09夏利汽车价格

09夏利汽车价格

       感谢大家提供这个09夏利汽车价格问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.天津一汽夏利汽车股份有限公司的车型价格

2.09年汽车销量排行榜

3.天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别？

天津一汽夏利汽车股份有限公司的车型价格

       序号型号名称零售价(金额单位：元) 1TJ7101A(PT)-QH1.0L两厢夏利A+（普通型）价格：31,800.00元

       2TJ7101A-QH1.0L两厢夏利A+ 价格：33,800.00元

       3TJ7101AU(PT)-QH1.0L三厢夏利A+（普通型） 价格：34,800.00元

       4TJ7101AU-QH1.0L三厢夏利A+ 价格：36,800.00元

       5TJ7101AE3(QH)1.0L两厢夏利A+（带OBD） 价格：34,800.00元

       6TJ7101AUE3-QH1.0L三厢夏利A+（带OBD） 价格;36,800.00元 1TJ7141B(ZL-QH)1.4L两厢夏利N3+ 价格：42,800.00元

       2TJ7141BU(ZL-QH)1.4L三厢夏利N3+ 价格：45,800.00元3TJ7141BE3(ZL-QH)1.4L两厢夏利N3+（带OBD） 价格：42,800.00元

       4TJ7141BUE3(ZL-QH)1.4L三厢夏利N3+（带OBD） 价格：45,800.00元

       5TJ7102B(QH)1.0L两厢夏利N3+ 价格：36,800.00元

       6TJ7102B(ZL-QH)1.0L两厢夏利N3+（加装助力） 价格：38,800.00元

       7TJ7102BU(QH)1.0L三厢夏利N3+ 价格：39,800.00元

       8TJ7102BU(ZL-QH)1.0L三厢夏利N3+（加装助力） 价格：41,800.00元

       9TJ7102BE4(QH)1.0L两厢夏利N3+（国IV） 价格：38,800.00元

       10TJ7102BE4(ZL-QH)1.0L两厢夏利N3+（国IV,加装助力） 价格：40,800.00元

       11TJ7102BUE4(QH)1.0L三厢夏利N3+（国IV） 价格：41,800.00元

       12TJ7102BUE4(ZL-QH)1.0L三厢夏利N3+（国IV,加装助力） 价格：43,800.00元 1TJ7111B(XS)1.1L两厢夏利N3 价格：36,800.00元

       2TJ7111BU(XS)1.1L三厢夏利N3 价格：39,800.00元

       3TJ7111BU(PT-XS)1.1L三厢夏利N3（普通型） 价格：37,800.00元

       4TJ7131B-XS1.3L两厢夏利N3 价格：44,800.00元

       5TJ7131B(ZL)-XS1.3L两厢夏利新N3（加装助力） 价格：46,800.00元

       6TJ7131BU-XS1.3L三厢夏利新N3 价格：47,800.00元

       7TJ7131BU(ZL)-XS1.3L三厢夏利新N3（加装助力） 价格：49,800.00元

       8TJ7101BE3(XS)1.0L两厢夏利N3（带OBD） 价格：36,800.00元

       9TJ7101BUE3(XS)1.0L三厢夏利N3（带OBD） 价格：39,800.00元 1CA7136(DLX-XS)威姿手动档豪华型轿车 价格：63,800.00元

       2CA7136ZE(XS)-不带天窗威姿自动档豪华型不带天窗轿车 价格：73,800.00元

       3CA7136ZE(AT-XS)-带天窗威姿自动档豪华型带天窗轿车 价格：76,800.00元

       4CA7136E3(DLX-XS)威姿手动档豪华型轿车（带OBD） 价格：63,800.00元 1CA7156UE(DLX)Vela1.5L手动档豪华型轿车 价格：66,800.00元

       2CA7156UZE(AT)Vela1.5L自动档豪华型轿车 价格：76,800.00元

       3CA7166U(DLX)Vela1.6L手动档豪华型轿车 价格：64,800.00元

       4CA7156UE(DLX-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车价格：66,800.00元

       5CA7156UZE(AT-X)新Vela1.5L自动档豪华型轿车 价格：76,800.00元

       6CA7156UE3(DLX-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车（带OBD） 价格：66,800.00元

