吉利博越7座suv_吉利博越7座suv报价

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       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“吉利博越7座suv”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.吉利博越这款车怎么样，多少钱一辆？

3.2022成都车展探馆：吉利博越L实车

4.为了销量也是拼了，吉利博越百万款上市，最低只要7.88万

5.吉利博越L对比上汽荣威RX5

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       日前，吉利汽车官方宣布，旗下全新紧凑型SUV博越COOL正式开启预售，预售价格区间为10.9万—12.9万元，共推出3款配置车型。作为一款主打年轻消费市场的SUV，新车标配有13.2英寸中控竖屏，内置高通骁龙8155芯片，可实现丰富的车载应用，并搭载的是1.5TD四缸发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合，预计将会于不久之后正式上市。

       外观方面，博越COOL和此前推出的缤瑞COOL、缤越COOL一样，均采用了偏运动化的设计风格。前脸配有大尺寸盾形进气格栅，格栅内部以黑色“V”形元素进行填充，形成类似于鳞甲的视觉效果。格栅上方的吉利LOGO换成了最新样式，并且还可以进行点亮，两侧加入有分段式灯带，与折线型日间行车灯相连接，形成贯穿样式，带来更高的辨识度。

       此外，下方还配有竖状导流槽装饰以及梯形进气口，和许多运动SUV的设计风格类似。整个前脸看起来颇为激进个性，相信会比较符合年轻消费者的审美。

       博越COOL的侧面则和博越L保持高度相似，通过下沉的车顶线条和上扬明显的腰线，营造出动感的车身姿态，侧裙的位置还进行了内凹处理，呈现出一定的立体感。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4510/1865/1650mm，轴距为2701mm，要比博越L小一圈，属于入门级紧凑型SUV。

       博越COOL尾部的上方配有一体式镂空扰流板和点状刹车灯，尾灯组由分段式光源形成贯穿样式，与前脸相呼应，并在两侧延伸出带折线的设计，从正后方看的话像是字母“H”，而从侧面看的话又像是斜着的字母“L”，显得颇为别具一格。下方两侧配备了竖状导流槽装饰，后包围由大面积黑色材质组成，并加入有扩散器，配合双边四出的圆形排气，进一步提升整车的战斗气息。

       新车提供氢绿、氧白、钛灰、氮蓝四种车身颜色可选，并且标配LED大灯、外后视镜电动调节/加热、车顶行李架、双边四出排气等，顶配智尊型还将配备数字交互灯光秀、流水式LED转向灯以及19英寸轮毂等。

       车内的话，博越COOL的设计布局和此前上市的博越L有异曲同工之妙。最为醒目的莫过于那块13.2英寸中控竖屏，屏幕表面的玻璃加入有防反射、防指纹、防眩光膜，分辨率可达2K，整个内饰基本看不到什么实体按键，呈现出较强的简洁性和科技感。中央通道区域设置有手机无线充电面板、造型小巧的电子挡杆以及带盖板的杯架等，并辅以黑色钢琴烤漆材质来覆盖，从而保证豪华质感。

       方向盘采用的是四辐式，前方还配有一块10.25英寸悬浮式液晶仪表。副驾驶中控台呈分层式布局，最上层在主副驾驶门板处形成延伸的设计，空调出风口则被隐藏在中间层，最下层由米白色材质打造，这样的风格会比较符合年轻消费者的审美。

       中控屏内置有最新的吉利银河OS Air版车机系统，配合高通骁龙8155芯片，能够实现在线导航、在线音乐、4G网络、车载Wi-Fi等丰富的智能科技功能。中配智慧型配有L2级驾驶辅助系统，包含ICC智能领航辅助、ACC全速自适应巡航、城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别及保护、车道保持辅助等功能；顶配智尊型在此基础上还增加了电动后备厢、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节/加热、车内72色氛围灯以及外后视镜记忆等配置。

