丰田致炫和本田飞度哪个好一点_丰田致炫和本田飞度哪个好一点呢

       大家好,今天我来给大家讲解一下关于丰田致炫和本田飞度哪个好一点的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.飞度和致炫哪个省油

2.本田第四代飞度值得买吗?对比丰田致炫,看谁更适合年轻人

3.年轻人买车,10万元左右预算,本田飞度和丰田致炫该怎么选?

4.致炫和飞度哪个空间大

5.飞度和致炫哪个保值

丰田致炫和本田飞度哪个好一点_丰田致炫和本田飞度哪个好一点呢

飞度和致炫哪个省油

       问题一:请问大家。本田的飞度 和丰田的致炫哪个更有优势点 总的来说本田的技术要比丰田更激进,本田在新车上大胆使用新技术,丰田呢更中规中矩,技术上更保守。话说回来飞度和致炫的对比,飞度的内饰做工更细腻,空间上更具优势,同时技术上在这个级别大胆实用CVT变速箱,性价比更具优势,而且外观也比较时尚科技感十足不张扬。致炫呢虽然技术上数据对比不占优势,但是配合默契,内饰用料稍微低廉,空间上相比飞度没有优势,外观时尚夸张有个性,如果买手动低配我推荐致炫,毕竟价格摆着呢,如果选择自动价位相同,我推荐新飞度,毕竟CVT变速箱更具吸引力!

        问题二:请教飞度和致炫谁更省油 省油的话肯定是致炫。之前有两个同事,一个飞度,一个致炫。但是,省油这东西得看路况和开车习惯。如果同样的话,致炫会有点优势。

        问题三:玛驰,丰田致炫还有飞度哪个最省油 亲,这三款车都很经典。但是说到最省油,毋庸置疑是本田的飞度!动力一流,省油是所有人的口碑,不是我一个人说了的!

        有人觉得的玛驰的外观属于可爱的风格,但是编辑觉得玛驰似乎与时尚关联更密切;飞度的短小的前脸是人们给它的最初印象,算不上难看,但整体感觉还是偏向于中庸与家用,当然顶配的炫酷运动版车型还是有一些亮点的。

        除了高度上玛驰略高外,飞度在其它方面占有很大的优势,2500mm的轴距在小型车中也算是中等偏上的水平。外观设计如果说是因人而异,那么尺寸才是实打实的决定了内部空间,尤其是对于这两款主打实用的车型,更是尤为重要。

        前脸在MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下,玛驰显得时尚气息十足,精致但并不繁琐;家族式的紧凑进气格栅充满了本田车型一如既往的特征,属于飞度的亮点还是大“眼圈”的前大灯,这也是前脸最为醒目的标志。侧部看起来,玛驰比飞度显得有些圆滚滚的,虽然高度上没明显差异,但是10多厘米的长度差异还是比较明显的,特别是飞度车头较短的特点,让它看起来似乎要比玛驰大了很多。一进入车里,玛驰可爱风格明显的中控台就映入眼帘,圆形的设计随处可见,当然材质上还是采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质;飞度也采用了圆形出风口、按钮等设计,但从整体上看,飞度还是流露了一些暗含的运动气息。毕竟是两款合资车,而且日系做工的精心度还是值得称赞的,所以玛驰和飞度在做工方面都没有太多可挑剔的地方,只是风格的不同造就了迥异的整体感受:同样适合年轻人,飞度感觉更富科技与时尚感,玛驰似乎则更讨女性朋友的欢心。飞度的三幅方向盘绝对是中控的亮点,银黑色的搭配很耐看,尽管高配车型的真皮包裹和拨片换挡不要指望了,但手感依旧很细腻;同样是三幅方向盘的玛驰,虽然也采用银色装饰,但无论从效果还是样式都显得有些死板。尽管飞度仪表盘可显示的日常信息并不少,但和玛驰的e车助手比起来,还是相形见拙了。e车助手相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能,还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮,驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息,从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。从技术上看,正是中置的油箱设计造就了飞度比较良好的乘坐空间,身高170cm的编辑无论是乘坐在前排还是后排,都能获得不错的富余量,这一点在小型车尤为难得,也是飞度所以能够一直安身立命的本钱。玛驰的头部空间非常的奢侈,这也给相对局促的后排腿部空间找回了一些颜面,身高175cm的编辑坐在玛驰和飞度里面都不会感到拥挤,两款车型都达到了小型车里面的优秀水平,相对而言,玛驰的头部空间更优,而飞度的腿部空间则更胜一筹。两厢车型也是要面对大量的日常使用的,所以后备箱的容积不能忽视,飞度的后备箱初始容积为380L,更为难能可贵的是,飞度全系的后排座椅都可以4/6放倒。相比较而言,玛驰251L的容积不但数据上显得有些寒酸,而且低配车型的后排座椅只能进行整体放倒,实用性方面落后一截。接下来来到两款车型的另一个重点,也是实用性高低对比的一个关键:人性化设计方面。飞度算是在这方面成名已久的车型了,而刚刚上市不久的玛驰虽然是后来者但从实际的表现上来看,并没有居上的趋势。除了上面做展示的这些,飞度将能够利用的空间全部利用起来,车门内侧,方向盘下面,手刹两侧甚至是后排座椅下面都设计了储物空间,对于小型车来说,这么丰富的空间非常出色,基本上只有想不到,没有利用不到的地方。相对而言,玛驰在可能受限于成本等因素,除了手套箱勉强还和飞度有一拼外,其它......>>

