常州科教城新能源汽车工程技术研究院_常州科教城新能源汽车工程技术研究院招聘

2024-06-18 10:43:07

大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“常州科教城新能源汽车工程技术研究院”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.中科院常州先进制造技术研发与产业化中心的下属机构

2.中国汽车技术研究中心的规模

3.江苏大学汽车工程研究院和汽车与交通工程研究院区别

常州科教城新能源汽车工程技术研究院_常州科教城新能源汽车工程技术研究院招聘

中科院常州先进制造技术研发与产业化中心的下属机构

合肥物质院分中心

是中国科学院合肥物质科学研究院直属的非法人二级机构，2010年1月由中科院合肥物质科学研究院与常州市政府签约共建，其前身为常州机械电子工程研究所，于2007年1月注册成立。先进制造所由常州机电所、中科院合肥智能所智能车辆技术中心和常州现代设计与制造中心合并而成，现注册为常州市事业法人“常州先进制造技术研究所”。研究所设有机器人系统实验室、虚拟样机实验室、精密加工与检测实验室、智能自动化实验室、汽车电子技术实验室、半物理仿真验证实验室，主要围绕机器人和智能装备，大力推进设计与虚拟样机技术、机器人应用技术、智能自动化技术、新材料技术、新能源技术的发展。在促进科技成果转化，解决企业技术难题，培养高技术人才等方面成为特色鲜明的研究机构。

上海技物所分中心

由中科院上海技术物理研究所独立建立，已入驻常州科教城，并注册独立事业单位法人机构，注册名称为“常州光电技术研究所”。分中心重点发展领域主要有两个方面：LED产品检测和高端产品研发，红外探测器件研发及光电探测技术研究。同时，利用技术物理所在太阳能光伏及医学影像系统方面的研发成果，推进研究所与常州企业的合作，争取在3－5年内建设成为区域范围内，在光伏新材料、新光源和红外民用产品技术方面具有一定技术水平和影响力的应用技术研发平台。

沈阳计算所分中心

由中科院沈阳计算技术研究所独立建立，已入驻常州市科教城，并注册成立具有独立法人资格的事业机构“常州数控技术研究所”。主要从事数控与工控技术、信息技术的研发和科技成果的转化；同时开展数控技术与操作、计算机辅助设计与制造技术、动漫制作等技术的培训。研究所设有数控技术实验室、柔性制造技术实验室和信息技术实验室。有一支专业的技术队伍，专门从事数字控制技术的技术研究、开发、培训及产业化工作，在技术产品创新及工程化、工艺优化、自动化设备的更新换代等方面具有明显的技术优势。

成都有机所分中心

由中科院成都有机化学有限公司独立建立，已入驻常州科教城，并注册成立具有独立法人资格的事业机构“常州化学研究所”。分中心以技术研究、技术推广、项目合作、人才培训为主要任务。立足常州地区，面向长三角地区经济发展对化学化工技术的需求，在绿色化学技术与工程、新型能源材料与储能器件、再生资源的高值化及环境友好的高分子材料的制备与应用等方面，开展技术研发并承担企业委托的研发课题，为企业提供全面的技术支持，加快推进成果转化和产业化。

广州能源所分中心

由中科院广州能源研究所独立建立，已入驻常州科教城，并与常州景源环境工程技术有限公司共同组建了常州广生源节能生态科技有限公司，与常州钟楼区政府合作建立了生态节能建筑及新材料工程技术中心。分中心以能源环保技术及相关材料技术的研发、推广应用为重点方向，针对常州市的需求以及产业优势，开展能源环保领域的技术咨询、技术服务以及技术研发、推广、产业化工作。目前分中心在建筑物节能、可再生能源利用、城市污水及垃圾处理等方面具有成熟、先进的技术成果并已经得到应用或正在实施。

宁波材料所分中心

由中科院宁波材料技术与工程研究所和常州兆隆合成材料有限公司合作建设，非法人机构。宁波材料所的定位是以制造业和材料产业的发展需求为导向，以材料科技的进步为牵引，瞄准世界前沿，高起点、大目标、多集成，从前瞻性应用基础研究推动技术开发、促进产业化。目前分中心主要开展高性能聚酯复合材料研发及产业化。已开发的“高性能聚酯复合材料”被列为江苏省重点科技成果转化项目，具有较高的科技含量和市场前景。