       动力部分，博越COOL搭载的是吉利全新一代劲擎1.5TD四缸发动机，最大功率133千瓦（181马力），峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，和博越L保持一致，官方公布的百公里加速时间为7.9秒，WLTC工况下百公里综合油耗为6.29升。

       博越COOL可以看作是小一号的博越L，定位也要略低一些，主打更加年轻运动SUV市场，新车的竞争对手将包括长安UNI-T、奇瑞欧萌达、哈弗赤兔等车型。博越L 1.5T车型的售价区间为12.57万—13.17万元，而博越COOL的预售价格区间为10.9万—12.9万元，如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

       本文来自易车号作者智选车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

吉利博越这款车怎么样，多少钱一辆？

       《郝车来袭》原创新车：不知从何时起，燃油车的设计理念已经开始逐渐向新能源靠拢，例如我们今天的主角—吉利博越L，新车甚至已经都看不到任何吉利的影子。近几年，吉利汽车的进步有目共睹，除了领克品牌做的风生水起，吉利本品也力争全新突破，其中刚刚上市的吉利博越L就是其得意之作，关注度也日益增。那么作为吉利旗下的全新紧凑型SUV，吉利博越L都有哪些亮点和槽点呢？又值不值得购买呢？今天郝哥就来跟您聊聊关于吉利博越L的那些事儿。

       通过对比不难发现，吉利博越L与我们熟悉的吉利博越在各方面都相差甚远，事实上虽然名字相近，但博越L并非是博越的加长版车型，甚至可以说两者毫无关联。吉利博越L拥有尺寸巨大的前格栅以及长度惊人的尾灯，是不是有种某豪华品牌的家族既视感？据悉，新车是基于吉利CMA架构打造，并提供了星夜蓝、月影白、无界黑等多种车身颜色可选，全新发光LOGO也是新车的一大卖点。

       造型方面，吉利博越L称得上颠覆了你的想象，超大格栅几乎占据了整个前脸，犹如“鳞甲”一般的装饰点缀力量感十足，凌厉的点阵式LED日行灯与中网融为一体，能够点亮的车标与大灯组成了贯穿样式，极具科技感的同时又透露了年轻时尚的一面。侧面线条同样棱角分明，在C柱位置还采用了延伸切线，双色车身搭配也为新车起到了点睛之笔。尾部同样采用贯穿式尾灯，与前脸相得益彰，狭长的尾灯将车侧与尾部巧妙地进行了衔接，下方的银色饰板和钢琴烤漆的应用又营造出了一丝运动气息。总体来说，虽然外观属于见仁见智的部分，但至少新车能够给人眼前一亮的感觉，不知道您喜欢这样的设计么？

       如果说造型用惊艳来形容，那么内饰风格用厚道一词更为贴切，中控台上方为麂皮包裹，水晶挡把中间为镂空处理，十分有质感。13.2英寸悬浮式中控大屏为纵向布局，并搭载了高通8155芯片，集成了市面上几乎所有的常见功能。此外，10.25英寸全液晶仪表盘无论尺寸还是界面设计都符合当下年轻消费者的喜好。最关键的是，还有环绕式氛围灯、头枕音响等特色配置加持，这妥妥的比星越L配置还高的节奏。

       令人意想不到的是，新车还全系标配L2级驾驶辅助功能，包括车道偏离、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、全速自适应巡航、360度全景摄像头等等，这都要归功于全车的5个摄像头和8个超声波雷达的功劳。要知道，这些配置的成本要远比那些座椅加热、方向盘加热等舒适性配置高不少，因此也是其它车型区分高低配的重要差别之一，从这点上来看，吉利博越L还是相当厚道的。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705毫米，轴距达到了2777毫米，尤其是轴距水平在同级车中还是比较占优的。与星越L近似几乎纯平的后排地板也值得点赞，再配合上较软的宽大座椅，即使是长途旅行，也能有效缓解乘客的疲劳感。丰富的储物空间对于一款家用SUV来说也是重中之重，尤其是中控台下方的超大储物槽相当实用。后备箱容积为650升，放倒第二排座椅后可拓展至1610升，最大进深1890毫米，并且放倒后也接近于纯平效果，可以说这样的空间表现绝对属于中上等水准了。

