大众辉昂最新价格_大众辉昂最新价格和图片

2024-05-12 06:51:21

好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“大众辉昂最新价格”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

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2.销售最好的三厢车排行榜2021(2021辉昂销量排行)

3.辉昂2021款落地要多少钱？辉昂价格

4.大众辉昂到店实拍，售价34.9万起，配LCD仪表，搭2.0T/3.0T动力

5.辉昂2021款自动挡最低多少钱可以落地？辉昂买车价

6.空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

大众辉昂最新价格_大众辉昂最新价格和图片

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德国人在机械制造以及设计方面的天赋可以说是无人能及，再加上科学严谨的工作态度，让德国的机械行业在全世界都处于领先地位，尤其是在汽车工业上，因此大多数消费者会偏爱德系车。其中大众汽车是最早进入中国汽车市场的车企之一，对中国市场极为重视，其重视程度高于任何一家包括日系在内的任何车企，因此受到众多消费者的青睐。

今天我们要说的这款就是大众的旗舰车型——辉昂，它基于A6L相同的MLB平台打造，定位为豪华中大型轿车，官方指导价在34万元-63.9万元之间，不过相较于大众其他产品的火热程度，辉昂的销量则相当惨淡，而为了挽回市场销量，大众辉昂最终也走上了“以价换量”的老路，甚至来到B级车高配迈腾的售价区间，让人感到可悲。

曾经在坊间流传着“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，这是因为大众辉腾才配备的字母，属于大众高端品牌的代表之作，但正因为这样一个段子，现在连帕萨特等低端车型也都配备字母了，瞬间拉低了大众高端品牌的档次，再加上定位为豪华中大型轿车的辉昂，一昧的采取降价拉低它在消费者心中的品牌形象，而对于购买豪华品牌的消费者来说，除了本身产品力以外，更重要的就是它的品牌，这就是为何大家都愿意选择动力、尺寸、配置都更弱的A6L，也不愿意为辉昂买单。

抛弃品牌形象不说，大众辉昂的性价比还是非常之高，先来看看它的颜值，整体外观造型延用了大众家族式的设计风格，低调、奢华，同时也是非常成功的经典造型设计，很符合国人的审美。前脸采用精致大气的进气格栅与两侧LED大灯的一体贯穿式设计，没有特别明显的特点也是辉昂的亮点之一。

车身侧面由一根笔直的腰线贯穿前后，再通过轮拱、下腰线等营造出一定的层次感。车身尺寸分别为5074/1893/1489mm，轴距长达3009mm，比起奥迪A6L和奔驰E级都有着更出色的车身尺寸，也更符合国人以大为美的造型设计。

车尾部分同样能看到设计师的别出心裁，辉昂没有如同大部分车型一样采用贯穿式设计，而是通过内嵌的设计将两侧灯组连贯一起，营造出横向拉伸的视觉效果，再通过多条平直的线条来营造出丰富的层次感，可谓匠心独运。

来到内饰方面，辉昂同样延用了家族式的设计风格，除了内饰用料、做工更加细腻和高级以外，并没有太大特色。虽说中庸的设计能同时满足大多数消费者的审美，但在现如今愈发年轻化的消费趋势下，我们年轻消费者更加追求个性、时尚的设计。不过以商务车的角度来看，还是呈现出应有的质感和水平，这或许也是辉昂的特色吧。

考验厂家的诚意度最重要的就是安全配置，辉昂作为大众旗舰车型，在安全方面的配置也非常用心，标配前排双气囊、前侧气囊、前后头部气囊等9个安全气囊，在被动安全上做到全方位的安全防护。此外，真正的做到全方位为车内乘客提供安全保障。此外，在主动安全上还提供了ACC高级自适应定速巡航、预碰撞安全保护系统、变道辅助系统、车道保持系统以及主动胎压监测等配置，让我感到惊讶的是红外线夜视成像系统居然跨级出现在辉昂的身上，足以看出大众的诚意了。

最后，再来看看大众辉昂的动力性能，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机和一台3.0T?V6机械增压发动机，均匹配7挡双离合变速箱，其最大功率分别为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350N·m和440N·m，其中3.0T动力版本还搭载了全时四驱系统，百公里加速仅需6.3s。

总结

首先，我觉得大众辉昂的产品力是值得肯定的，但对于想要购置豪华汽车的消费者来说，更在意的是豪华品牌所带来的附加价值，再加上大众在消费者的心中一直是走性价比路线的品牌，而作为大众首次由合资公司进军高端市场的辉昂，不管是产品还是售价都让大部分消费者都无法接受，因此最终也落得个如此萧条的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销售最好的三厢车排行榜2021(2021辉昂销量排行)

