起亚k5汽车近光灯更换灯泡教程_起亚k5汽车近光灯更换灯泡教程视频
希望我能够回答您有关起亚k5汽车近光灯更换灯泡教程的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.怎样更换汽车前照灯灯泡?
2.汽车大灯灯泡可以自己换么?
3.汽车近光灯坏了可以怎么检修?
4.汽车近光灯泡怎么更换
怎样更换汽车前照灯灯泡?
出现前照灯远光或近光灯单只不亮的现象,多数情况下是因为灯泡自身损坏造成的。拆卸灯泡要从灯具总成的后面入手,先卸下灯具后端保护灯具内部不受潮、不进灰尘的塑料或橡胶套,然后就可以看到灯座部分,接着拔下灯泡后座的线束插接器。大多数灯泡都是以钢丝压簧固定的,把钢丝压簧向下压然后平移到压簧脱开锁扣,即可将灯泡取出。安装灯泡与拆卸时的顺序相反,但要注意以下几点:安装新的灯泡一定确保灯泡的形状、电压、功率要与原车灯泡型号相符。卤素灯泡是一个圆柱形的小玻璃管,拿取新灯泡时切记不能用手接触玻璃的表面,否则粘在玻璃上的油脂物会在灯泡通电时,使玻璃表面温度不一致而出现破裂。灯泡底座上有几个定位凸起,安装时要保证凸起正确地嵌入灯具凹槽中。某些车型装配了氛气大灯,若发生氨气灯不亮的情况,不建议自行更换灯泡,因为氨气灯是高压的,存在危险。看看车灯的后屁股,研究一下如何搞定左侧空间狭小,先把好的右侧灯泡拆下看看结构,向灯泡正后方,没有卡扣放心撬。灯泡的插座那是相当的紧,借助螺丝刀撬才松动。再取下橡胶防水罩,这个方便拎住上下两个凸起就能拔出。橡胶防水罩内部情况,这样的设计不是正好包住灯泡底座造成散热不良。拔开钢丝卡子,灯泡就能取出了。取出的好灯泡。有了右侧的参照,左侧就能放心大胆的拆了。螺丝刀撬动,(注意向灯泡后方用力)取下插座,拔开钢丝卡扣,取灯泡。一对灯泡,左面坏了的话,右边也差不多了,这次就准备一起更换了。汽车大灯灯泡可以自己换么?
如果近光灯不亮,可能是近光灯灯泡出现了故障,还可能是近光灯控制开关出现了故障,亦或者是部分电路出现了故障,车友们需要去找专业人士检查一下。
车灯是汽车上一个非常重要的部件,在夜间行驶时需要用到车灯。大灯有远光和近光,远光的照射距离更远,亮度也更高。
汽车大灯不亮排查方法:
一、熔丝是否烧断:用螺丝将刀将变光开关火线分别与远、近光接线柱搭接时,分下面几种情况:
1、灯都亮,表明变光开关有故降。
2、若搭—接时,远光亮、近光不亮,则故障在变光开关到大灯之间或到近光灯之间。
3、若大灯远光灯不亮时,应查看远光指示灯是否亮,若亮,表明故障在接线板至大灯之间,若不亮,则表明接线板至变光开关之间有故障。
4、若只有一个大灯亮,另一个不亮,则可能是灯丝烧断或接线有断路,或是搭铁不良(大灯亮度弱)。
二、车灯灯泡被烧
1、电压调节器有故障,电压过高。
2、蓄电池导线接触不良,造成发电机空载电压过高。
3、发电机电枢和磁场线圈间有短路。
近光灯灯泡更换方法如下;
1、将灯泡的电源插口拔开。拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉,就可以看到里面的灯泡了。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。
2、拔下供电卡扣后(部分车型还有防尘罩,取下即可),按住供电卡扣的限位释放按键,轻轻的拔下供电卡扣。此时就可以看见暴露出来的灯泡儿了。逆时针旋转灯泡底座,很快会听见清脆的“咔”的一声就说明到头了,可以轻轻的拿出来了。
3、将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。
汽车近光灯坏了可以怎么检修?