        问题四:致炫和飞度哪个好?油耗在几毛一公里,我想买一辆上班 两款车型质量做工都差不多,飞度外形好看些,油耗都很低,按现在油价,市区综合大约4毛多点,日系车外形好看配置上高,安全性极差,日系把好的东西做在表面上,推荐你买欧美系车型

        问题五:飞度和致炫哪个更好,大家都来说说看 说这两车之前,应该先说说雅力士。雅力士是世界名小车,也是世界汽车销量前10名中的车型,还是美国福布斯评选的世界量实惠家用轿车第一名。国外的雅力士只有1.3和1.5两个排量,而原来国内雅力士却是1.3和1.6排量。国内雅力士上市后,动力、安全、质量、做工都在同级车中属一流,可惜,国内朋友认知此车的太少,销量平平。

        飞度在国际上和在日本都是雅力士的竞争对手。但在国际上,雅力士销量大于飞度,而在日本,这两个车分别轮换着争抢销量第二名。第一名是混合动力的丰田普锐斯。

        现在的致炫是在雅力士基础上,针对国内人们喜欢的车型进行了改进。一是把原来的1.6排量降回1.5排量,1.3排量保持不变,重新调校后进一步降低了油耗;二是降低了车身高度,加长了车身长度;三是对外观进行了改观。

        这个价位用车,关键在于质量稳定和相对省油,再加之两厢小车倒车和停靠方便,这两个小车把这方面做到了极致。这两个小车的质量和做工是同级车中一流,而安全性也非常突出(以C-NCAP汽车安全碰撞成绩为准)。当然,这种国际上公认的先进用车理念在国内还不普及。

        致炫刚刚上市,而飞度将于今年下半年改新款。如果现在在这两个小车中考虑,建议你重点考虑致炫。

        问题六:新飞度和致炫,选哪个好 飞度的外观设计时尚漂亮,车身颜色丰富;飞度不仅有宽敞的空间,而且灵活多变,后排座椅放倒后可获得更大的后备箱空间;飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择,都具有i-VTEC技术,动力好,提速快;但发动机高速噪音较大。手动变速箱档位清晰,入档顺畅,自动变速箱换挡顿挫感比较明显。不对称的内饰设计前卫新颖,内饰塑料感较强,但做工和装配工艺都不错。整体操控性不佳;方向盘较轻,适合女性使用,转向精确;刹车系统差,效果偏软,还有网友反映刹车存在异响和抖动;悬挂较硬,舒适性较差;底盘不够扎实,过弯倾斜较大,高速稳定性差,高速并线发飘。

