2013年2月丰田卡罗拉销量_2013年2月丰田卡罗拉销量如何

2013年2月丰田卡罗拉销量_2013年2月丰田卡罗拉销量如何

       大家好，今天我想和大家探讨一下“2013年2月丰田卡罗拉销量”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2013??2?·??￨????????

2.朗逸位居2月单车销量最高？看看2月份销量排行榜TOP15车型有哪些

3.这款丰田卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊

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       写在前面：

       日前，一汽丰田公布了2019年全年销量。根据官方数据显示：一汽丰田全年销量737500辆，其中卡罗拉成为销量担当，全年销量近36万辆，几乎占到了一汽丰田的销量半壁江三。RAV4荣放卖了超过12万辆，亚洲龙卖了超过6万辆，奕泽也有5万多辆的表现。中大型SUV普拉多年销量近3.5万辆，威驰/威驰FS系车型有超过8万辆的表现。高端MPV威尔法双擎有4954辆的表现。那下面就我们来看看，一汽丰田各车型的具体表现情况吧。

       第一次看到这张官方图的时候，估计很多人都蒙圈了，蒙圈的不是一汽丰田2019年737500辆的出色表现，而是102%的前年比，这样的比法我们很少看到，不禁会让人自然而然去拿2019年的数据和2018年去同比，也许数据不会如此好看。因为2018年一汽丰田的市场表现为72万辆，增长数据可以忽略不计。

       卡罗拉：2019年销量357798辆

       卡罗拉在2019年销量为357798辆，这样的表现让它几乎占据了整个一汽丰田的半壁江山，但和去年的占比还有一些差距的，要知道去年的卡罗拉占比一汽丰田达到了惊人的52.2%。

       由此可见卡罗拉这款车对一丰的重要程度。它还曾单月销量破4万，成为朗逸和轩逸的有力竞争者。另外卡罗拉作为全球年度销量最好的车型，已经销售了超过4700万辆新车。

       RAV4荣放：2019年销量125977辆

       荣放RAV4在2019年销售了超过12万辆新车，达到125977辆，全新换代的新车上市首月订单就有高达3.5万辆，表现相当出色，但也不能保证其里面的水分。作为曾经的全球SUV销量冠军和城市SUV鼻祖，RAV4在华的表现只能说中规中矩，这个数据也就意味着它月均销量在1万辆左右，这样的表现并不能让其在SUV热销榜中表现出色。

       影响全新RAV4荣放销量的因素很多，比如配置方面，全新RAV4中低配车型甚至没有驻车雷达、车顶行李架，方向盘都是塑料材质。国产版的CVT变速器并不如海外版的8AT。另外其安全性也保守质疑，在之前的海外评测中，全新RAV4“麋鹿测试”的最高通过速度仅为68公里/小时，低于70公里/小时的合格线，让人着实不放心。

       亚洲龙：2019年销量62329辆

       亚洲龙虽然上市时间不长，但也有不错的表现，其上市后全年销量未62329辆，官方给出了一组超年度计划销量20%的数据，让人摸不着头脑。还有一点就是在12月收官之战中交出了9074辆的成绩单。

       从3月份上市以来，其月均销量几乎就在6000辆左右，虽然在年底冲关突破很大，但依然没能破万辆大关，也没有成为很多人甚至一丰眼中的中级车搅局者。它和凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特甚至君威等都有一定的市场差距。显然，亚洲龙没能达到市场预期。

       IZOA奕泽：2019年销量52989辆

       奕泽在2019年的销量未52989辆，作为一款小型SUV，奕泽的表现并不算好，甚至和XR-V、缤智等同级别车型相比，并没有优势可言。虽然在国内获奖无数，但消费者依然不能买账。

       威驰/威驰FS：2019年销量84361辆

       威驰/威驰FS作为小型车的代表，其改款之前的设计一直饱受质疑，这么多年来，在可靠性和操控、燃油经济性等多方面，它都有在同级别中脱颖而出的实力，但其销量却只能用呵呵来形容。其2019年销量84361辆，月均销量也就在7000台左右。

       普拉多：2019年销量35401辆

       普拉多2019年销量35401辆，这样的表现对于一款越野小众市场的车型来说，表现也算可以了，月均销量3000台左右，表现算不错了。要知道其单车利润相当丰厚。不过随着国六政策的到来，普拉多的好日子也不多了。

       威尔法双擎：2019年销量4954辆

       威尔法双擎2019全年销量为4954辆，这款车最大的特点就是：贵贵贵，加价加价加价！但之前对雷克萨斯的罚款，让我们看到了丰田很有可能会在2020年有所收敛的希望。另外威尔法的市场表现一直不好，主要是人们对埃尔法的认可度太高了。