车子开久了,多少都会有些小问题产生。我的车2010年买的,到现在已经8年多了,这次出现的问题是大灯近光灯一个不亮了。
买了普力马这车后,加入了几个车友群,车友都说这车原厂的卤素大灯比较暗淡,所以一直有更换的想法,但鉴于北京验车严格的情况,不想改灯,不想换氙气大灯,也不想换led,因为担心更换以上这些灯具后,验车时遇到麻烦。车友建议可以换加强的卤素灯泡,所以上网查了查,市面上这样的灯泡主流就是飞利浦和欧司朗,我再飞利浦夜劲光和欧司朗夜行者之间选择了飞利浦的夜劲光,因为飞利浦夜劲光在标准灯泡的基础上增亮1
飞利浦夜劲光色温是3700K。显得有点黄,但雨雾天气里,偏黄的灯光穿透力比偏白的强。
这加强卤素灯泡和普通卤素灯泡外观上好像有点差别,这加强灯泡多多少少都有蓝色涂层。
买灯泡前有人特别提醒了一下,注意一下灯泡功率,有人说灯泡功率和原车的不一样,验车有可能也不行,而且也有安全隐患。原车是55W的,我这新买的也是55W的。电商自营下单,原价139元,赶上活动,用了各种优惠后,实际支付49元,很是划算。
第一次自己动手换大灯灯泡,对怎么换只是个模糊的印象,印象中这灯泡应该是卡子卡住的,但我看了半天没看出这是否是卡子,所以想上网找找相关的说明,但估计这工作比较容易,网上居然没找到换灯泡的攻略。只好拍这角度的照片发到群里向车友请教了。
有车友群真好,这一发,没多久就有车友告知,这铁丝就是个卡子,上面有卡口的,只是我拍的角度不对,看不到而已。所以换了个角度看了一下,还真找到了这个卡口。按着圆弧往下轻轻按,就打开了。
灯泡就是这个卡子压住的,打开后,灯泡很容易就取出来了。
原车灯泡是欧司朗12V55W的,灯泡里的灯丝被熔断了。
卸灯泡很容易,但装灯泡遇到些麻烦。
坏的大灯这边,后面是玻璃水水壶,转向助力油油壶,换灯泡实在不好下手,毕竟不是熟练工,稍微疏忽了一下,新灯泡掉到大灯总成里面去了。
自己实在没办法了,只好去汽配城花80元找人把大灯总成拆下来,然后把新灯泡倒出来了。
大灯总成既然拆下来了,换灯泡就顺手换了,虽然比不拆灯方便,但拆灯太麻烦了,还要拆保险杠。
晚上天黑了,试了一下灯,感觉好像两边亮度不一样。
仔细一看,原来是我自己安装的一侧,灯泡安错位置了,安装在远光灯灯座上了。
我这普力马是2010年以后的车,远光灯和近光灯都是一样的H1接口,幸亏我新买的灯泡有蓝色涂层,若买个普通灯泡,有可能还真分不出来。
好在我自己换灯泡这边后面只是防冻液副水壶,而且这个水壶是挂在卡槽里的,可以摘下来,为换灯泡留出很大空间,所以这一侧我很容易就换好了。
现在两边灯光亮度应该一样了吧。
因为前面错装了灯泡,发现了远光灯也有个不亮了,因为灯泡是一样的,换到近光灯灯座上就亮了,所以应该不是灯泡的问题,线路的问题我还真搞不定了,只能去修理厂看看。开始找了个小工,找了半天,也没找到问题的所在,只是查到没有地线,说实在不行,把大灯总成拆下来找一下问题,有可能是大灯总成坏了,严重的话可能要换大灯总成。就在准备拆保险杠的时候,来了个老师傅,问了问情况,然后仔细看了下,发现是地线接头掉了。
远光也正常了,车友群里也有人换了高色温的远光灯泡,看来我只有等到远光灯泡再坏的时候再换了。
汽车近光灯泡怎么更换
1、去维修点更换。
2自己更换。第一步:将灯泡的电源插口拔开。
第二步:拔开电源接口后,将灯泡背后的防水盖拿掉。
第三步:将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定,某些车型的灯泡还带有塑料底座。
第四步:将新灯泡放入反射罩,对准灯泡的固定卡位,捏住两边的钢丝卡簧往里推,将新灯泡固定在反射罩内。
第五步:重新盖上防水盖,将灯泡电源插上,更换操作便完成了。
● 注意:避免用手直接触及灯泡玻璃壳
关于更换大灯灯泡,有一些注意事项需要车主留意。在挑选新灯泡时,车主应根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。
在安装灯泡的时候,手指不要直接触及灯泡玻璃体。这是因为灯泡内部有气体,哪怕有一丁点手指上的油渍粘附在玻璃体上,都会缩短灯泡的使用寿命,长期使用可能会有爆裂的危险。
打开发动机罩。方向盘右下方,也就是调节后视镜的按键下方,扣上就能听到发动机盖弹起的声音,然后伸手到发动机舱面向GS中间向左扣一点;近光灯靠近两侧的叶板。这个灯泡不好换,特别是左边那个靠近电池和保险丝盒的。先打开近光灯后面的盖子,然后拔出插头,最后取出灯泡的夹子。只能用手感受,眼睛看不到片段。近光灯的更换教程如下:-近光灯后壳位于发动机舱内,靠近蓄电池;-用手拧开盖子;-以后可以看到灯座的卡扣;-用手提起灯座卡扣,卡扣可以打开;-以后把近光灯拿出来;-取出近光灯;-按住近光灯下部,向上拉灯泡,近光灯灯泡将被取下。
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