出色的油耗是大部分消费者追求的存在，因为低油耗能降低后期的养车压力，省下不少真金白银。作为大众旗下车型中的一份子，辉昂2021款380TSI豪华版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

接下来看下配置，辉昂配备前/后排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、自动驻车、车内PM2.5过滤装置等十六项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价，辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，目前亳州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31938元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383806元。

总的来说，辉昂的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款落地要多少钱？辉昂价格

2021辉昂销量排行是

第四名，采用了家族式的设计风格，经典的横幅式中网镀铬条特别粗壮，两侧的大灯造型也很方正，再加上横幅式的下格栅、动感的侧进气口等造型，使得该车拥有很高的辨识度。车身的造型简洁，采用了经典的双腰线造型，长达5074mm的车长，加上1893mm的车宽拥有十足的气场。

截止到2021年12月份，辉昂最新月销量为239辆，2021年累计销量为6775辆，在轿车中，月销量排名

第16名，年销量排名

第9名，德国车中，月销量排名

第61名，年销量排名

第55名。新车信息新车价：34.0063.90万元品牌国别：大众德国类型：中大型轿车车厂：上汽大众保值率：53.29%车身结构：三厢车

在众多的汽车品牌之中，雪佛兰的热度还是很高的，它成立于1911年，根据有关数据显示，雪佛兰旗下的车型在今年七月的总销量是15502辆，截至本月它2021年的销售总量是117791辆，你知道雪佛兰汽车在七月哪些车型销量是最高的呢?一起来看看2021年7月雪佛兰汽车销量排行榜吧。

2021年7月雪佛兰汽车销量排行榜

1.科鲁泽

七月销量：5586

雪佛兰汽车在七月的销量中，科鲁泽的销量是最高的，它以5586的月销量排名雪佛兰汽车销量的

第一位，这款车也是2021年7月美系车型销量排行榜之一。

2.赛欧三厢

七月销量：4144

赛欧三厢这款车七月的销量还是很不错的，也是2021年7月A0级轿车销量排行榜之一，而且整体的售价也是比较实惠的，到手价是5至7万元左右。

3.迈锐宝

七月销量：1865

迈锐宝这款车销量在本月下跌了很多，2021年6月B级轿车销量排行榜之一，它在2012年正式在我国上市，其售价是16.49至18.99万元，有多款车型可以选择。

2021年朗逸销量排名总销量排名3紧凑型车中排名2三厢轿车中排名211.59~16.29万车中排名1大众车型中排名1

大众辉昂到店实拍，售价34.9万起，配LCD仪表，搭2.0T/3.0T动力

辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。辉昂的顶配2021款380TSI旗舰版的官方指导价为446000元，以德阳市为例，目前该地最高有40000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为406000元；如果全款购买的话，再加上商业险13626元，上牌费用500元，购置税35929元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是457405元左右。

辉昂车头呈现出大气的设计风格，加上多边形格栅，给人一种稳重大方的感觉。

辉昂2021款380TSI旗舰版内饰呈现出素雅的设计风格，加上黑色饰板。搭配对称式中控台商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。

动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

辉昂2021款自动挡最低多少钱可以落地？辉昂买车价

从去年开始，上汽大众品牌已经陆续推出了两款高端车型，分别是：?辉昂和途昂，目的是打开30万至50万的高端市场。淮安车现场从上汽大众了解到，推出2018辉昂后，上汽大众再次升级了大众辉昂配置。在保持外观细节和整体内部匹配风格不变的前提下，整个系统被9.2英寸的LCD屏幕取代。此外，大众辉昂车型的价格范围保持在人民币为34.9-65.9万元之间。

从外观上看，大众辉昂与老款车型相比没有变化。边缘和拐角贯穿车身的腰线。该车的整体布局和细节突出了Huiang模型的大气和运动外观。侧面装有电动吸门，使关闭门的方式更加优雅。同时，此配置已逐渐成为凸台模型上的必要配置。

至于内饰，整体设计与老款车型一致。多功能皮革方向盘的前部可配备完整的LCD仪表。在车门内饰板上还具有座椅记忆功能，可为不同的驾驶员提供便利。

在动力方面，大众辉昂配备了2.0T发动机和3.0T发动机。?2.0T发动机的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350?Nm。变速箱系统配有7速双离合器变速箱。?3.0T发动机的最大功率为220千瓦，峰值扭矩为440?Nm。与大众辉昂匹配的变速箱系统也是7速双离合器变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