过程工程所分中心

由中科院过程所与常州华威电子有限公司合作建设，非法人机构。主要开展反光材料及其相关领域产品研制和开发。双方合作建立了“江苏省华威反光材料应用工程中心”，已建成工程膜、车牌膜、高强膜等多个工程化实验室，搭建了反光材料及其相关领域产品的行业性专利数据库信息平台，并开发了相关的技术软件。目前“高性能（微棱镜型）回归反光材料的研究”项目正在实施。分中心发展目标：推进反光材料工程技术发展，促进反光产品更新换代，努力赶上世界先进水平，实现科技成果的规模产业化。

工程热物所分中心

由中科院工程热物理研究所与常州市三维技术成套设备有限公司共同建立，非法人机构。并联合成立“新品研发与试验基地”。工程热物理所主要是围绕能源、动力、环境这三大领域，在洁净煤炭联产技术、先进燃烧技术、传热传质技术、航空航天热物理和总能系统及可再生能源五个研究领域和方向开展技术研发及应用。目前分中心主要从事新型汽轮机、燃汽轮机叶片的气动设计和研究，进行强度、材料、工艺性等试验，争取国家、省、市相关领域研究课题，开展专业技术培训，以及新产品的规模化生产和应用。

上海硅酸所分中心

由中科院上海硅酸盐研究所与江苏远宇电子有限公司合作建设，非法人机构。上海硅酸盐所学科方向是先进无机材料科学与工程，主要研究领域涵盖了人工晶体、高性能结构与功能陶瓷、特种玻璃、无机涂层、生物环境材料、能源材料、复合材料及先进无机材料性能检测与表征等。目前分中心主要开展表面贴装压电陶瓷电声器件、高功率压电发声器件和通讯类应用的下一代消费类视听终端微小型压电陶瓷电声器件的研发及产业化。

中国科技大分中心

由中科院中国科技大学与常州华钛化学股份有限公司合作建设，已经进驻常州科教城。中国科技大学是以前沿科学和高新技术为主、兼有特色管理和人文学科的综合性全国重点大学。目前分中心主要依托中国科技大学的技术优势，开展光固化先进技术和材料的研发。现已建立中科大-华钛光固化基础与新材料联合研究中心，包括四个课题组，即新型光固化引发剂研发项目组；食品包装用光固化涂料项目组；无线光缝合技术项目组；电磁屏蔽光固化粉末涂料项目组。有多个项目已经实现产业化。

中国汽车技术研究中心的规模

隶属不同，地位不同。

1、隶属不同：中国汽车工程研究院隶属于通用技术公司，而中国汽车技术研究中心隶属于国务院国资委。

2、地位不同：中国汽车工程研究院地位低于中国汽车技术研究中心。

江苏大学汽车工程研究院和汽车与交通工程研究院区别

中国汽车技术研究中心作为行业技术归口单位和国家政府主管部门的技术支撑机构，以独立、公正的定位，协助政府开展汽车行业标准与技术法规、产品认证检测、质量体系认证、行业规划与政策研究、信息服务与软科学研究工作，形成了一定的规模与能力。建设了面向行业、具有国际一流水平的试验室和研究机构，拥有一批卓越的从事行业共性技术研究的人才队伍。

中国汽车技术研究中心将以“十二五”为契机，坚定不移地走“以科技为先导，行业服务为主体，产业化为支撑”的发展道路，根植于中国汽车工业的沃土，依托汽车行业同仁的齐心协力，努力把自身建设成为国际知名的科技型企业集团，矢志为中国汽车工业的发展再铸辉煌！汽车标准化研究所

汽车试验研究所

汽车工业规划设计研究院

汽车技术情报研究所

质量体系认证中心

C-NCAP管理中心

北京工作部（北京卡达克科技中心）

上海工作部（上海卡达克汽车技术中心）

汉阳专用汽车研究所

数据资源中心

北京中机车辆司法鉴定所

汽车工程研究院