       7CA7156UE4(D-X)新Vela1.5L手动档豪华型轿车（国Ⅳ） 价格：67,800.00元 天津一汽——价格表 1CA7130(DLX)1.3L威志豪华型 价格：54,800.00元

       2CA7130E3(DLX)1.3L威志豪华型（带OBD） 价格：54,800.00元

       3CA7130E4(DLX)1.3L威志豪华型（国Ⅳ） 价格：55,800.00元

       4CA7140(DLX)1.4L威志豪华型 价格：56,800.00元

       5CA7150U(DLX)1.5L威志豪华型 价格：59,800.00元

       6CA7150UE3(DLX)1.5L威志豪华型（带OBD） 价格：59,800.00元

       7CA7150UE4(DLX)1.5L威志豪华型（国Ⅳ） 价格：60,800.00元

       8CA7160U(DLX)1.6L威志豪华型 价格：61,800.00元

       9CA7160UE3(DLX)1.6L威志豪华型（带OBD） 价格：61,800.00元

       10CA7130E3(D-QH)威志09款两厢精英型 价格：55,800.00元

       11CA7150UE3(D-QH)威志09款三厢精英型 价格：59,800.00元

       12CA7150UE3Z1-QH威志09款三厢旗舰型 价格：67,800.00元

       13CA7130E4(D-QH)威志09款两厢精英型(国Ⅳ） 价格：56,800.00元

       14CA7150UE4(D-QH)威志09款三厢精英型(国Ⅳ） 价格：60,800.00元

       15CA7150UE4Z1-QH威志09款三厢旗舰型(国Ⅳ） 价格：68,800.00元

09年汽车销量排行榜

       在上篇《开飞度3年仅赔个购置税，小型车为啥这么“贵”？》的评论区，因为没有写最后买了啥车，元宝被各位大大们喷惨了：故事也没讲完啊。车聚网的客官老爷们果然有很多强迫症患者哇。

       对于小型车，元宝也给过结论：新车花钱太多，在紧凑级车大幅优惠的衬托下，显得有些不值，而二手车又太保值，完全没有性价比可言，想找个自己觉得合适的难。

       经过一个多月的折腾，终于买到了心仪的，也算给大家一个交代。

       一、小?威姿来头大，海外还有敞篷版

       先介绍车的情况，一辆2009年上牌的威姿1.3L自动挡，这辆车是2007年出厂的，据车主自己说：当时有别的车开，直到2009年才上牌，10多年的车龄一共跑了不到5万公里，整个车新的“不要脸”。

       王婆卖瓜、自卖自夸，元宝当然不能信了，验车时通过蛛丝马迹印证了些猜想，我们下部分再细聊。

       关于威姿，年轻的朋友可能没啥印象了，它其实就是初代雅力士，在2003年，由天津一汽引入国产，挂的也是“一汽”标志，同时期的竞品有飞度和Polo，由于车身尺寸略小、发动机排量也小，再加上不是合资标，威姿在当时比后两者卖的便宜些，新车顶配版售价不到10万元。

       事实上，雅力士的前身非常有历史，是1973年开始生产的Starlet，在香港也叫“小福星”或“学神车”，由于结实耐用、使用成本低，是驾校最喜欢的教练车之一，许多学员在考取驾照后也会买一辆，地位和我们的捷达差不多，直到1999年停产后，被雅力士取代。

       截止到目前，雅力士共推出了4代车型，第2代由广汽丰田生产，第3代则是致炫/威驰FS，这里还有“幺蛾子”，第3代车型欧美延续了短小、精悍的设计，而中国和一些亚洲国家的致炫则是Yaris?L（加大号）。

       如今，第4代Yaris已经在欧洲上市，凭借着个性的设计、灵活的操控和更好的性价比，它在英国的口碑及销量比飞度还好，国内的致炫未来咋进化还是未知。

       初代雅力士在海外有繁杂的型号：日本本土的RS车型，提供84PS的1.3L自吸发动机和107PS的1.5L自吸发动机；TRD还推出了最顶级系列，搭载150PS的1.5T涡轮增压发动机；欧洲市场有帐篷版的Yaris?Cabrio和MPV化的Yaris?Verso车型。