        飞度的平均油耗普遍在7L/100km左右,有着不错的燃油经济性。

        致炫外观:外形非常的帅气,延续了广汽的年轻帅气的风格,,又不失丰田的豪华。内饰:内饰个人感觉好看,没有太多花俏的东西,实用,时尚,各个位置都设计合理!虽然说用料不是很好,但做工真的很不错。空间: 空间挺大的。调好座位,头部还有一拳多的距离,对于同类车来说,这空间绝对是赚分数的地方。。家用不错!舒适度:车子还是延续了丰田的城市型的味道了吧,没有很明显的豪华,但是做到的人性化,非常的体面。性价比: 致炫有这样的外观、变速箱技术、油耗、发动机以及适中的价格,我觉得性价比比较高。

        问题七:丰田的飞度和丰田的致炫哪个好 本田飞度

        问题八:飞度,致炫,威驰哪个性能好,皮实,省油? 思域更好

        问题九:本田的飞度和丰田的致炫哪个好 飞度好,小型车里面常年销量第一,我说的是北美!高尔夫很漂亮,销量也很好,但是高尔夫的价格也很漂亮!

        问题十:飞度与致炫哪个好 飞度对比YARiS L 致炫 安全系数什么的最重要,丰田致炫做得到位,

本田第四代飞度值得买吗?对比丰田致炫,看谁更适合年轻人

飞度好一点。

       飞度车内空间大,后排和后备箱空间可以灵活利用,实用舒适。车辆动力强劲,车上搭载的1.5L地球梦直喷发动机最大功率131马力,完全可以满足日常出行需求。

       致炫的缺点是车子动力弱,屁股小不太好看,后轮离车身太远。出风口在音响部分下面,有点老气。

年轻人买车,10万元左右预算,本田飞度和丰田致炫该怎么选?

       “一代人终将老去,但总有人正年轻”。泛Z世代终于来了,各大汽车品牌都迫不及待想要抓住他们的喜好,有的车却抓住了每一代年轻人。而飞度绝对算得上这么一款车型,入市以来深受年轻消费者的喜爱,而第四代飞度正是为了泛Z世代而来,对于年轻消费者而言是否依然值得选择?下面我们以第四代飞度与同级别的人气小车?丰田致炫相比较,看看第四代飞度的实力如何。

       此次第四代飞度共推出6款车型,并且采用两种风格的外观设计,分别为潮跑Pro系列和潮越Max系列,前者强调运动风格,后者注重跨界设计,这一做法也迎合了年轻消费者多变的喜好,等于拥有更多样的版本可选。

       外观方面,此次第四代飞度属于换代车型,因此风格相比以往变化相当明显,整体延续海外版车型的设计,看起来缺少了以往的激进风格,整体线条轮廓更加圆润,尤其是两侧灯组造型并不犀利,内部还融入环状灯带,相信这种改变应该是褒贬不一。其中潮越Max有着更偏跨界的风格,因此其外观配备车顶行李架,并且配备显眼的防擦材质包围,外观辨识度相对更高。

       而致炫走传统日系小车的路线,整体风格相对小巧活泼,尤其是自带撞色设计的前脸很有辨识度,个性十足。不过属于与第四代飞度截然不同的风格,论运动风格自然还是第四代飞度更加得心应手,而且换代后的造型呈现出更多新鲜感,反观致炫由于长期未换代,风格方面难免有些落伍。

       至于空间方面,第四代飞度潮跑Pro系列车身尺寸为4109/1694/1537mm,潮越Max系列的长宽高分别为4090/1725/1567mm,轴距均为2530mm。而致炫的长宽高分别为4160/1700/1495mm,轴距2550mm,属于标准的两厢家轿体格。

       就车身尺寸而言,致炫的数据相对更加好看,当然第四代飞度也延续了以往的出色空间,无论是魔术座椅或是本田MM空间理念,都使得第四代飞度的空间更加灵活宽敞,远比车外看起来的效果更加实用,相信这也是以往征服了不少年轻消费者的卖点之一。

       (飞度后排空间)

       内饰方面,第四代飞度采用全新的设计风格,配备双辐式方向盘,以及全新样式的仪表盘和中控屏,整个内饰氛围简约且配色活泼。配置方面,高配车型配备LED日间行车灯、LED远近光大灯、真皮方向盘、真皮换挡杆等,还拥有8英寸触控液晶屏,在同级别中算是领先的科技配置,并且支持百度CarLife的手机互联。