空悬配电吸门！新辉昂用纵置2.0T打造百万级豪华体验

辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。我们以辉昂的最低配2021款380TSI豪华版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为340000元，目前鹤岗市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在383806元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要102000元才可落地，月供为7383元。

辉昂车头设计较为简约，中网采用多幅式的设计，搭配镀铬饰条，为整车提升了一定的档次。

辉昂2021款380TSI豪华版内饰看起来十分大气，搭配银色饰板，再加上饰板，整体设计很耐看。同时，这款车，标配了GPS导航系统、CarLife、上坡辅助等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是梯形连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。

新辉昂视频试驾评测

新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？

01新?辉昂的全新升级

新辉昂的长宽高为5074/1893/1489mm，轴距3009mm，姿态大气、尊贵而优雅，新款采用了大众品牌最新设计语言，营造出更加动感的新造型元素。

比如一眼看到的深海蓝，作为辉昂改款新车色，静谧深邃，而且运用了大众全球首款发光LOGO，贯穿前格栅灯带，点亮后与前大灯造型完美结合。R-Line风格前进气格栅，视觉上加强前脸低宽的效果，更增添“霸气”的犀利感，动感十足。

尾部动态流光尾灯非常醒目，其灯腔内部加入了折线形的LED灯带，很显档次。轮毂有两种尺寸选择，19英寸大尺寸轮毂表面采用双色精车工艺，18寸则更加的动感时尚，尽显大气优雅。

内饰的改变有新造型仪表，新造型的ABT框，观感提升，米色的nappa皮革符合这个级别的格调，新的缝线造型，镀铬饰条也是点睛之笔。

越级装备的后排行政座椅，不仅带三档加热和三档通风，而且提供同级罕见的气动按摩功能，提供飞机头等舱般的豪华体验，舒缓疲劳、尽情放松，彰显尊贵。

动力继续搭载代号EA888-DMJ的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。

值得一提的是，新辉昂在380的纵置发动机上搭载了空气悬挂，而且空气悬挂配置下放。这个组合通常出现在高级轿车或者SUV，比如奥迪A8，奔驰S级等，40万以下绝无仅有，也象征着辉昂在VW的旗舰地位。

驾驶辅助系统也非常强大，360°全景影像、自适应巡航、车道保持系统就不说了，仪表盘上还配有红外线夜视成像系统，后视镜配有变道辅助灯。辉昂还配有预碰撞安全保护系统，当你遇到危险情况的时候，紧急刹车，同时收紧安全带，并且关闭车窗，将潜在风险降到最低。

给新辉昂做个总结吧，它更精致，更科技，更与时俱进，对得起”低调奢华”这四个字。

02大众新辉昂?vs?沃尔沃S90?vs?雷克萨斯ES

新辉昂的出现，是否让豪华品牌开始颤抖？对比过才知道。

以新辉昂44.60万的2021款?380TSI?旗舰版版为例，我们拉来了沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES来同台竞技，看看新辉昂的”低调奢华”能否撼动同级的这些传统豪华品牌轿车？

大众新辉昂

首先，比比配置，在价格相近的前提下，从表格可以看到，辉昂的豪华舒适配置像电吸门、电尾门、座椅按摩、空气悬挂是完胜沃尔沃S90，以及雷克萨斯ES的，从实际的乘坐体验上也可以看到新辉昂确实更胜一筹。对比三车可以发现，新辉昂的车宽在三者中是最宽的，而且再加上他的T字形中控台向前倾的设计，因此前排的开扬感是最好的。

大众新辉昂

新辉昂的后排在三者中是最舒服的，包括坐垫的角度和靠背的角度都刚刚好，再加上这个扶手以及众多的功能，包括座椅按摩，和这个小桌板，绝对能够给你带来越级的享受。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的内饰设计是典型的简约风格，细节也非常精致，车宽是介于其他两者之间，但是整体的开扬感并不如新辉昂那么极致。

沃尔沃S90

沃尔沃S90的后排空间看似非常宽敞，实际上问题不少，包括座椅的坐垫偏短，座椅的靠背偏直，乘客始终无法找到一个舒适的坐姿。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES的内饰设计别具一格，并且做工非常细腻，但由于车宽在三者中最小，而且中控台向乘客方凸起，因此空间感在三者中是最小的。

雷克萨斯ES

雷克萨斯ES的轴距在三者中是最小的，不过空间表现还不错，虽然豪华感和舒适感无法跟新辉昂相比，但由于人机工程学做的不错，所以也挑不出什么毛病。

这几天我们对这三台车分别开了将近100公里的城市路、快速路以及沟沟坎坎道路，那我们现在对它的动态总体做一个评价。

大众新辉昂