       而国内只提供了1.0L和1.3L两种发动机，匹配5挡手动和4挡自动变速箱，或许是尺寸太小、也可能是跟夏利关系太暧昧，威姿当时在国内卖的并不好，在2007年便停产了，我这辆2009年上牌的，算是绝版车里比较近的年份了。

       二、靠“地图”找车源，被卖家坑了个“666”

       买这辆车下了些苦功夫，车源是朋友圈一位中介发的“代友出售”，我决定购买的原因有两点：一是年份还算近、公里数少；二是被网上的改装种草了，小车通过避震降低、再改个白轮毂，模样丑帅丑帅的。

       这辆车中介给我的报价是2万元，市场上08年的1.7万左右，售价还算合理，但在二手威姿里算是贵的了。当我决定要买时，中介开始推脱，然后劝我：车主一分钱也不便宜，别买了，多贵呀，再看看别的呗，也不太愿意给帮我联系车主。

       （事后分析：原因可能是中介报价低了，他按车主给他的价格给我，但和车主沟通后，车主一分钱没给他留，俩人弄差事了，中介不愿意白忙活，又总从我这拿业务，也不想得罪我，再重新报价，最后只能说车的不好，寻找新买家）

       不过，元宝前段时间找小车都魔怔了，怎么可能轻易放过。在各种电商平台找了一圈，没发现这车的信息，最后观察实车里的驴肉火烧，在导航上开始搜索，通过网友点评的饭店比对，找到了拍摄的位置，然后直接开车杀了过去（为了好讲价，还特意开了伙计的老宝来），破案了。

       看了眼实车，车况没有太大问题，基本上都是原车漆，内饰除了正常褪色，可以算作是“新”车状态，就是对里程表有些纠结，都10多年了，才跑不到5万公里，真拿车当宝贝了？

       打开发动机盖后，发现气门室盖垫渗油，这可是丰田的8A-FE发动机啊，不到5万公里怎么可能，有调表嫌疑，但发动机的其他部分又没有拆卸或维修过的痕迹，就算调过，之前跑的公里数也不是特别大，寻思拿渗油讲讲价吧，车主死活不干，2万少一分都不行。

       至于为啥07年出厂，09年才上牌，可能和车主买车的4S店有关，当时有家老板跑路了，用合格证抵押了不少钱，而且这车的大本首次就有丢失记录，估计是扯皮了半天，最后托关系才上的牌。

       最可气的是，到了过户当天，丫竟然不出过户费，最后只能自己给跑手续的小哥转了个666元，也怪签合同时没再细心些，行规是：卖个人，一般都是卖方出过户费。

       三、小车小日子，平平淡淡才是真

       再聊聊使用体验，开小车一周多，感觉整个人都佛系了。在这辆老家伙里，随时随地发现着惊喜，竟然有四门电动车窗和电动调节后视镜、CD好使、全车也没啥异响，只是天窗开启的方式太特别了吧，手摇结构还两段式？

       小威姿的初段起步还是挺轻盈的，但碍于最大功率只有87PS，再加上动力衰减，到60km/h再加速，过程是缓慢的；4挡变速箱的工作也不算流畅，或许是该换油了，2挡升3挡、4挡降3挡会有顿挫感；当时时髦的电子仪表信息显示丰富，但清晰度一般，容易分散驾驶的注意力；威姿底盘的高速稳定性还行，但过小的车身缺乏安全感，也不太想把它开太快，所以还是踏踏实实代步就行了。

       未来准备改装下轮毂、避震和车身颜色，虽然是辆平凡的接娃、买菜车，但还是希望生活能多些色彩。

       从宝马5系换成威姿，略微讨厌的还是别人异样的眼神，仿佛在说：这小子赔了多少钱，咋越混越次了？有次去洗车，被普拉多加塞，洗车工还说：您这小车还洗啥呀，今天人多，要不明儿来？去你的、要你管，给你洗车费不得了。

       淡然一笑，起码自己挺舒服，接孩子有空就能停、平时扔哪磕磕碰碰也不心疼、加油100元能跑一周，至于面子里子的，都0202了，手握枸杞杯、上有老下有小的中年油腻男，真不太在意。