       安全配置方面,第四代飞度少不了本田旗下独有的黑科技配置傍身,其搭载Honda?SENSING安全超感系统,集成多项主动安全功能,比如识别两侧车道车辆的并线动作或是左转直行避免碰撞功能等,尽最大可能保障自己与他人的行车安全,直接提升了第四代飞度的行车安全保障,放眼同级别车型,都属于不多见的配置水平。

       对比之下,致炫的内饰氛围确实不算出众,虽然用料和做工方面有些优势,不过设计已经过时了。在中控屏幕方面,致炫同样只有配置较高的版本配备8英寸触控屏,但是功能方面相当匮乏,实用性上有很大的局限性。

       此外,致炫同样配备一定的安全配置,比如电子车身稳定系统、牵引力控制系统等,使其在主动安全方面拥有一定的竞争力,不过在Honda?SENSING安全超感系统面前,自然还是第四代飞度的安全性能更出色。

       动力方面,第四代飞度延续以往的动力优势,继续搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155Nm。传动系统方面,新车取消手动挡版本,全系均匹配CVT变速箱,并且带有G-Design?Shift技术。虽然操控表现将有所升级,但是对于钟爱手动挡车型的消费者而言,或许心里会感到有些失落。

       而致炫同样搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率81kW,峰值扭矩138Nm,匹配5MT和CVT变速箱。动力方面向来属于飞度的强项,第四代飞度的动力依然不令人失望,账面参数胜过致炫,实际操控体验更具趣味,相比较致炫中规中矩的风格,第四代飞度的动力优势显而易见。

       对比总结:

       就整体实力而言,第四代飞度延续以往的空间与动力优势,内外风格相比以往更加时尚运动,再加上科技与安全配置加持,确实整体实力相比致炫给力许多,适合追求潮流的年轻人。尤其是潮越Max也让年轻人有了更多选择,比起整体风格中规中矩的致炫,第四代飞度确实更具吸引力和可选性。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

致炫和飞度哪个空间大

       对于刚上班的年轻人来说,购买一台10万元左右的车是首选。其中两厢车不仅价格合适、后期使用成本低、油耗也低,所以10万元左右选择两厢车是很好的代步选择。说到这里你的脑海中是不是就出现了本田飞度的影子。不过,寸有所长,丰田旗下的致炫也是最近几年的大热门,且价格上比飞度有优势。很多人喜欢致炫的沉稳大方。那么到底怎么选,今天小编帮你对比一下。

       外观对比

       一眼望去,飞度和致炫的外观和整体的设计风格很相似,动感时尚很适合年轻人。稍有不同的是丰田致炫的风格偏中规中矩,而飞度依然是经典的小钢炮造型,且飞度还推出了潮跑版本,运动包围自带吸睛属性,低趴的视觉效果使得外观上飞度更讨喜一些。致炫的外观上巨大的类似"胡子"的前脸识别度相当高,特别是冠军限量版鲜红的配色和拉花开在路上也是非常吸睛的。车身尺寸来看,丰田致炫的长宽高为4160x1720x1520mm,轴距为2550mm;而本田飞度的长宽高为4096x1695x1525mm,轴距为2530mm。从车身尺寸来看,丰田致炫显得要更有优势一些。但是与致炫相比,飞度在空间利用上略胜一筹,飞度对车内空间的开发利用一直都是强项,所以飞度的空间表现自然也是可以称之为"宽敞"了。

       内饰对比

       第三代飞度的车厢设计改走成熟稳重风,高配车型中控台的操作区以一个大屏幕和一整块空调控制区就完全搞定,没有任何多余和花哨的东西,风格与九代雅阁的中控台非常像。另外在车厢用料上,本田虽然还随大流用上了一些仿皮革缝线的材料,意图营造出类似高档车的感觉。致炫的内饰整体造型平庸,偏向运动风格。仪表盘三炮筒的设计是少有的亮点,但感觉有些不伦不类,中控台覆盖了大面积高仿皮质,视觉感受还不错,但敲起来就知道是空的。连接处精细的纺织线头,做工惟妙惟肖,只目测还真能以假乱真。装配工艺仍待提高。两款车的内饰在10万这样的价格区间内只能说都不尽人意。且隔音效果都很差,小编是飞度的前车主,之所以换了宝马最主要的还是受不了开高速时飞度的胎噪。