       写在最后：

       2019年丰田集团预计全球销售超过千万辆，达到1072万辆，2020年其全球新车预期销量目标为1077万辆，逼近大众。但从其目标来看，我们也看到了其信心不足的一面。另外我们看到了广丰之前发布的销量数据，虽然整体数据没一丰好看，但同比增幅是一丰所不能比的。

       之前一汽丰田官方称2019年目标达成率达100%，但73.75万辆的成绩和之前的74.5万辆官方销量目标还有一定差距，这又体现出了一丰在销量上的三缄其口。2020年一汽丰田会有怎样的市场表现，让我们拭目以待吧！

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朗逸位居2月单车销量最高？看看2月份销量排行榜TOP15车型有哪些

       2月份销冠车型依然是日产轩逸，本月卖了26,655辆，前两个月累计销量已突破8.4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的

       第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24,700辆。大众宝来成为本月最叫座的德系轿车，月销量20818辆。五菱宏光miniEV这款现象级神车表现依然优秀，月销量成功破2万。

       2021年2月吉利汽车总销量为77221辆，较去年同期增长约265%。

       帝豪和帝豪GS2月份销量达到15035

       星瑞和星越2月份销量7947

       博瑞和博越2月份销量15464

       缤瑞和缤越2月份销量16599

       远景2月份销量6764

       豪越2月份销量1731

       ICON2月份销量795

       嘉际2月份销量525

       领克品牌2月份销量11825

       海外市场吉利2月份销量为7322

       进入2021年以来，“自主三强”排位正在发生变化。

       其中，长安汽车连续两个月占据自主品牌乘用车销量第一位置。

       日前，吉利、长城、长安相继公布的最新销量数据显示，长安汽车2月销量为10.4万辆，同比增长621%，超过了长城汽车的8.9万辆和吉利汽车的7.7万辆，领先优势持续扩大！

这款丰田卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊

       受疫情的影响近期的汽车销量和产业究竟会变成什么样，想必是很多人都在关心的事情。

       而最近，乘联会公布了2020年2月份全国乘用车市场销量。从公布的数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达25.0万辆，同比下降78.7%，环比下降85.4%；1-2月累计销量196.9万辆，同比下降41.0%。

       轿车销量排行榜TOP15

       在轿车方面，综合销量累计超过12.6万辆，同比下跌78%，环比下跌84.6%。在大环境呈现下跌的情况下，已经算是比较小幅度了。

       排在第一的是大众的朗逸，2月共售出新车8,263辆，同比下跌71.8%。相比上个月的43038万辆，实在差了很多，但位列第一。也由此可见，同为上汽大众的帕萨特在中保研翻车并未对其他车型造成影响。

       接下来就是轩逸了，著名的“两代同堂”销售策略，一直让他位居前列。2月共售出5,668辆，同比下跌77.9%。

       而排在第三第四名的依旧上个月的宝来和速腾，2月分别共售出新车4640辆、4368辆，分别下跌70%和67.7%。

       接下来的这位在排行榜里就相当的陌生了，特斯拉Model?3车型二月份以3900辆的成绩排在了第五名。而它还高居2月新能源车销量和高端轿车销量（30万元以上）榜首。而日前备受争议的“换芯”事件到底会不会影响到下个月销量，这还是挺让人期待的。

       排在第六的则是丰田的雷凌，凭借着换代后产品力大增，一步一步紧逼自家兄弟卡罗拉，甚至在2月领先卡罗拉300多辆。

       由于帕萨特的落马，似乎帕萨特打榜的重任就交给了兄弟迈腾，2月以3327辆的销量远超了“两田”的凯美瑞和雅阁。

       比较有意思的是前十五榜单上的奔驰C级和E级，多少人都会感觉有点不可思议。但仔细想想，似乎又不是没有道理：首先在外观上确实看起来比较高端大气，而在价格方面均有幅度不小的终端优惠。

       SUV销量排行榜TOP15

       相比起轿车领域，SUV市场并没有出现偷换零件、碰撞测试翻车等而出现洗牌的情况，但SUV领域受到的跌幅同样不小，SUV综合销量为10.5万辆，同比下降79.3%，环比下降86.9%；

       具体车型方面，销冠宝座依旧是哈弗H6，这也是哈弗H6累计81个月成为销冠了。第二名还是上个月的CS75家族，也因为增加了PLUS车型的关系，增加了不少的竞争力，或许能凭借以二打一的方法，对哈弗H6造成一定的威胁。