       动力方面，新车将搭载1.5T、2.0T以及雷神混动三种动力可选，从性价比角度出发，选择1.5T就足够了，最大功率133千瓦（181马力）；峰值扭矩290牛·米。而2.0T版本最大功率160千瓦（218马力）；最大扭矩325牛·米，与之匹配的均为7速双离合变速箱。相比造型设计和内饰配置，动力数据也许是吉利博越L最薄弱的环节，但作为家用SUV其实够用就好，况且雷神混动版的油耗还可低至百公里4.2升，只是15万+的起步价总感觉有点没必要。

       根据郝哥探访北京地区某吉利4S店得知，目前吉利博越L共推出六款车型，售价区间为12.57万~17.07万元，鉴于新车诸多硬核配置均为全系标配，甚至包括13.2英寸中控大屏和L2级基础驾驶辅助系统等等，郝哥推荐您首选1.5T尊贵型（13.17万），相比最低配预算只增加了6000元，就能换来电动尾门、手机无线充电、可开启全景天窗和音乐律动光幕等使用率较高的配置，还是挺划算的。至于2.0T版本，预算一下要再增加1万多，对于购买这个级别的潜在车主们来说也是一笔不小的费用，因此不推荐购买。

       值得一提的是，现在购车还有三重豪礼，首先就是新动购车礼：1000元订金抵3000元的购车金，贷款2年0息以及增换购最高4000元补贴。其次是新享用车礼：三年或6万公里基础保养免费和基础流量终身免费等等。最后还有新喜交车礼：现在购车将赠送价值318元的原厂3D脚垫以及价值2288元的全车3M贴膜。由此可见，无论从购车还是用车方面吉利博越L都为那些潜在车主们提供了不少福利，是不是有点心动了呢？

       根据售价和定位不难发现，吉利博越L的主要竞争对手将锁定为哈弗H6、哈弗H6S和长安CS75 PLUS等主流国产紧凑型SUV。相比对手，吉利博越L属于“不偏科”的那一类，论动力参数超过了哈弗H6S，车身尺寸又比长安的CS75 PLUS大一圈，更均衡的产品力适合那些想要“鱼和熊掌兼得”的消费人群。当然，博人眼球的造型设计也为新车加分不少，唯一的不足可能就是油耗偏高，那么您更喜欢谁呢？

《郝车来袭》总结：相信通过郝哥的介绍，您对吉利博越L也有了更深入的了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。放眼目前紧凑型SUV市场，一直以来都是自主品牌的主打阵营，吉利汽车已布局多款车型，但随之而来的竞争压力也可想而知，不知道吉利博越L凭借独具个性的造型设计、越级配置体验以及不俗的空间表现等优势能否博得消费者的芳心，最好的答案还是用销量来说话。感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2022成都车展探馆：吉利博越L实车

       吉利博越是吉利旗下的小型SUV，内饰比较精美，适合年轻人驾驶，是一款非常不错的车，参考零售价为9.88—15.78万。

       吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm，轴距达到2670mm。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等。

       在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm。

扩展资料：

       在购车时需要注意以下几点：

       1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

       2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。不同的车型和配置价格也是不同的。

       3、购车的预算。有了预算才能考虑品牌，在预算充足的情况下可以选择豪华品牌，在预算不足的情况下，可以选择合资品牌的高档车型，也可以选择国产品牌的高档车型。

       百度百科——吉利博越

为了销量也是拼了，吉利博越百万款上市，最低只要7.88万

       易车讯?在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了吉利博越L。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV，博越L车基于CMA架构打造而来。动力部分，除提供Drive-E系列2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成外，还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版。