       动力对比

       丰田致炫和本田飞度都搭载了1.5L的自然吸气发动机,不过在具体参数方面略有不同。丰田致炫的最大功率和最大扭矩为81kW/138N.m,而本田飞度的最大功率和最大扭矩为96kW/155N.m,两者都匹配CVT无级变速箱。从动力方面来看,自然是本田飞度要更加出色,而从经济性方面来看,丰田致炫的百公里油耗为5.2L,而本田飞度的百公里油耗为5.4L,两者基本一致。静音是致炫比飞度做得好的地方,但毕竟成本有限,致炫的安静只是相对,或者说比较挑路。在沥青路行驶,滤震和隔音都颇像A级车,但在较硬的水泥路上,底盘又会给人单薄感。

       保值率对比

       这两款车都算是入门级的合资小轿车,品牌优势方面不相上下。不过,从销量上来说,飞度远远领先致炫,所以飞度在大街上很常见,所以知名度也比致炫要高,这就是飞度积累的优势。飞度的市场保有率高于致炫,所以飞度会更畅销,同样保值率也比致炫要高一些。

       总结:两款车在终端的售价上致炫的优惠幅度要比飞度大一些,致炫稍占优势。其实两款车在选择上也并不是很难,如果你喜欢玩改装飞度更适合你。如果你是个居家过日子的暖男,小编推荐你买丰田致炫。如果你是和小编一样想开几年买豪车做个过渡,小编的经验告诉你飞度真的很保值。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

飞度和致炫哪个保值

       关于“致炫和飞度哪个空间大”有以下相关内容介绍:

       致炫和飞度哪个空间大?致炫和飞度其实空间都是差不多的,但是飞度高度方面肯定更有优势,尾箱的话,倒是致炫有点优势,至少功能方面更好,除非飞度选中高配的:

       1、在空间方面致炫汽车比飞度的尺寸大了点,两者之间的差别就是在后地板的设计上面了,致炫的后地板是平面设计,而飞度在设计方面有些凸出的感觉;

       2、两个汽车的驾驶舱里坐起来都比较宽的空间,头部和脚步的空间都比较充裕,不会让驾驶者感到腿脚有收缩的不舒适感;

       3、两车的后备箱深度尺寸也比较宽,两车的后排座椅都是可以折叠的,把后排座椅折叠起来的话后备箱的车将会更显得大,可以放得下三个旅游箱子。

       致炫和飞度相对总体来说还是飞度相对保值一些,不过新致炫标配esc车身稳定系统,安全性方面相对有优势。

       虽然飞度只是一款A0级的入门小车,空间不大配置也不高,但是拥有同级别最强劲的动力系统,搭载1.5L本田地球梦系列发动机,随时跑赢日产轩逸、丰田卡罗拉这些10几万的轿车。由于车身小巧,在城市拥堵路况下“左右逢源”即使堵车不怕。

       外观设计时尚漂亮,多年过去仍旧不过时,由于改装潜力很大,玩车一族最喜欢选择二手飞度,最后使二手飞度价格非常坚挺。

车型特点

       丰田致炫3年保值率为64%,致炫这款小车从外观看并没有什么亮点,前脸两条“大胡子”甚至显得有些丑,定位是A0级别的小车,车身尺寸也不大。但是不少人找二手车时就是要选它,主要原因是质量稳定性好,开不坏。购买二手车价格贵一点不重要,主要就是质量好,买回来三天两头就要修送也不想要。

       飞度同样搭载一台1.5L自然吸气发动机,最高输出131匹马力,峰值扭矩为155N.m,传动系统匹配的是一台CVT变速箱。从账面数据来看,飞度的动力数据要优于致炫,本田买发动机送车的传言果然名不虚传。

       非常高兴能与大家分享这些有关“丰田致炫和本田飞度哪个好一点”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。