为什么2012款福克斯不保值_为什么2012款福克斯不保值了
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1.福睿斯很不保值的原因是什么?
2.福克斯保值率
福睿斯很不保值的原因是什么?
对于福睿斯来说,车型、市场的保有量是影响其保值率的主要因素。太平洋汽车网福睿斯在二手车市场上前五年的保值率分别为67.04%、58.74%、51.02%、45.52%、41.06%,根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,第三年的平均保值率为60%,福睿斯前三年均低于平均标准,所以福睿斯还是属于保值极差的一款车。
影响保值率的因素非常多,包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。
首先福睿斯车型的定价非常的低,主要原因是福睿斯集长安福特旗下的福克斯底盘、嘉年华发动机和变速箱三大件,可以说是一款资源整合产品。
整合车型也相当于中国特供车,而特供车的三大特点就是性价比高、外观时尚大气、空间大,以及所需的设计成本低;同时如今的不温不火的销量一定程度上也影响其后期的保值率。
以上内容参考:福睿斯很不保值的原因_太平洋汽车网
福克斯保值率
网络上有一句话是这么说的:“百年福特,毁于长安”,这句话诞生的原由是因为福特车的质量问题频发,所以消费者将问题归咎于长安给福特找的材料供应商不靠谱。到底福特发生了什么质量问题,导致消费者对长安福特质量可靠性评价那么低呢?下面来回顾一下。 1、2016年多款车型频发断轴 在这一年,福特的金牛座、蒙迪欧、福克斯、锐界等车型都出现了大规模的断轴,如果不是在315晚会之前及时进行了公关和召回,恐怕当年的福特逃不掉登上315晚会。 2、18年福特车内臭味 新车有味道很正常,但福特车内的臭味让人想多待片刻都不行,呛得眼泪都要流下来。而福特的臭味是来源于底盘的黑心隔音棉以及劣质减震沥青,有车主将车开到改装店进行了拆解,并且将这些隔音棉和沥青全部铲掉,味道马上得到了解决。 3、车内异响 福特车内异响是一直都有的问题,有车主归结于是做工质量太粗糙导致的。异响是汽车故障里面最难解决的问题,不仅源头难找到,而且车主容易疑神疑鬼,一辆车修异响要跑4S店四五趟是常见的事,维修人员和车主都觉得烦。 正是由于以上三个质量方面的问题,消费者几乎将福特与质量差打上了等号,不仅买的人少,卖到二手车市场也不卖不了高价,这就是为什么福特车不保值的原因。 现在的福特还存在以上问题吗? 从车质网的投诉情况来看,除了时不时还有异响的投诉外,基本上已经没有再出现断轴和异味大的问题。只是新福特很不“识时务”地给自己的支柱车型福克斯换上了三缸发动机,导致这款原本能和高尔夫抗衡的两厢车完全失去了竞争力,福特也自然不会卖得好。该车的保值率属于中等水平。
福特福克斯的保值率在紧凑型轿车中处于中等水平。从给出的数据来看,福克斯前五年的平均保值率分别为62.8%、57.7%、51.4%、46.1%、42.5%,可以看出保值率逐年下降,但下降幅度并不算很大。相比其他紧凑型轿车,福克斯的保值率排名第247位,虽然排名不高,但并不代表其保值率差。
在国产车型方面,第一年平均贬值30%,前三年平均贬值40%,相比之下,福克斯的贬值幅度要小一些。综合来看,福克斯在汽车整体保值率上处于中等水平,但具体的保值率还要根据车型、车况、市场供需等因素来具体评估。
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