开斯柯达的都是没钱人吗_开斯柯达的都是没钱人吗知乎

开斯柯达的都是没钱人吗_开斯柯达的都是没钱人吗知乎

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于开斯柯达的都是没钱人吗的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于开斯柯达的都是没钱人吗的话题，我们开始讲解吧。

1.��˹�´�Ķ���ûǮ����

2.大众员工告诉你买斯柯达的人什么心态

3.斯柯达是大众的廉价版吗？为什么有人说真正懂大众的人最终都选择了斯柯达？

4.斯柯达明锐适合什么样人开？

��˹�´�Ķ���ûǮ����

       相信大家都应该知道大众车，而很少人知道斯柯达这系列的车型，斯柯达和大众本身就是同一个平台制造出来的，这两款车在技术方面都是一样的，为什么说同级别的斯柯达要比大众便宜的多，并不是因为斯柯达这这款车质量差，主要是因为品牌影响力，这就是我上面所说的为什么很多人知道大众而不知道斯柯达，这样才导致斯柯达知名度不高，销售量提不上去，价格也就降下去了。所以说，品牌效应非常重要，只要是商品都需要知名度，知名度是要靠消费者进行宣传的，只要知名度上去了，很多消费者都会潜意识里的觉得这件商品很好，我就要买它。但是造成斯柯达汽车目前这种局面的还有一个重要原因，当时的大众公司希望将以运动名将斯柯达打造成大众的补充车型，准备走运动路线。在当时斯柯达的定位基本上与大众持平，甚至略高于大众。事实上并不是这样的，斯柯达并没有履行母公司大众所赋予的责任，完全脱离了公司的目标方向，导致这款车在国内的销售量越来越低，如果不是靠着母公司大众的名声，我相信斯柯达早就被国内市场所淘汰了。斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇，截至目前公司拥有2万左右的员工，有数百家国内外供应商，其中就包括我们中国。而德国是斯柯达最大的出口国，其次再为英国，虽然斯柯达汽车在中国汽车市场销量不行，但是在国外还是比较可观的。总体来说斯柯达汽车制造技术先进，本身也是属于大众品牌系列，之所以没有在中国市场上博得一席之位，主要还是因为品牌知名度低，再者就是没有跟上时代的潮流，制造出来的车型都是中规中矩，所以很多人都不喜欢这个车型。

大众员工告诉你买斯柯达的人什么心态

       为什么有人说男不开斯柯达，女不开雷诺？?男不购斯柯达?的原因就在于?穷?，买不起大众的车型只能委屈自己去选择斯柯达。 对于女生来说，雷诺车型的方向盘简直就是刁难女车主，相对较重的方向盘让很多柔弱女生倍感吃力。

斯柯达是大众的廉价版吗？为什么有人说真正懂大众的人最终都选择了斯柯达？

       大家都知道，斯柯达是大众集团旗下的子知名品牌，在中国，斯柯达的市场定位是比大众还需要低的中低端品牌汽车，这就促使斯柯达的竞争者并不是丰田本田，只是好意头北京长安那样的独立品牌汽车。为何要买斯柯达呢？大众职工对你说买斯柯达的人哪些心理状态。

       1、性价比高比大众高许多

       了解大众的朋友们需要了解，大众集团公司的生产模式是高度模块化设计、零部件高度通用性，MQB服务平台既能生产制造奥迪车大众，也可以生产制造斯柯达朗逸。因此有些人说，除开外观和知名品牌，大众许多车实质上面一样的。但不一样的是，不一样的牌子价钱也会不一样，以柯迪亚克为例子，三大件和途观L一样，配备都不比途观L差，但柯迪亚克的高配价钱基本上相当于途观L的上手价钱。

       2、大众的外型千篇一律

       大众车的外观设计设计风格套娃很严重，有一个搞笑段子是如此说的：大众仅有一款车，便是高尔夫球，变长便是大众帕萨特，更名就叫迈腾，减去一个后排座便是CC，再变长就叫大众辉腾，拍成方的便是途安，放多三个后排座便是夏朗，加宽汽车底盘便是途观，再撑大些便是大众途锐，拍扁便是尚酷，加个臀部便是速腾，减少点便是POLO，掰弯搓圆便是大众甲壳虫。