       外观方面，新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车，采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎，可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，辨识度极高。并勾勒出前脸轮廓，视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型统一，亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动，由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，战斗气息十足。

       车身侧面，新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，运动感十足。另外尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，由290颗LED发光单元组成，箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距达到2777mm。

       在整体内饰设计上，博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念，以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上，博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”，同时在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用了环保麂皮包覆。

       博越L以仪表、灯具的光影效果，营造出极具仪式感的座舱环境。环绕式情感光幕将液晶仪表与氛围灯的视觉效果和UI主题设计，以一体式融合设计呈现。27组氛围灯以长短不一的竖条形式，贯穿中控台与两侧车门板，可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”，在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景下，实现人机联动交互。

       车辆还配备了13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920，视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻，屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜，可有效提升博越L的车机操控体验和驾驶安全系数。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，博越L可实现智能三屏交互。

       同时，博越L还配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11个发声单元音响系统。尤其是沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间。除此之外，博越L还将搭载智能AI微气候管家与银河OS Air版，采用了全新Free Touch轻感UI。

       超感竞速抗菌方向盘采用与内饰相同的双拼配色，并采用年轻人喜爱的电竞手柄造型。这款方向盘还具有高效的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，抑菌效果达到国家I级标准。

       在乘坐体验上，博越L为用户打造了兼顾运动与舒适的Air-sofa超感座椅。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。加之其配备的6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等8项功能。

       

       值得一提的是，博越L上还应用了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8°寰宇视野A柱等革新式设计。光影墨镜遮阳板的透视镜片采用PC光学材质，白天可阻挡100%紫外线，夜晚可有效防闪光，达到墨镜级遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计，拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时，行李箱平整，下部也有很大的储物空间；当需要放置大件物品时，可将隔板调节至下位，此时行李箱可叠放3个20寸行李箱。

       据了解，A柱每减少1 °遮挡，可为驾驶员增加1 秒的反应时间和20 米的反应距离。博越L坚持每1°的安全，A柱使用了罕见的双层热成型钢材和CBS高强度结构块等先进材料，A柱障碍角仅1.8°（行业产品普遍在3-4°）。

       动力方面，新车提供两套2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术。

       从易车App看，吉利品牌位居所有品牌热度第7，如需更多数据，请到易车App查看。

吉利博越L对比上汽荣威RX5

       博越是吉利汽车旗下最畅销的一款车，其实博越也是吉利汽车3.0时代的首款车型，我至今还记得吉利博越刚上市的时候，在设计，配置，特别是安全性方面也确实做到了相当高的水准。

       而随着吉利博越PRO上市，吉利博越的价格逐渐下探，近期，吉利博越百万款车型正式上市，指导价格区间为8.88-11.68万元。但是官方提供了最高1万现金优惠，36期0利息金融政策、至高3500元置换补贴以及5年免费数据流量。因此实际的裸车价格，只需要7.88万元了。

       1最低7.88万，博越百万款价格确实有诚意

       作为吉利最畅销的SUV车型，吉利博越自从上市之初就自带光环，特别是在安全方面，沿袭了沃尔沃汽车的精髓。吉利博越百万款，从车的命名上就能看出是为了纪念吉利博越100万辆的销售成绩。新车在价格方面也是很有诚意。最低7.88万元起。自动挡的车型最低9.08万元。

       全系匹配的动力都是来自1.8T发动机，这台发动机也是吉利家族最常使用的，在最新的吉利博越Pro车型上，使用的也是这台发动机。

       2双车战略，已经在自主品牌逐渐流行开

       从吉利博越Pro与吉利博越百万款之间的关系，不难看出吉利汽车在博越的产品线上在走双车战略。其实这并非是吉利汽车首先使用的。目前，第三代哈弗H6与第二代H6是同堂销售，长安CS75与CS75PLUS也是同堂销售，荣威RX5与荣威RX5PLUS同样是同堂销售，因此我们可以发现，哈弗H6，长安CS75，吉利博越，荣威RX5这些车型都是双车战略。对于厂商来说，一款车型成功之后，发展衍生车型，同时利用双车战略，扩大销量，是很好的一种销售策略。