       车聚小结

       整理下低价位二手车选购的核心吧，元宝觉得最重要的是车况，网上也有几千元买奔驰、宝马的段子，其实到了这个价位，不管何种品牌与级别，有限的预算都注定不会买到车龄太短的，想要使用过程省心，一定要认可优良车况承载的价值。

       也别想着通过维修、翻新，让1辆车况不好的老车换发光彩，人工和修车的成本涨价了，最后花费可能比您选车况好的都多，恢复后的成色还不好把控，再加上耽误的时间成本呢？

       所以，就算钱少，选的级别低一些，也得紧着好车况的来，当然这是过日子的选法；如果要面儿，还是品牌重要，需求决定一切。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津一汽的，09款威志和09款新威乐，两款车到底在哪里有区别？

       就在各大汽车巨头为扭转国外汽车市场颓势绞尽脑汁的时候，中国汽车市场却“风景这边独好”。截止6月，中国汽车销量已经突破609万辆，距离年产销1100万辆的目标越来越近。随着各项销售统计数据的公布，上半年销量前十名车型也已经出炉，下面就让我们来看一下这些在2009年上半年热卖的车型吧。1.别克凯越上半年销量：11.59万辆指导价：10.38-15.38万元通用申请破产保护似乎并没有影响到其在中国的业务，凯越成为上半年销量冠军就是最好的证明。凯越车外后视镜变得细长了，更运动化，还集成了LED转向灯。三面立体尾灯蔓延至后备厢盖上，精致剔透，其中“镶嵌”了18颗LED，在这个级别车上还很少见。如果不够仔细，很容易忽略尾厢上的3D台阶设计，这可是沿袭了Velite概念车的精髓。另外，提升品质感是新凯越明确的开发目标之一，这在内饰上的体现尤为明显。中控台虽然仍就是盾形，但已变得更大气更豪华。各种材质搭配非常和谐，衔接紧密而规整，表面触感很细腻舒适。和老款车相比瑕疵大为减少，工艺质量达到了这个级别的最高水平。木纹装饰件的纹理和色泽也较以前更沉稳和考究。双桶形仪表盘一改原有的简易和平庸，极其运动和豪华。除了销量上的成功，凯越也为上海通用挣足了品牌分，巨大的保有量、可靠的品质加上服务一流的经销商网络，都成为了构建良好口碑至关重要的因素。仍然是主角？ 新凯越2.悦动上半年销量：11.47万辆指导价：9.98-12.98万元仅仅依靠悦动和伊兰特两款车型，北京现代就已经稳居国内车企第二集团阵营。悦动的外观设计结合了欧洲车型的很多元素，用简洁但又突出的线条勾勒出车头、车尾以及侧面精致的线条来。悦动车头的线条比起老款车型来更加平滑、圆润，而发动机罩一直延伸至进气隔栅两侧的筋线依然让现代车标十分醒目。全新设计的进气隔栅与前保险杠采取了时下最流行的一体式设计，同时前雾灯也镶嵌其中，从而令车头显得更加精致，动感十足。与车头呼应，车尾的设计也采用相同的曲线以及一体式设计，而行李厢盖边缘微翘的设计也是现在非常流行的运动元素，当然这主要还是为了提高车辆高速行驶时的稳定性。与外观一样，悦动在内饰方面的改变同样是显而易见的。首先就是更具有运动气息的三辐方向盘取代了以前的四辐式设计，同时在方向盘上还增加了音响控制按键。仪表板的布局也经过了重新设计，而且还增加了行车电脑显示。完全独立出来的中控台也是全新的，音响、空调两大块按键明显地区分开来，合理的按钮布局以及略向驾驶员方向的倾斜使得调节工作更加方便顺手，只不过下方圆形的空调液晶显示屏在做工上还不够细致。悦者心动 北京现代伊兰特悦动3.捷达上半年销量：10.92万辆指导价：7.48-9.78万元车型老、技术老、内饰老，但这并不妨碍捷达在中国成为一个传奇，据说新捷达明年就要上市了。捷达在国内上市以来，凭借着大众品牌的知名度、经济实惠的价格、德系车的安全优势以及便利的售后服务，在车市中取得了傲人的成绩。4.比亚迪F3上半年销量：10.56万辆指导价：5.58-9.68万元经过2009年头两个月的超级火爆，比亚迪F3销量稍微有点下滑，但是第四名的成绩对于自主品牌来讲就已经相当不简单了。4533×1705×1490 的承载式车身造型硬朗舒展，曲线细腻生动，静而巍然，动而蓄势之感一气呵成。 全皮纹化内饰增加了更多对车主和乘员的贴心关照，储物盒、旋转式茶杯座等巧妙设计使人时刻感觉到比亚迪汽车所带来的关怀永远都是无微不至。