       3、车机感受比大众好

       斯柯达的车机选用的是比亚迪集团的斑马智行系统软件，做为国产系统，斑马智行不论是功能丰富度或是应用感受必须比大众的车机好许多。

       但是斯柯达相对性于大众而言也是有缺陷，譬如说用材质量很一般，隔音的主要表现不大好等，但在很大的价钱起伏眼前，很多人都可以接纳这种缺点。而且斯柯达好赖也是合资suv，总是要比开国产汽车格调高一些，因此我们也想要去买斯柯达。

       百万购车补贴

斯柯达明锐适合什么样人开？

       斯柯达作为大众旗下的一份子，技术相同、品牌定位相似，但是价格却更为便宜，所以很多人吐槽斯柯达是廉价版大众。但是对于这个说法小编并不能苟同，斯柯达作为一个捷克品牌比大众登上市场还要早了42年，早在1824年斯柯达就已经推出了豪华款车型，当时的地位可比劳斯莱斯还高！要追溯起源的话，斯柯达其实更加悠久。奈何在后续发展的过程中没有跟上时代的脚步，所以被大众收购。之所以有人说真正懂大众的消费者选择了斯柯达，是因为斯柯达的品牌价值尽管比不上大众，但是产品力上却更加优秀！并且车辆装载的都是最精的新技术，就像是实验田一样，保养上也颇具优势。仔细解读如下！

       一、养车的车主们都知道，在一年的开销中，除了油价之外最大的支出就在保养之上，话说背靠大树好乘凉，作为大众旗下的斯柯达一直以来主打家用市场，价格亲民、配置在线，重点是保养便宜！此前有车主计算过，除了5000里的免费首保之外，后续每1万公里保养一次，如果没有出什么大事故，正常行驶一年，每个月的综合开销也仅仅在1000多元。

       二、再来说说斯柯达的质量，在生产线和人员配置上其实和大众一模一样。就像是富士康一样，作为一条流水线，它可以制造小米也可以生产苹果。不仅零件是通用的，斯柯达在收购之后，大众后期的研发技术都会在斯柯达的身上先试水。就像是排头兵一样，试验之后才能推广。

       唯一一点弱势是斯柯达的品牌价值不是特别明显，很多人车友甚至并不知晓斯柯达也是大众旗下的一名大将。所以综合来讲，如果你信任大众的技术，不想因为一个车标额外发钱，那么斯柯达是你最为划算的选择。

       斯柯达这个品牌虽然隶属大众旗下，但是其品牌价值不亚于大众，已有百年历史，很有文化底蕴，而且其独特的掀背风格也很适合家用，比较容易放进去大号的行李，当然，也有缺点，就是高速风噪会大一些，实际上斯柯达的车型和大众都是有渊源的，明锐实际上用的就是捷达的PQ35平台，甚至可以理解为明锐就是斯柯达的捷达，都是A级车，而斯柯达速派实际上也是和帕萨特共用平台的，比如上海大众即将国产的斯柯达新速派，用的就是PQ46平台，国产的迈腾（帕萨特B6）就是这个平台的产物，而速派也可以看做是帕萨特的长轴距版，因为其轴距相比帕萨特会略长一些。

       明锐也将马上推出1.8TSI的手动版，其价位应该比大众的略低一些，是个不错的选择，当然，速腾的运动性也很不错，而且，如果你有钱的话，我建议你选择冠军版，那车不是盖的，全黑色内饰，全部采用进口小牛皮，做工精良堪比奥迪，17寸进口VO什么X的那个名牌大轮毂，熏黑大灯，全黑车身，太酷了，1.8TSI发动机，并且有手动车型可选，只不过价格贵些，手动17万多，自动19万多，这个价位可以买迈腾了，但是这个价格确实是名副其实，它的做工、用料、配置、性能都太吸引人了，操控性绝对一流，实际上就是和第四代捷达（宝来）当时的宝来R一样，可能也是限量运动版。说这么多，不是非让你选这个或那个，对比一下，哪一个更适合自己才是最重要的，TSI发动机的保养确实贵一点，不过从以后提倡环保的趋势看来，TSI发动机的普及是个必然，所以，保养费用迟早是要下来的。 LZ，挺适合你的。。。呵呵

       好了，关于“开斯柯达的都是没钱人吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“开斯柯达的都是没钱人吗”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。