       而大众的途观从上个月的第八名冲进了本月的第三名，2月共售出3456辆。而同样打“双车战略”的博越，2月也售出3117辆。

       排在第五名的是来自“日亏损四亿”的奔驰，在2月份则是轿车SUV两开花，GLC在换代加长和奔驰三叉星大标的加持下，虽然售价接近50万，但依旧冲击到排行第五，2月共售出3093辆。而接下来就是捷途的X70，在2月共售出3007辆，整体销量增长还算比较稳定，1-2月共售出新车7096辆。

       而丰田的RAV4荣放从去年10月份换代后，在榜单前5名就比较难看到它的身影了，相信日后随着产能的回升，以及后期混动车型产能的进一步放开，后期与兄弟车型威兰达一起，成为榜单前列的有力竞争者。

       广汽传祺的GS4在换代后，也凭借不俗的竞争力保持在了排行榜中上游，2月共售出新车1634辆。而以往常见的日产的逍客和奇骏竟消失在榜单中，除了疫情的原因，小白认为更主要的原因估计还是因为换代的消息越来越多，让很多消费者对两款车持保守态度，但不能否认，哪怕这么多年还没换代，奇骏和逍客的竞争力依旧不能小看。

       MPV销量排行榜TOP15

       在MPV市场上，2月份MPV销量1.8万辆，同比下降79.3%，环比下降81.3%；在大环境呈现下跌的情况下，表现还算是比较稳定。

       其中，五菱宏光、别克GL8依旧占据着榜单的前20名，它们也是各价格级别的销量担当。而其他车型很多是我们比较陌生的，像是阁瑞斯、福瑞达M50等等。

       而传祺的GM8以及奔驰的雷霆是为数不多迎来涨幅的MPV车型，其2月的销量分别为337和460辆，同比分别增长62.8%和2.7%。

       总结

       从时间节点来看，新冠肺炎真正影响的是2月汽车销量，并不是1月份。1月份销量下滑的原因或许是因为这两点：首先是2019年车市本身就不景气，而2020年1月只不过是其影响的延伸。?

       2月份的汽车产销行业绝大多数都进入了停滞状态，再加上2月正是疫情最重要的拐点，而销量这么差也就情有可原了。未来会何时完全恢复尚不明确，由此可见第一季度疫情对车市的影响是相当集中，短期内，国内车市将承受较大的压力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为一款已经走进了千家万户的交通出行工具，汽车无疑是必不可少的，日常出行办公、假日旅游都能用得上它。但是想要购买一辆自己满意的汽车却不是那么好选择的。今天笔者要说的这款一汽丰田-卡罗拉，30天卖出31372辆，12万全系标配8气囊，面对这样的一款实用耐看的家轿，还买什么帕萨特呢？下面让我们具体来看看这辆车的实力。

       首先在外观设计上，全新一代的卡罗拉基于丰田TNGA架构打造而来，是丰田首款紧凑型TNGA车型，风格上时尚大气而富有运动感。其次再看看这辆车的车身前脸方面，一汽丰田-卡罗拉采用了硕大的黑色进气格栅中网配以C字型装饰条搭配的雾灯，显得沉稳大气，而且还较好的提升了这辆车的辨识度。

       接下来再看看这辆车的车身侧面，整体来说呈现的是一个俯冲式的造型，就细节来说无论是双腰线的设计还是十辐式轮圈造型都是可圈可点的。至于车身的尺寸方面，一汽丰田-卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距则是达到了2700mm，作为一款家用型轿车表现的还是非常不错的。

       最后的车尾方面，新款卡罗较现款来说尾部表现的更加立体更加具有层次感，值得一体的是鸭尾式的尾翼设计也是很招人喜欢。

       内饰方面，新款卡罗拉的设计风格较现款明显的就活跃许多，整体布局显得典雅而又大气。采用了真皮包裹的方向盘加上液晶屏与机械组合的仪表盘配以可触摸的多媒体液晶屏也让车辆的内饰增添了不少时尚、科技感。再看看车辆内饰的材质，中控面板、车门内饰板等都采用了软性材质包裹，不仅舒适感强而且整体精致感也更强。值得一提的是新款卡罗拉全系标配了10项主动安全装备，像车身稳定系统、上坡辅助系统和胎压监测系统等都是一应俱全的。

       最后的动力方面，卡罗拉2019款?1.2T?S-CVT?GL先锋版采用了1.2T的涡轮增压发动机，最大的输出功率为116马力，峰值扭矩为185牛米，传动系统方面匹配的是CVT无级变速（模拟10挡）变速箱，工信部综合油耗为5.5/100km。

       对此，你有什么看法？欢迎在下方留言评论。

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       好了，今天我们就此结束对“2013年2月丰田卡罗拉销量”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。