       3一切为了销量，SUV市场竞争展开白刃战

       其实大家不难发现，最近一段时间，SUV市场的竞争特别激烈，我们以8月份的销量为例，H6销量第一，销量为25909辆，排名第二的是长安CS75，销量为21882辆，排名第三是CR-V，销量为21048辆，排名第四是荣威RX5，销量为19982辆，排名第五是吉利博越18035辆。这几款车型的销量都是比较接近的，差距并没有太大。因此各家厂商必须拿出真正富有诚意的产品出来，否则市场地位不保。

       4博越百万款发布，全新一代的博越或许离我们不远了

       博越百万款的价格其实也已经与自家更低一级别的吉利缤越，吉利ICON有竞争关系了。但是吉利缤越，吉利ICON是属于BMA平台，从技术上是比博越要更先进一些的。而且也有一些消费者反应，吉利的这台1.8T发动机的油耗也比较高。还有的消费者觉得吉利博越这么便宜，买吉利博越PRO就有点吃亏了。从消费者的反应中不难看出，吉利博越的车型从底盘架构上来说确实是比较老了。与哈弗H6的全新柠檬平台相比，优势并不明显。因此我也认为，吉利的全新一代博越，或许离我们不远了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       升级后再交锋

       吉利博越L对比上汽荣威RX5

       对于吉利品牌甚至是国产紧凑型SUV市场而言，吉利博越都称得上是明星车型，该车在上市的7年多时间里，累计销量已经超过140万台市场，保有量惊人。虽然取得如此高的成就，但是博越依旧坚持走出自己的舒适圈，突破自我，与此同时，作为该款车型的老对手，荣威RX5(|配置|询价)也在去年完成了产品换代。那么当这两位明星车型升级之后再次碰面，它们又能碰撞出怎样的火花呢？ 第3代荣威RX5于2022年8月份上市，该车共推出6款配置，售价区间11.79～15.59万元。2023款吉利博越L(|配置|询价)于2022年10月份上市，该车共推出6款配置，售价区间12.57~17.07万元。

       荣威RX5顶配版本车型与指导价格为15.37万元的2023款吉利博越L 2.0TD DCT旗舰型进行对比，两车的价格差距不大，那么在此前提下哪一车型的产品力更高一些呢？ 外观设计：全新一代荣威RX5基于情感律动理念打造，整车的外观设计十分科幻，其中该车前脸部分配备大尺寸多边形格栅，内部的镀铬装饰呈凤羽状向两侧延展，气势感十足。两侧前大灯组造型狭长，日间行车灯分为两个部分，其中融入在凤羽格栅内的日间行车灯可以通过车机系统来进行单独设置，并且拥有7种不同的显示样式可供选择。

       吉利博越L在造型设计方面相比普通版车型有着翻天覆地的变化，除了品牌标识之外，我们几乎找不到它与博越之间的关联。其中该车的车头设计十分别致，最引人注目的前进气格栅尺寸巨大，内部加入点阵式的饰板作为装饰，犹如鳞甲一般牢牢地护住车头。两侧点阵式的LED日间行车灯同样十分犀利，并且与前格栅做了极强的融合，设计整体性良好，当然中间的品牌标识也支持同步点亮。

       车身尺寸方面，荣威RX5长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距2765mm，车身数据较为常规。该款车型的车身侧面姿态比较低趴，前后车门增加时下流行的隐藏式门把手，相比其他车型，顶配版本具备3个毫米波雷达，12个超声波雷达等硬件。 吉利博越L长、宽、高分别为4670×1900×1705mm，轴距2777mm，各项数据均有一定领先。该款车型的车侧造型十分别致，除了贯穿式的腰线之外，C柱部位还增加了延伸的C柱，有种钻石切割的感觉，同时底部匹配19英寸的大尺寸轮圈。