电子指南针、 GPS 导航系统、电动后视镜、数字化速度显示、高清晰 DVD 等强大的电子设备让最新的技术成果融汇成全新的尊贵感受。全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和 ABS 等则将舒适与安全的完美结合点全力奉献车主和他的客人。F3 采用三菱 4G18 发动机，曲轴正时齿轮、曲轴转角传感器与高精度凸轮轴的紧密配合让 1.6L 排量的动力装置的百公里油耗不大于 6.5L 。动力传输系统的合理设计，使得 F3 最大爬坡度高于35%。动力的最佳分配和液压助力转向系统的完美设计保证了F3既能在城市的车流中悠游自如，也能在自然的怀抱中酣畅淋漓。比亚迪F3会成为年销量冠军吗？5.桑塔纳上半年销量：9.18万辆指导价：6.70-13.28万元虽然种种退市、换代的传闻“漫天飞舞”，但如果桑塔纳的销量一直这么好的话，上海大众也就不用急着为桑塔纳“大动干戈”。桑塔纳能否成功“复辟”？6.伊兰特上半年销量：8.61万辆指导价：8.98-12.68万元对外观不是太在意的消费者选择伊兰特也许比选择悦动更加实惠。做为一款紧凑级家庭轿车，同时也是现代汽车的主力车型，伊兰特的成功不仅仅局限于国内，从1990年第一代伊兰特面世至今，7代车型的全球销量早已超过300万辆。 车身侧面曲线是伊兰特外观设计的一个重点，来到车侧，从车头、平缓的A柱、车顶到厚实的C柱以及车尾，一条漂亮平滑的曲线展现在你的面前，而与之相呼应的则是一条同样流畅、精致的波形腰线。 在内部空间上，伊兰特有着还不错的表现，前后排的空间都非常宽敞。座椅的设计无论在包裹性还是舒适性方面也都不错。选材上，座椅、方向盘的真皮材料以及内饰件上的金属面板都让人觉得物有所值，相比之下一些硬塑料以及桃木纹材料就不那么讨人喜欢了。 配置方面，全新的6扬声器音响系统不仅带有6碟连放功能，同时还支持MP3、WMA等多种格式的音乐，此外AUX外接音源系统也是首次出现在伊兰特车型上。压轴戏 北京现代伊兰特1.8GLS7.奇瑞QQ上半年销量：8.15万辆指导价：3.08-5.08万元QQ在中国不仅仅代表一辆车或者一个聊天工具，更代表了一种年轻的文化。奇瑞QQ拥有靓丽色彩、灵炫外形、时尚配置，是国内第一款专为时尚人群打造的轿车，也是中国第一款拥有汽车文化的轿车。通过四届QQ文化节的开展与传播，奇瑞QQ在中国汽车行业树立起了积极乐观、时尚个性的品牌形象。短短4年的时间，奇瑞QQ已拥有十几个产品系列，近40万的庞大客户群体，并获得了近百家媒体评选的60多个奖项，它已经成为中国汽车工业史上最具影响力的汽车品牌之一。8.雅阁上半年销量：8.00万辆指导价：18.18-33.98万元金融危机、购置税减半政策和不断上涨的油价似乎对雅阁销量的影响并不大，不愧为2009中国年度车型。新雅阁最大的特点就是大，长度从4854毫米增加到4945毫米，足足拉长了91毫米。可以说雅阁的尺寸超越了同级别大多数车型，开始向更大的标准看齐。另外，第八代雅阁的人机交互系统变得更聪明，内容也更丰富了。其中包括了强大的导航功能、播放器控制、音响调节、蓝牙电话、行程电脑等。尺寸战争 广州本田第八代雅阁9.夏利上半年销量：7.79万辆指导价：3.35-3.35万元又是一款在中国历史“悠久”的老车型了，夏利自上市以来便以其结实耐用受到广大消费者的好评，虽然十几年来外形没有太大的改变，但凭借较低的综合油耗，遍布全国的维修网点和价格低廉的零配件，依然保持了较高的市场占有率。10.凯美瑞上半年销量：7.06万辆指导价：18.98-28.38万元在中级车市场似乎只剩下凯美瑞可以与雅阁进行“一哥”之争了。在新凯美瑞的开发过程中，他依旧传承了第六代凯美瑞“动感而尊贵”的开发主题，力求把运动感、跃升感和安心感、舒适感这两组相反的理念作一个完美的融合。新凯美瑞没有在尺寸、动力总成以及悬架上做任何改变，而是在外观和配置上做足文章。虽然在加速、制动等性能方面略逊于第8代雅阁——凯美瑞强调的本来就不是运动性，却在体现舒适性的噪声测试中遥遥领先。而配置上的完善，让他即使面对最新的竞争对手也能保持一份从容。变革与挑战 广汽丰田新凯美瑞

