龙2021款价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“克莱斯勒大捷龙2021款价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。