       荣威RX5的尾部设计棱角分明，其中全LED一体式贯穿尾灯很有科技感，主灯组内有着平直的切线，视觉效果比较特别。同时该车尾部还具有一些运动化的元素，比如说大尺寸双片尾翼以及底部类似于扩散器样式的装饰等。 吉利博越L车尾部分最引人注目的当属贯穿式尾灯组，其中两侧主灯组的上下长度惊人，并且灯组已经融入了车身轮廓之中，尾灯整体向外突出，视觉冲击力极强，搭配上方的黑色扰流板以及底部厚重的下包围，有效增强了车尾的运动感。

       内饰设计：荣威RX5的内饰部分采用了极简的设计风格，车内的最大看点当属中控台上方那块27英寸可横向滑动的屏幕。在实际的使用场景中，该屏幕可以满足驾驶者对于仪表盘的需求，也可以满足副驾驶对于娱乐屏的需求，同时屏幕不会占用车内的太多空间。车机内置高通骁龙8155芯片，在响应速度，流畅性等方面有着优异的表现。与此同时，该车在内饰细节方面融入了一些东方元素，例如水晶挡把内部雕刻大江大河的纹样，这也是同级产品中比较少见的设计。

       吉利博越L的内饰设计很有新能源车型的感觉，中间部位镶嵌超大尺寸的竖屏，全液晶仪表盘则采用了扁平化的设计。值得注意的是，仪表盘和贯穿整个仪表台的灯带之间存在联动，可以根据驾驶员的心情以及驾驶状态等情况来进行随机变化，在行车过程中可以时刻享受灯光秀，让生活变得更有仪式感。该车中控显示屏幕的配置也相当主流，搭载吉利品牌最新的OS Air系统，匹配8155芯片，系统操作更加便捷，而且支持FOTA升级。

       荣威RX5车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面具备主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计，内部填充物相对柔软，不过坐垫长度一般，并且整体包裹性不强。 吉利博越L车内座椅同样采用仿皮面料包裹，功能方面多出主驾驶座椅腿托调节，驾驶位座椅通风等。该车前排座椅的配置表现确实亮眼，腿托可以手动调节长短，主驾驶还设置头枕音响，可以给予乘客良好的驾乘体验。

       荣威RX5后排座椅相比老款车型没有太大变化，提供中央独立头枕，带杯架的扶手，后排空调出风口等，可以满足用户的乘坐需求。该车的后备厢纵深比较可观，座椅放倒之后，后备厢的容积可扩展至1484升。 吉利博越L的后排乘坐空间更加宽裕，正常情况下腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余一拳一指左右，乘客完全可以葛优躺。中间靠背以及坐垫都比较柔软，同时地板为纯平设计，纵向空间宽裕，满员乘坐没有压力。

       动力系统：荣威RX5动力方面配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱。

       吉利博越L动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率218马力，峰值扭矩325牛米，性能表现更加优异。传动系统方面，同样的匹配7速湿式双离合变速箱。

       总结：荣威RX5和吉利博越L都是国产紧凑型SUV的优秀代表，两款车型在完成更新之后，产品力均有着明显提升。通过以上两车的同价位对比可以看出，它们之间还是有着一定的差距，其中荣威RX5的主要优势体现在车内功能配置方面，具备一些独特的小功能，对于喜欢尝鲜的用户而言确实很有吸引力。不过相比较而言，吉利博越L的整车造型设计明显更加符合当下消费者的审美，而且该车拥有更大的体型，更为宽裕的乘坐空间，并且在动力性能方面相比荣威RX5也高出一个量级，整车产品力和性价比更高。因此在本轮对决中，推荐的是吉利博越L。

       好了，关于“吉利博越7座suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利博越7座suv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。