       　新威乐与威志09款是同根生，都由天津一汽夏利在引进的丰田NBC平台基础上进行二次开发而来。两者拥有成熟稳定的质量和健全的售后网络，都是比较理想的代步工具，但新威乐与威志09款之间的价格大概差着一万元，到底选谁才合算？我们下面就来看一看。

       　一、 外观：新威乐忠于原作，数项改进让它更加时尚；而威志09款是原创作品，值得鼓励，只是在细节方面还有待提升。

       因为源于相同的NBC平台，所以威志09款与新威乐在车身整体造型上极为相似，有点像胖小子。隆起的驾驶室，为车内乘员提供了更大的头部空间，可以说新威乐与威志09款的外型设计都是为实用性让路。

       威志09款与新威乐最大的不同在于前后部造型，新威乐的前脸造型比较忠于原作，只是更换了更加入时是中网格栅和前保险杠，前格栅与发动机盖向后两侧伸展，与鼻线融为一体，显得更加灵动；而威志09款则是一副完全原创的设计，前脸线条以平直的直线为主，再加上独特的大灯，让威志09款看上去很硬朗。如果说威志09款是“他”的话，那么新威乐就应该是“她”。尾部也是一样，威志09款的尾灯造型与前灯类似，达到了前后呼应的效果；而新威乐采用了新设计的后保险杠，后部大包围的设计避免了车尾部上翘的感觉，造就了车身侧部线条的流畅简洁，动感也未受任何影响。总体感觉新威乐的设计要比威志09款成熟许多，各个部位都更加合理些。　二、内饰和空间：新威乐的人性化设计很到位，威志09款的内饰颜色更时尚。

       两款车都采用了中置仪表台，这样的设计可以缩短驾驶员视线离开路面看仪表的时间，从而提高安全性。尤其是新威乐，大范围凸起的弧线使仪表台充满了立体感，而4个圆形的空调出风口以及T形中控面板则使驾驶室更加活泼。设在仪表台中央的中控仪表板采用真空荧光显示，能以数字光学投影的形式将车的各种状态参数显示在仪表盘上。而中置仪表台的另一大优点，那就是它节省出了不少驾驶室空间，从而提供了更多可以设计储物空间的地方。这一点在新威乐上尤为明显，内饰储物空间的设计可以用眼花缭乱来形容了，使用起来也格外贴心；而天津一汽自主设计的威志09款，在这方面则要逊色一点，储物阁设计比较普通与常规布局的车型无异。

       在空间方面，威志09款拥有2425MM的轴距，比新威乐长了55mm，理应有着更好的车内空间，但实际上威志09款只是在前排乘客的腿部空间方面要强于新威乐，而后排腿部空间反而要小点。那么威志09款的空间都哪去了？答案是后备箱。威志09款有着一个500升的大后备箱，而新威乐为464升，平整且深度足够，后排座椅不能翻倒，多少令人有些遗憾。不过说实话新威乐的后备箱已经不小了，要知道比它大一个级别的卡罗拉后备箱才450升。

       好了，今天关于“09夏利汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“09夏利汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。